Оплачивая «ГАЗОВАЯ ГОРЕЛКА WEISHAUPT RL7 ZMD 320-1965 кВт 2004 г.», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Обогреватели» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
•
• В ВИКОРИСТАННІ
• МОДУЛЬОВАНИЙ ГАЗОВИЙ ПАЛЬНИК
• З ДОДАТКОВИМ ОБЛАДНАННЯМ
• ВИЛУЧЕНО З ДІЮЧОЇ СИСТЕМИ ОПАЛЕННЯ СУДОВОЇ < /h1>• З ПОРОМУ, ЯКИЙ ПЛАНУЄТЬСЯ ЗАКРИТИ
•
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ▬▬▬ ▬▬▬▬▬▬
виробник: WEISHAUPT GmbH
тип: RL7 ZMD
діапазон потужностей: 320...1965 кВт
потужність двигуна: 3,7 кВт
загальна споживана потужність: 4,87 кВт
джерело живлення: 3~, 440 В, 60 Гц
оригінальний стан - не пофарбований
зроблено в Німеччині
інвентарний номер: 2687
В набір входить:
• Пальник WEISHAUPT RL7 ZMD 320-1965kW
• Насос SUNTEC TA2C-4010-5
• Реле тиску SAUTER DSA46< /h1>• Серводвигун LANDIS&GYR SQM10.16562
• Двигун WEISHAUPT D112/110-2/1 3,7 кВт
• Реле тиску DUNGS LGW 50 A2P (2,5... 50 мбар)
• 3×Електромагнітний клапан PARKER LUCIFER
• паливний фільтр
інвентарний номер: 2687
•••АКЦІЯ•••
• відправивши SMS зі змістом «АКЦІЯ 2687» на номер 6o576o1oo ви отримаєте велику знижку!!!
• З іноземних складські запаси ліквідованих підприємств - в основному зі Скандинавії.
• Пальник закуплений у Швеції на верфі. Він походить з розібраного порома STENA VOYAGER.
• Він працював до кінця - тобто до 2016 року, поки судно не було виведено з експлуатації.
• Усі кабелі живлення та управління перерізані. (див. фотографії) .
• Пальник живився від мережі 440 В~, 60 Гц.
○
стан: дуже добрий
технічні деталі на вкладці ДОДАТКОВА ІНФОРМАЦІЯ
○
Ми продаємо саме те, що зображено на фотографіях.
Помітні подряпини, потертості, вм’ятини, зміни кольору або бруд є результатом використання
і не впливають на якість проданого товару.
○
• Дивіться інші наші пропозиції - у нас багато цікавого та унікального
• МАШИНИ, ПРИСТРОЇ, ІНСТРУМЕНТИ ТА ІНШІ ПРЕДМЕТИ.
При купівлі кількох різних товарів ми намагаємося відправити їх усі одним пакетом, щоб мінімізувати витрати на доставку.
Ласкаво просимо
