Гелеве сідло SELLEROYAL SCIENTIA RELAXED R1
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 2
Покупая «Гелеве сідло SELLEROYAL SCIENTIA RELAXED R1», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Седла» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
SCIENTIA
Selle Royal разом із Спортивним університетом Кельна розробили першу лінійку сідел для ергономічного ринку на основі лабораторії тести на рівні університету. Результатом цього дослідження стали сідла Scientia. Повний спектр із 9 ергономічних сідел, розроблених науковою технікою, щоб точно та всебічно відповідати кожному вершнику.
Використовуючи сотні волонтерів, науковці розробили суворі методи кількісного визначення проблем дизайну класичного сідла: гендерні відмінності, форма сідла та роль, яку відіграє відстань між кістками сидіння. Потім список рекомендацій було опубліковано та передано групі дизайнерів, завданням якої було поєднати перевірені результати досліджень із дизайном нової серії сідел.
РОЗКЛАДНЕ ПОЛОЖЕННЯ НА 90°
Велосипедист зазвичай сидить на сідлі у вертикальному положенні з хребтом під кутом 90 градусів. Ця позиція переносить понад 60% ваги вершника безпосередньо на задню частину сідла.
Тип: унісекс
Відстань між кістками сидячи: < 11 см (маленький)
Розміри: 289 мм x 169 мм
Вага: 479 г
Технології:
3D SKIN GEL
Royalgel™ був інтелектуально розміщений у критичні зони, точки тиску на поверхню сідла, щоб збільшити амортизацію, одночасно зменшивши загальну вагу сідла.
ЦЕНТРАЛЬНИЙ РЕЗЕРВУАР
Виїмка в центрі сідло, форму та розміри якого перевірено для підвищення комфорту для сидячих кісток.
КОНТУР ТІЛА
Правильно розроблений радіус сідла забезпечує оптимальний комфорт для різних кутів хребта. Чим нахиленіша позиція, тим менший радіус краю сідла.
ЗАДНЯ ПЛАТО
Піднята задня частина сідла запобігає його ковзанню назад і зменшує тиск у середині сідла, що може викликати дискомфорт.
ПІДВІСКА CURVA
Унікальна вигнута конструкція підвіски кріпиться до задньої частини сідла раковина, що забезпечує надзвичайний комфорт, зменшуючи тиск на куприк і гарантуючи додаткову бічній гнучкість.