Рамка номерного знака автомобіля (повністю металізований графіт, дуже гнучкий)

Раму можна використовувати в таких моделях автомобілів:

• SUZUKI Vitara I: Моделі: 1989 - 1998

Інші можливі назви вищевказаних моделей автомобілів:

• SUZUKI Escudo
• SUZUKI Sidekick
< /ul>

Графітова рама ідеально підходить для ГРАФІТОВОГО АВТО!!! :)

Польське виробництво найякіснішої рамки для кріплення автомобільного номерного знака з усіма необхідними допусками (номера допуску є на виробі). Найякісніший матеріал дуже гнучкий, незламний під час монтажу, стійкий до погодних умов.

Рамка металізована - це означає, що вона повністю покрита графітовим кольором b> (не тільки в передній частині, як у дешевших кольорових рам, де навіть після правильної установки такої рами з боків видно нефарбовані фрагменти чорного пластику).

Каркас не вимагає свердління додаткових отворів. Підходить для однорядних номерних знаків, які зараз використовуються в більшості країн Європейського Союзу (включаючи Польщу та Німеччину).

Дуже проста збірка завдяки використанню додаткової планки-засувки внизу рамки шириною 2 см, яка сама по собі виглядає дуже естетично, а також дозволяє розмістити на ній додаткову рекламу (наприклад, адресу сайту вашої компанії тощо).

Загальні розміри: 53 см х 13 см.

При купівлі 1 штуки ви отримуєте:

• низ рамки (базова частина) графітового кольору
• застібка-застібка графітового кольору

Рамка має пружини для запобігання тремтіння дошки під час руху.

Зверніть увагу, що назва кольору є дещо суб’єктивною, і її важко оцінити цілком об’єктивно. Кольорові відтінки на фотографіях можуть дещо відрізнятися від реальних залежно від налаштувань і технічних параметрів екрана, на якому вони відображаються. Фактичний колір рамки також може змінюватися залежно від навколишнього освітлення, у якому вона знаходиться. Ми намагалися зробити фотографії максимально реальними (особливо кольори, відтінки та відтінки), однак через різноманітні технічні можливості пристроїв і вищезазначені аспекти неможливо зробити це абсолютно ідеальним способом. .