Гравійний велосипед Kross Esker 5.0 SRAM Apex, рама 21 дюйм, колесо 28"

KROSS ESKER 5.0

Велосипед Esker 5.0 — це квінтесенція найкращого з гірського та шосейного велосипедів в одному. Наш гравійний велосипед, або гравійний велосипед, як деякі вважають за краще, є справді універсальним велосипедом. Це велосипед, який відкриє вам абсолютно новий світ.

Привод від SRAM є новим у цій моделі. Ми також удосконалили багато дрібних, непомітних на перший погляд деталей, які підвищать ваш комфорт під час їзди на будь-якій поверхні.

Ми впевнені, що остання модель цього велосипеда буде настільки ж - або навіть більше - веселіше, ніж у попередніх моделях.

Адаптовано до потреб бездоріжжя

У велосипеді Kross Esker 5.0 ми використовували єдиний привід 1x11 на основі обладнання SRAM APEX. Це класика жанру для SRAM. Також є карбонова вилка з 3 точками кріплення аксесуарів. Обладнання Esker 5.0 доповнюється гідравлічними гальмами SRAM, які забезпечують надійне гальмування та хорошу модуляцію.

Колеса — наші перевірені диски Kross, оснащені перевіреними та улюбленими багатьма велосипедистами, які люблять гравійшини WTB Riddler. шириною 37 міліметрів. Вони ідеально підходять для швидких рівних ділянок доріг і подарують вам масу задоволення від їзди по бездоріжжю. Ми обернули кермо плівкою Fi'zi:k Terra Microtex, щоб забезпечити комфорт і міцне зчеплення з кермом навіть під час найскладніших маневрів бездоріжжям.

Технології, що забезпечують задоволення далеко від цивілізації

Оправа Kross Esker 5.0 виготовлена ​​з використанням надлегкого алюмінію. Завдяки термічній обробці цей сплав характеризується високою жорсткістю і стійкістю до перевантажень. І найголовніше, мала вага. Крім того, у найменш відкритих місцях труби рами потрійно стикуються, щоб зменшити її вагу. Крім того, і задній трикутник, і карбонова вилка оснащені жорсткими осями, які допомагають зменшити обсяг сервісних робіт при заміні коліс. У передній вилці ми створили додатковий простір для кріплення, наприклад, для невеликих кошиків.

Під час розробки рами ми вирішили оснастити її внутрішнім кабелем. Завдяки цьому ми зробили велосипед естетичним і акуратним, що робить його відмінним засобом для поїздок на роботу для багатьох людей. Ця система прокладання кабелю також дозволила нам зменшити ризик обриву кабелю під час їзди по бездоріжжю.

Рамка та виделка

• ПОКРИТТЯ ФАРБИ: ГЛЯНЦЕ
• МАТЕРІАЛ РАМКИ: АЛЮМІНІЙ SUPERLITE
• ВИЛКА: КАРБОН
• ХІД ВИЛКИ: НЕМАЄ
• ЗАДНІЙ АМОРТИЗАТОР: НЕМАЄ < /li>
• ХІД ЗАДНЬОГО АМОРТИЗАТОРА: НЕМАЄ

Привід

• ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕМИКАЧ: НЕМАЄ
• ЗАДНІЙ ПЕРЕМИКАЧ: SRAM APEX
• РУЧКИ ПЕРЕДАЧІ: SRAM APEX
• Кривошип: SRAM APEX 1 li>КАСЕТА/Вільний хід: SRAM PG-1130
• КАСЕТА/Вільний кінець: 11-42T
• КІЛЬКІСТЬ ПЕРЕДАЧ: 11
• ОПОР: SRAM BSA GXP
• ЛАНЦЮГ: SRAM PC1110

Колеса

• ПЕРЕДНЯ ВТУЧИНА: GL-B63F-SB/CL
• ЗАДНЯ ВТУЧИНА: GL-B63R-SB/CL
• ОБОДИ: KROSS
• ШИНИ: WTB RIDDLER 700X37

Гальма

• ПЕРЕДНІ ГАЛЬМА: SRAM APEX
• ЗАДНІ ГАЛЬМА: SRAM APEX
• ГАЛЬМУВАЛЬНИЙ ВАЖЕЛЬ: SRAM APEX1 HRD
• ГАЛЬМУВАЛЬНІ ДИСКИ: SHIMANO RT10 (160)
• ГАЛЬМІВНІ ДИСКИ ЗАДНІ: SHIMANO RT10 (160)

Компоненти

• РУЧКА: АЛЮМІНІЙ 31.8 (S, M - 420 MM, L, 100 MM)
• СІДЛО: WTB VOLT SPORT
• ПІДТРИМКА СІДЛА: АЛЮМІНІЙ SP-218
• ГАРНІТУРА: FSA NO.42/ACB;1-1/8"-1.5"
• РУЧКИ: FIZIK TERRA MICROTEX
• ПЕДАЛІ: НЕМАЄ (СЕРВІСНІ ПЕДАЛІ ВКЛЮЧЕНО)

Система електровелосипеда

• ДВИГУН: НЕМАЄ
• БАТАРЕЯ: НЕМАЄ
• ДИСПЛЕЙ: НЕМАЄ

Додаткова інформація

• ВАГА [КГ]: S - 10,72 КГ, M - 10,8 КГ, L - 10,85 КГ, XL - 10,9 кг< /li>