Гідравлічний агрегатний живлення насоса 2,0 кВт 12В 8L
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 49
Оплачивая «Гидравлический агрегатный источник питания насоса 2,0 кВт 12 В 8 л.», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Гидравлическая система» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Гідравлічний агрегат 12В 2,0 кВт
Код виконання: [0268] Fr. піднятий.
Сукупність завершена і готова до роботи, просто підключіть дроти і налийте масло. Рекомендована безперервна робота не більше 3 хвилин, перезапустившись через 5 хвилин відпочинку.
Застосування:
Агрегат ідеально підходить для машин та пристроїв з електричним живленням. Завантаження коробки в причепах, сміттєвих вантажівках, гідропаках, перегонах, підйомниках, завантажувальних платформах, автомобілях ліфтів, кранів, сільськогосподарських та промислових машин.
Технічна специфікація:
- Потужність двигуна: 2,0 кВт
- Електрична напруга: 12 v
- Ємність нафтового резервуара: 8 L
- Максимальний робочий тиск: 180 бар
- З'єднання внутрішнього потоку: 3/8 "
- Плоский клапан (безпека): Так
диви:
мм>
Дистанційне управління з 2 кнопками
Тверда конструкція
Це виділений пульт дистанційного керування з двома кнопками використовується в основному в гідравлічних агрегатах, що живиться від напруги 12v/24v. 4 4
Крім того, пульт дистанційного керування буде знайдено у віддаленій пінові.
Усі елементи були виготовлені лише з довговічних, високоякісних матеріалів.
Набір включає:
- Насос
- Електромотор
- Підключення пластини
- Танк
- Контроль дистанційного керування
Агрегат додатково має пластикову кришку двигуна та кріплення.
Легенда про маркування:
- + джерела живлення (позитивний потенціал), підключений безпосередньо до акумулятора
- - джерело живлення (негативний потенціал), підключений безпосередньо до акумулятора
- a - Порт підключення (g3/8 ") B -
- c - регулювання тиску масла