Нове покоління модуля з 13-контактним роз'ємом (G13) і "повною" проводкою (тобто з так званим "постійним плюсом" і схемою зарядки причіпного акумулятора), В комплект входить набір аксесуарів, необхідних для встановлення модуля в транспортному засобі з електроустановкою - і розетка вже підключена до основного джгута проводів, що скорочує час встановлення.

ЖГУТ ПРОВОДІВ НА 13 ШТИРІВ З МОДУЛЕМ - РОЗШИРЕНА ВЕРСІЯ!!

Жгут WH3S-G13 У комплект входить модуль PREMIUM, який керує освітленням причепа. Він оснащений мікропроцесором, завдяки якому працює ефективніше та тихіше порівняно з дешевими пучками з шумними реле.

• Підтримує освітлення вантажних причепів (понад 750 кг )
• підтримує освітлення для евакуатора автомобіля
• підтримує освітлення для багажника для велосипеда
• підтримує освітлення каравану + постійний плюс

• Виробництво: ПОЛЬЩА
• Номер за каталогом: WH3S-G13
• Електрична розетка: 13 PIN
• Підтримує 13 штекерів PIN!
• Для штекерів 7 PIN: потрібно придбати АДАПТЕР 13/7
• Омологація: E20

ЕЛЕМЕНТИ НАБОРУ

• Модуль керування (блок керування)
• Основний джгут з 13-контактним роз’ємом
• Жгут сигналів (7 входів)
• Жгут живлення
• Набір для кріплення
• Набір гвинтів
• Інструкція/схема монтажу< /li>

КУПУЮЧИ В НАС ВИ ОТРИМУЄТЕ 3 РОКИ ГАРАНТІЇ!

Модуль має стандартну функціональність, тобто крім основних функцій, він дозволяє, серед іншого:

• можливість відключити блок керування датчиком паркування (PDC);
• послідовне керування протитуманним ліхтарем (54G) в автомобілі, залишення увімкненим на причепі;
• сигналізація несправного причепа лампочки покажчиків повороту (Blink Control) зі звуковим сигналом від зумера.

Модуль можна підключити до (опціонально - не входить) LED-RGY- 500 інформаційний індикатор (світлодіод 3 кольори), який сигналізує:

• приєднання причепа;
• горіння лампочок поворотників причепа;
• увімкнення протитуманного світла причепа;
• стан зарядки батареї каравану (якщо ICM).

Цей набір можна доповнити з модулем ICM (інтелектуальна зарядка акумулятора причепа), використання якого рекомендовано для караванів. Він захищає від розряджання акумулятора автомобіля, оскільки дозволяє заряджати акумулятор причепа лише тоді, коли двигун автомобіля ввімкнено.

ПРИМІТКА: якщо ви вирішите не використовувати ICM, ви повинні обладнати схему заряджання причепа з приводами самостійно. Схема цих (необов’язкових) з’єднань міститься в базовій документації.

Електроустановка зчіпного пристрою WH3S повністю розведена (з так званим «постійним плюсом» і схемою зарядки акумулятора причепа). Крім того, в набір входить набір аксесуарів, необхідних для встановлення модуля в електричну систему автомобіля - і розетка вже підключена до основного джгута проводів, що скорочує час встановлення .

МОЖЛИВІСТЬ РОЗШИРЕННЯ 3 ДОДАТКОВИМИ ПРИСТРОЯМИ (це не входить до набору, який ви зараз переглядаєте, це додаткові опції):

ОСНОВНІ ФУНКЦІЇ МОДУЛЯ:

• Вхідне струмове навантаження: ≤2 мА
• Співпраця зі світлодіодним освітленням і одноволоконний автомобіль: ТАК
• Підтримка автомобільних установок зі змінною напругою живлення лампи (ШІМ): ТАК(цифровий)
• Співпраця зі світлодіодним і ламповим освітленням причепа: ТАК
• Виявлення підключення причепа за допомогою лампового освітлення: ТАК
• Виявлення підключення причепа зі світлодіодним освітленням: ТАК
• Можливість контролювати роботу модуля датчика паркування автомобіля: ТАК
• Виявлення пошкодження лампи вказівника повороту причепа: ТАК
• Керування ліхтарем заднього ходу причепа: ТАК
• Постійне живлення причепа розетка: ТАК
• Схема зарядки акумулятора причепа: ТАК
• Інтелектуальна зарядка акумулятора причепа: модуль ICM (додаткова опція)

ДІАГНОСТИКА ТА СИГНАЛІЗАЦІЯ

• Сигналізація приєднання причепа: Звуковий сигнал ТАК / додаткове світло (додаткова опція: LED-RGY-500 b>)
• Сигналізація несправності покажчика повороту причепа: ТАК звуковий сигнал / додаткове світло ( додаткова опція: LED-RGY-500)
• Сигналізація ввімкнення протитуманних фар причепа: Звуковий сигнал ТАК / опціональна світлова сигналізація (додаткова опція : LED-RGY-500)
• Сигналізація активації зарядки акумулятора причепа : додаткова опція: LED-RGY-500

ЯК КЕРУВАТИ ЗАДНІМИ ПРОТИТУМАННИМИ ФАРАМИ

• Спосіб керування протитуманними фарами причепа: Послідовний
• Послідовний протитуманний ліхтар причепа спосіб керування: ТАК
• Повне вимкнення заднього протитуманного світла автомобіля: ТАК

ОСОБЛИВОСТІ ДЖГУТА ЕЛЕКТРИЧНОГО ПРОВОДУ

• Встановлена ​​розетка-гачок на джгуті: ТАК
• Довжина джгута електроживлення: 5,0 м
• Довжина джгута до розетки: 1,7 м
• Довжина джгута вхідного сигналу: L=1, 0 P=3,0 м

ТЕХНІЧНІ ДАНІ

• Напруга живлення: 10-18 В
• Максимальне навантаження на вихід бічного світла: (з кожного боку) 3 x 5 Вт
• li>
• Максимальне навантаження на вихід стоп-сигналу: 3 x 21 Вт
• Максимальне навантаження на вихід сигналу повороту: (кожна сторона) 21+10 Вт
• Максимальне навантаження вихідна потужність протитуманної фари: 21 Вт
• Максимальне навантаження на потужність лампи заднього ходу: 21 Вт
• Максимальний вихідний струм зарядки акумулятора причепа: ( додаткова опція ICM module) 15 A
• Навантажувальна здатність виходу управління датчиком заднього ходу автомобіля: 0,5 A

ПОВНА СХЕМА ВСТАНОВЛЕННЯ В ДОКЛАДЕННІ НИЖЧЕ!