FORTE Advanced Diesel Fuel Conditioner EGR injections
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 5
Заказывая «FORTE Advanced Diesel Fuel Conditioner EGR injections», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Добавки для дизельного топлива» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Форте Advanced Diesel Fuel Conditioner Використовуйте його для очищення форсунок і паливної системи. Препарат видалить забруднення з клапана EGR, з канавок і ущільнювальних кілець циліндрів, камер згоряння та клапанів.
Переваги використання:
Очищає форсунки та всю паливну систему дизельних двигунів, зокрема: паливний бак, паливний насос з парафіну і води та інших домішок.
Постійно змащує систему вприскування під високим тиском дизельних двигунів.
Мінімізує накопичення нагару та лаку, які утворюються в канавках і на поршневих кільцях у результаті продуву з камер згоряння в систему змащення.
Покращує ефективність згоряння та мінімізує кількість домішок у впускній системі, які утворюються в результаті роботи систем EGR та вентиляції картера.
Мінімізує кількість сажі, що накопичується у сажових фільтрах, підвищуючи ефективність згоряння суміші.
Оптимізує корекцію часу вприскування інжектора шляхом покращення складу суміші.
Зменшує процес окислення палива, особливо в біопаливі та паливних сумішах за стандартом EN 590, одночасно запобігаючи росту мікроорганізмів у паливних баках.
Ефективно видаляє парафін з насоса та паливного фільтра. Перешкоджає процесу флокуляції палива і, як наслідок, засміченню паливного фільтра парафіном.
Очищення інжектора
Добрею практикою в професійних автосервісах є виконання таких процедур:
очищення форсунок,
очищення системи змащення перед проведенням будь-якої діагностики щодо стану деталей.
Завдяки нашій підготовці сервісний центр правильно виявить проблему в системі та не витрачатиме час на заміну функціональних частин, які були лише забруднені.
Процес згоряння в дизельних двигунах характеризується тим, що паливо, дрібно розпилене в гарячому повітрі, автоматично запалюється в камерах згоряння. Чим тонше розпилення, тим легше відбувається випаровування, необхідне для запалювання. Від моменту впорскування до фактичного підвищення тиску в камерах згоряння, що викликає займання, проходить певний час. Цей час називається затримкою запалювання. Затримка запалювання значною мірою залежить від розміру впорскованих частинок палива.
Як використовувати:
- ПРОФІЛАКТИЧНО (самостійно) Одну дозу (400 мл) розливають у повний резервуар. Раз на 15 000 достатньо. км
- РЕМОНТ Дози та спосіб дозування визначаються індивідуально, залежно від несправності та пробігу автомобіля.
- РЕМОНТ (процедура в майстерні)Якщо у вас є майстерня, ми надамо вам з доступом до детальних технічних матеріалів і процедур.