ГІДРАВЛІЧНИЙ ПРИЧІП ST-5 1050 LW 8T
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 78
Просматривая «ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЦИЛИНДР ПРИЦЕПА ST-5 1050 LW 8T», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Гидравлическая система» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Польський гідроциліндр з ходом 1050 мм з розеткою
СКРАВ-МЕТ КОД: [3124]
Виробник: SM-G (SKRAW MET GROUP)
Символ: ST-5.1050
Увага! Ілюстративне фото, товар може трохи відрізнятися візуально в залежності від поставки, але це не впливає на його параметри та технічні характеристики!
Це варто знати при виборі постачальника актуатора
Фото та малюнки показати тільки зовнішній вигляд приводів. Всередині приховані найважливіші елементи, які впливають на якість і правильну роботу приводу протягом тривалого часу (посилені ущільнювачі, сальник, шток поршня і високоякісна труба). Усі наші приводи забезпечують найвищу якість цих елементів. Вибираючи товар із нашого асортименту, ви робите вдалий і мудрий вибір, а товари походять від польської фабрики.
SKRAW -METє багаторічним лідером у виробництві актуаторів. Завдяки своєму досвіду використовує лише посилені ущільнювачі польського виробництва, що забезпечує найвищу якість на ринку та надійність протягом багатьох років!
У нашому на інших аукціонах ви знайдете посилені ущільнення як ремонтний комплект для цього приводу.
_____________________________________________________________________
Завдяки своїй структурі у формі 5 подовжувачів , актуатор ідеально підходить для автомобілів з низьким дорожнім просвітом автомобіля або причепа або з високим карданним валом.
Актуатор встановлюється в причепи, вантажівки та спеціалізовані транспортні засоби. Завдяки своїй конструкції він використовується в причепах із заднім опрокиданням.
Можливо придбати люльку, яка дає нам можливість перекидання з 3 сторін.
Гідроциліндр ідеально підходить для машин і пристроїв з гідравлічним приводом.
Може використовуватися в сільському господарстві , садівництво, лісове господарство та будівництво.
Максимальна вантажопідйомність 8 тонн.
Слово про телескопи
Телескопічні циліндри складаються з кількох послідовно розширених сегментів - хромованих циліндричних гільз. Це дозволяє збільшити подовження приводу порівняно з його загальною довжиною в складеному стані.
Телескопи є приводами односторонньої дії. Подовження починається з подачі гідравлічного масла під тиском. Повернення приводу відбувається завдяки дії розподільника, який скидає тиск із системи - падіння відбувається під дією сили тяжіння, найчастіше під впливом ваги вантажного ящика. p>
Щоб запобігти пошкодженню захисту рукава, спричиненому надмірним тиском під час максимального висування приводу, слід використовувати захист (мотузковий, гідравлічний або електричний запірний клапан).
Колодязь- вибраний привод, розташований у центрі конструкції, забезпечує кут нахилу вантажного ящика від40 до 45 градусів.
Залежно від типу вантажу, який транспортується, ви можете вибрати цей кут самостійно - наведена нижче таблиця може бути корисною:
ТАБЛИЦЯ ВИБОРУ ТЕЛЕСКОПІЧНОГО ПРИВОДУ
(ТАБЛИЦЯ ХОДУ, НЕОБХІДНОГО ДЛЯ НАХИЛУ ПРИЧЕПА НА БАЖАНИЙ КУТ°)
DP - відстань між кріпленням циліндра та петлями причепа в [мм] ( DP = 1 /2S )
a ° - кут нахилу кузова причепа
C - хід приводу в мм
S = DP*2
Технічні характеристики:
- П'ятиступінчастий
- Довжина приводу в неактивному стані: 388 мм
- Хід кулінатора: 1050 мм
- Довжина приводу в повному розкладеному стані: 1438 мм< /li>
- Діаметр кулінатора: 125 мм
- Масляне з’єднання, внутрішня різьба: M22x1,5
Потреба в мастилі: 5 літрів
Максимальний робочий тиск: 160 бар
Початковий тиск: 0,5 МПа b> p>
Швидкість висування/складання поршня: 0,5 м/с
Допустима температура навколишнього середовища: -40 ℃ до +60 ℃ p>
Допустима температура масла: -15 ℃ до +80 ℃
Тип сальника: різьблення, що вкручується в трубу p>
Поршневий шток:хромований
Тип рідини: гідравлічна олива на основі мінерального масла