Freddo Air Conditioning Station R134a/R1234yf + кришка ELPRO NEW


Код: 15412418730
156640 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 13

Приобретая «Freddo Air Conditioning Station R134a/R1234yf + кришка ELPRO NEW», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Станции кондиционирования воздуха» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Станція кондиціонування повітря Freddo

Ви вирішуєте, які автомобілі обслуговуватимете

R134a чи 1234yf?

Myśl Polska – італійське виробництво

Технічні дані:

  • Тип холодоагенту: R134a/12345yf
  • Потужність компресора: 900 Вт
  • Робочий цикл: автоматичний/ручний
  • li>
  • li>
  • База даних: так
  • БЕЗКОШТОВНЕ ОНОВЛЕННЯ ДАНИХ
  • Кінцевий вакуум: 0,2 Мбар/20 Па
  • Дисплей: графічний LCD 128x64
  • Газовий бак: 10 кг
  • Вакуумний насос: 100 л/хв
  • Принтер: так
  • Клапани: ручні
  • Нагрівальний ремінь циліндра: так
  • Блокування ваги: ​​так
  • b>
  • Вивільнення неконденсованих газів: автоматичне
  • Точність ваг для зважування холодоагенту: ±5 г
  • Розміри: 51x48x84 см
  • Вага нетто/брутто: 55/65 кг
  • 3 м кабелів

Переваги нашої станції:

  • обслуговування польською мовою
  • дуже інтуїтивно зрозуміле та просте керування
  • стандартний принтер
  • доп. вентилятор
  • великий, читабельний РК-дисплей
  • база даних легкових автомобілів, вантажівок і сільськогосподарських транспортних засобів
  • підтримка гібридних та електричних автомобілів
  • можливість перевірити роботу системи кондиціонування в автомобілі
  • одна з найважливіших переваг - це оснащення нагрівальним ременем

ПРОГРАМА ORANGINE

ПІДКЛЮЧЕННЯ ЧЕРЕЗ BLUETOOTH

  • ПРОГРАМА - дозволяє додавати власні транспортні засоби до бази даних
  • МОНІТОР - після запуску автоматичного цикл обслуговування, ви можете відійти від пристрою, і ви побачите статус обслуговування в додатку
  • ЛІЧИЛЬНИКИ - ви можете перезапустити лічильники холодоагенту та масла
  • ЖУРНАЛ - ви можете відобразити деталі кожної виконаної послуги. Крім того, операції можна зберегти у файлі та зробити доступними для клієнтів через додатки. базу даних станцій, враховуючи такі дані, як пробіг та VIN-номер транспортного засобу для легшої ідентифікації під час подальшого використання

НАГРІВАЛЬНИЙ ПОЯС

Коли станція створює вакуум, нагрівальний пояс автоматично вмикається. Таким чином, він нагріває холодоагент, зібраний в балоні. Підвищення температури з 20-40°C спричиняє підвищення тиску з 5,5 до 9 бар.

Це має значний вплив на заповнення холодоагентом системи кондиціонування. Особливо навесні та восени з низькими температурами.

На більшості станцій середнього цінового сегменту ця опція недоступна.

СТАНДАРТНИЙ ПРИНТЕР

можливий роздрук звіту для клієнта

SCALE LOCK

Зручне блокування (знаходиться на задній панелі пристрою)

ДОДАТКОВИЙ ВЕНТИЛЯТОР

Відповідає вимогам ЄС для газу R1234yf

РК-ДИСПЛЕЙ

  • великий, чіткий, з піктограмами для розпізнавання поточного процесу

МАНОМЕТРИ

  • Тиск HP манометри та LP зі шкалою «бар» і °C значно полегшують роботу.
  • Зелений фон на HP і LP є опорними діапазонами, коли компресор працює в системі кондиціонування
  • Середній манометр покаже нам тиск холодоагенту безпосередньо в балоні. Ми помітимо підвищення тиску під час вакуумування (час роботи нагрівальної стрічки)

включає

  • два набори роз’ємів для r134a та 1234yf

ЦИКЛИ ОБСЛУГОВУВАННЯ:

  • База даних - багата база даних, що містить легкові автомобілі, вантажівки та, за бажанням клієнта, сільськогосподарські машини, база даних постійно оновлюється
  • Ручний режим - дозволяє вводити всі параметри, такі як час вакуумування, кількість масла та кількість газу вручну, завдяки цьому режиму ми можемо виконувати кожен етап окремо.
  • Автоматичний режим - дозволяє завершити весь процес обслуговування в автоматичному режимі
  • Всмоктування - пристрій звільняє систему кондиціонування від газу
  • Вакуум - пристрій створює вакуум в системі для осушення системи.
  • Вакуумна перевірка - пристрій перевіряє герметичність під вакуумом
  • Наповнення маслом - пристрій вводить масло в систему.
  • Заповнення середовища - пристрій заповнює фактор системи, після цього етапу ми можемо перевірити тиск на манометрах і надрукувати звіт.

РЕЗЕРВУАРИ

  • використаний бак для масла
  • новий бак для масла (можливість додавання УФ)

У набір входить:

  • Станція кондиціонування повітря ELPRO FREDDO
  • два комплекти роз’ємів для r134a та 1234yf
  • кришка кондиціонера

На жаль, у нас обмежена кількість місць на аукціоні

ТОМУ МИ ВСТАВЛЯЄМО ЛИШЕ ОДНУ ФОТОГРАФІЮ З ПРОЕКТУ

НАШ РЕКОРД — 8 СТАНЦІЙПРОДАНО ОДНІЙ КЛІЄНТ - ЯКЩО ХОЧЕТЕ, ви можете побити цей рекорд і побачити своє фото тут :)

FAQ - Питання від наших клієнтів:

1.Хто виробляє станції ELPRO FREDDO/BIZONE?

Наші пристрої для керування кондиціонером виробляються в Італії компанією OKSYS. Ця компанія представлена ​​в більш ніж 40 країнах світу і має 22-річний досвід у виробництві кондиціонерів. Італія, колиска автомобільної промисловості, є світовим лідером у виробництві обладнання для майстерень.

2.Що дає нам додаток і зв'язок з пристроєм через BLUETOOTH?

Завдяки додатку ми можемо переглядати фактичні параметри пристрою на нашому телефоні, ми можемо знайти даний автомобіль і додати його в базу даних станції кондиціонування повітря, а також ми можемо видалити техогляд після заміни масла фільтр. Крім того, на рівні програми ми можемо надіслати клієнту файл, що містить усі дані, пов’язані з наданою послугою. Дані внесені в реєстр, їх можна легко переглянути та повернути до 12 місяців тому.

3. Чи потребує заміна фільтрів та масла додаткові витрати (крім закупівлі витратних матеріалів) ?

Зовсім ні, тут ми розв’язуємо руки клієнта, ви можете легко зробити цю послугу самостійно або за бажанням скористатися нашим сервісом.

4 Що це означає, що пристрій адаптовано для роботи з двома типами холодоагенту R134A та R1234YF?

Станція ELPRO FREDDO/BIZONEспроектована та підготовлена ​​в таким чином, що користувач може легко без проблем переналаштувати пристрій з одного середовища на інше. У комплект входять два комплекти роз'ємів для холодоагентів R134A і R1234YF, а також пристрій має дві бази даних для старих і нових холодоагентів. Також технічно підготовлений, має неіскровий компресор та два вентилятори.

5. Чому в пристроях ELPRO FREDDO/BIZONE немає сенсорної панелі?

Сенсорна панель не є хорошим рішенням для цього типу пристроїв. По-перше, сенсорні панелі частіше виходять з ладу і дорожче ремонтуються, по-друге, використання пристрою на відкритому повітрі під час сонячних променів практично неможливе, по-третє, ним важко користуватися в робочих рукавичках. Слід також пам'ятати, що сенсорні панелі в даному типі пристроїв не можна порівняти з сенсорними екранами наших смартфонів, тому що вони набагато нижчої якості, з набагато меншою роздільною здатністю і мають зовсім іншу структуру. Панелі ручної роботи набагато довговічніші та дешевші в експлуатації.

6. Чи міцний пристрій і чи можна його транспортувати?

Корпус станціїELPRO FREDDO/BIZONEвиготовлений повністю з металу, додатково прилад прокладений трубами і має посилений вантаж, який можна легко та просто зафіксувати, що дозволяє транспортувати пристрій навіть у дуже складних умовах.

7. Чому варто купити саме вашу станцію?

Ми маємо великий досвід продажу станцій кондиціонерів OKSYS, створений протягом багатьох років. Ми є одним з лідерів з продажу станцій кондиціонування повітря в Польщі. Наш досвід і розмови з клієнтами означають, що ми щороку вдосконалюємо наші пристрої. Ми запроваджуємо нові рішення для підвищення комфорту та надійності наших машин.

8. Ви пропонуєте станцію, яка обробляє два гази одночасно?

У нас є - ELPRO FREDDO (або BIZONE) DUAL, або просто... два пристрої :) - один для R134 і інший за 1234yf. З багатьох причин ми не включаємо типовий подвійний пристрій для 2 газів одночасно в нашій пропозиції. По-перше, ціна такої машини дуже висока, до того ж сам апарат з двома вбудованими баками великий, важко маневрений і не може одночасно керувати двома транспортними засобами. Має 2 станції, одна на R13