ГІДРАВЛІЧНИЙ ТЕЛЕСКОП ЦИЛІНДРИЧНИЙ ПОРШЕНЬ ПЕРЕКИДАННЯ ПРИЧЕПА SKOK 520 D35

ЦИЛІНДР ТЕЛЕСКОПІЧНИЙ ДЛЯ ПРИЧЕПУ D35 ХІД 520мм З КОЛИСКОЮ, ЛИСТОМ ТА ДВОМА ШТИРЯМИ

Виробництво:

Оригінальний продукт торгової марки Hydrolider, виробника умовне позначення: 1.30.80.005; CT 60/2/520

Застосування:

Він широко використовується в гідравлічних системах у сільському господарстві, садівництві, лісництві, будівництві та широкому розумінні промисловості.

p>

Привід в основному призначений для сільськогосподарського причепа типу D35 з боковим опрокиданням, в якому встановлено два таких приводи. Може використовуватися у виробництві інших причепів з аналогічними параметрами.

Загальні відомості:

• Кількість секцій (шатунів): 2
• Плоске з'єднання з різьбою M22x1.5 (як в оригіналі)
• Максимальна швидкість поршневих штоків 0,5 м/с
• Потреба в мастилі: 2 літри
• li>
• Максимальний робочий тиск: 16 МПа
• Поріг чутливості (пусковий тиск): 0,5 МПа

Робочі параметри:

• Допустима температура навколишнього середовища: від -40ºC до +60ºC
• Допустима температура масла: від -15ºC до +80ºC
• Тип рідини: гідравлічна на основі мінерального масла олія
< /ul>

ШАНОВНИЙ КЛІЄНТУ, ПРОЧИТАЙТЕ ЦЕ, ПЕРЕД ВИБОРОМ ПОСТАЧАЛЬНИКА ПРИВОДУ:

На фото ви бачите лише металеві елементи, з яких виготовлено привод. Фактично, привод вартий лише внутрішніх ущільнень, які використовуються в його конструкції. Ми гарантуємо, що всі наші приводи мають посилені ущільнення, які не виробляються в Китаї чи інших країнах Далекого Сходу. Якщо вам важлива якість і довговічність, обирайте актуатори Hydrolider, які єдині гарантують надійність протягом багатьох років.

Варто знати:

Гідравлічні телескопічні приводи складаються з кількох циліндрів із дедалі меншими діаметрами, зібраних один в одного та послідовно висуваються. Таким чином можна отримати великий хід за короткої довжини складеного приводу.

У гідравлічних телескопічних приводах односторонньої дії масло під тиском діє з одного боку, змушуючи окремі елементи приводу розширити. Телескоп повертається під впливом зовнішньої сили (зазвичай під впливом ваги розвантажувального ящика причепа).

Потік і відтік масла відбувається по одному трубопроводу, напрямок потоку масла контролюється оператором машини через розподільний клапан (важіль).

p>

Рекомендований кут нахилу ящика при розвантаженні повинен бути від 40 до 45 градусів. Місце встановлення приводу має бути на половині довжини вантажного ящика. Нижче наведено корисні таблиці та діаграми для вибору відповідного приводу, знаючи довжину вантажного ящика:

Дані, корисні під час вибору приводу для вантажного боксу:

• максимальна вага насипного вантажу + вага ящика (12 МПа): 3,5 т
• максимальна вага сипучого вантажу + вага ящика (16 МПа): 4,5 т
• максимальна відстань від приводу до петель (D): 750 мм
• довжина ящика при перекиданні назад (DS) : 1500 мм
• можливість подовження ящика, висунувши його за межі петель (G)

Зусилля розтягування приводу на окремих секції 12/16 МПа (Т):

• перша секція, діаметр 75 мм - 5,4 Т / 7,2 Т
• друга секція, діаметр 60 мм - 3,5 Т / 4,6 Т