Гравійний велосипед Kross Esker 6,0 PW SS 2023 Розмір M 20 "Shimano

Kross Esker 6.0

гірський велосипед та дорожній велосипед - це два найчастіше вибрані дисципліни, коли мова йде про велосипедистів. Що б ви сказали, щоб поєднати ці два сегменти? Неможливо? Ще! Гравій або шутроуек набирає все більше сердець різних велосипедистів. Тому відкриті до нового і нехай ваше серце вкраде. Ми гарантуємо, що Kross Eker 6.0 - це велосипед, який не тільки вкраде ваше серце. Це велосипед, який відкриє абсолютно новий світ попереду вас.

Kross Esker 6.0 у 2023 році - це продовження думки, яка керувала нами при розробці попередніх моделей цього культового гравію. Це новий, міцніший лак і той самий продуманий привід. На перший погляд ми також покращили безліч дрібних деталей, що не є невидимими, що покращить ваш комфорт водіння на будь -якому типі поверхні.

Адаптовані до потреб Off -Road

До недавнього часу не було, пристосоване до потреб гравійних велосипедів. Однак shimano grx змінив обличчя цього велосипедного сегмента і дозволив йому звільнитися від ярмості затискачів доріг та задніх перемикачів із силою велосипедів MTB. Тепер, як і у випадку з гравієм, ви можете насолоджуватися перевагами обох світів одночасно. Kross Eker 6.0 оснащений shimano grax , що працює в системі 2x11. Також гідравлічні дискові гальма - це невеликий витвір мистецтва, отриманий з країни цвітіння вишні. На відміну від Сакури, японської вишні, Кросс Екер 6.0 не цвіте через кілька місяців і через кілька моментів його життя не проходить. Потрапивши до нього, ви хочете, щоб цей момент тривав вічно. dt швейцарські ободи були основою, на якій ми побудували наші колеса. Ми оснащували їх перевіреними та сподобалися багатьох закоханих у шини Gravels WTB Riddler з шириною 37 міліметрів.

Технології, що забезпечують задоволення від цивілізації

кадр kross esker 6.0 було зроблено за допомогою алюмінію суперліту . Цей сплав, завдяки термічній обробці, характеризується високою жорсткістю та силою перевантаження. І найголовніше, низька вага. Крім того, у найменш вразливих місцях трубки рамки потрійні, щоб зменшити свою вагу. Крім того, і задній трикутник, і вуглецева вилка оснащені жорсткими осями, які допомагають зменшити кількість службових робіт при заміні колеса. Розробляючи кадр, ми вирішили обладнати його внутрішніми лініями. Завдяки цьому ми зробили велосипед виглядати естетично та акуратно, що робить його чудовим агентом доступу для багатьох людей. Ця лінія управління кабелем також дозволила нам зменшити ризик порушення кабелю під час руху в полі.

Frame and fork

• Varnish finish: gloss
• Frame material: Aluminum Superlite
• fork: Carbon
• fork jump: Shock absorber: no
• rear shock absorber jump: Ні

Диск

wheels