ГЕРМЕТИК LEAK STOP ДЛЯ КОНДИЦІОНЕРУ 100 мл


Код: 15984765457
4046 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 10000

Заказывая «ГЕРМЕТИК LEAK STOP ДЛЯ КОНДИЦІОНЕРУ 100 мл», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Ключи для управления кондиционером» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

ГЕРМЕТИК LEAK STOP ДЛЯ КОНДИЦІОНЕРУ 100 мл

EXTREME A/C LEAK STOP 100 МЛ ГЕРМЕТИК ДЛЯ СИСТЕМ КОНДИЦІОНУВАННЯ ПОВІТРЯ З НИЗЬКИМИ РІЧНИМИ ВТРАТАМИ

Після введення в систему кондиціонування повітря препарат змішується з холодоагентом і маслом . Коли виявляється невеликий витік, раніше виявлений за допомогою азоту або іншим методом, LEAK STOP реагує з зовнішньою вологою, створюючи покриття, яке закриває мікровитік. LEAK STOP також містить речовини, які усувають вологу з системи кондиціонування повітря та консерванти для ущільнень і гумових шлангів. Основний продукт, який вирішує внутрішні проблеми з невеликими витоками холодоагенту, що виникають у гумових і металевих частинах блоків кондиціонування повітря автомобіля.

Переваги:

30 мл (1 унція) дозування для блоків змінного струму транспортних засобів з максимальною кількістю 1 кг холодоагенту. Постійно усуває невеликі витоки холодоагенту, які виникають в гумових і металевих трубах системи кондиціонування. Це перманентний герметик, який ідеально підходить для профілактичного використання. Не містить полімерів. Не пошкоджує компресор або рекупераційну станцію. Не містить полімерів. Не пошкоджує компоненти кондиціонера та сервісні пристрої. Не забиває сервісні клапани. Змащує систему та запобігає витокам. Сумісний із системою R134a, упакований у блістер. Версія з адаптером низького тиску

Як використовувати:

Запустіть двигун і встановіть кондиціонер на максимальне охолодження. Вводьте засіб у систему кондиціонування тільки через патрубок низького тиску.