Flux CV чорний розм. М / різьблення

Flux CV

Призначення: скульптура

Гнучкість: 8

CV - це нова модель, призначена для досвідчених райдерів, призначена для карвінгу, фрірайду, SBX і швидкої їзди. Новий масивний широкий штекер Super Transfer розташований нижче, ніж у XF, фіксується на місці, але забезпечує миттєве застосування дошки та передачу потужності до краю. Накладка середньої жорсткості в чохлі з рогу буйвола забезпечує комфорт і велику точність на п'ятах. Дошка оснащена новими амортизаторами вібрації та ударів. Насоси постачаються так, як і належить японському продукту, і контракт з ними — суцільне задоволення. Швидке застібання, тому вам не потрібно відразу звільняти ноги. Мала повна вага, висока якість матеріалів, висока точність виготовлення. Великі можливості адаптації пристроїв до ваших потреб, можливостей і місця на дошці. Як і належить вдосконаленим кріпленням набору, він розтягується з двох сторін, ремені мають два різних, які відрізняються, ложку можна нахиляти та обертати, а кріплення можна переміщати по дошці та формувати нове асиметрична пластина.

ПЛАСТИНА

- SUPER TRANSFER base - до основи нового CV, новіша пластина з дуже високою п’ятковою чашкою, заблокована, але збоку. Передню та задню частину можна розширити, щоб помістити власне взуття. Дошка оснащена амортизуючими накладками, а корпус має великі можливості обертання. Два верхні ремені дають вам можливість вибирати між: сильним або дуже сильним утриманням взуття. Кут при виході верхньої планки з пластини навіть більше, ніж у XF. Це «правильний» прямий кут. Реакція дошки на підвищеному рівні.

- Амортизація дошки - в місцях, де виникають навантаження, встановлені силіконові віброамортизатори, які додатково гасять вібрації, додатково захищаючи дошку від зламів.

- Дошка Mr. - full Footon - повністю плоска підкладка зі спеціального матеріалу, який не прилипає до снігу та навантажувача, що надає хороші властивості дошки, її відчуття при збереженні амортизації. Завдання полягає в тому, щоб забезпечити живлення столу, а не зволожити його.

- Гвинтова система (обмежено) - верхній ремінь і з’єднувачі з’єднані з кріпильними пластинами за допомогою спеціальної гвинтової системи, завдяки якій кріплення не відкручуються під час їзди. Додаткові гвинти є затискачами.

РЕМІНЦІ

- Верхній ремінь - Вафельний ремінь - Новий двошаровий ремінь забезпечує безпроблемність енергоспоживання на столі та легко адаптується до форми взуття. Цей ремінь можна розташувати з обмеженою можливістю непродуктивного нахилу вперед.

- Нижній ремінь - Нова версія FTM. 5.0 - особливо з урахуванням обмежень диска для передачі. Середня частина пояса виконана з твердого матеріалу, а верхня частина - з грубого, більш м'якого матеріалу. Ремінець десять ідеально передає енергію на стіл і підходить до будь-якого взуття. Тримається в двох площинах, вертикальній, притискаючи стяжки до дощок, і в горизонтальній, притискаючи, але для фіксації. Versa нечутлива до «чистіння» її на схилі, не стирчить, не збільшує взуття, має властивості ковзання, тому навіть якщо ви вдаритеся черевиком об схил, є ймовірність, що ви ковзатимете далі.

- push-up - BEER Buckle - глибока застібка на пряжки, швидке та легке кріплення зав'язок. Останнє доповнення не потребує доопрацювання. При необхідності відкривачка пакетів. Тепер кріплення флюсів залишається звичайним явищем, іноді досить протиснути насос один-два рази через ремінь, який вже міцно тримається. Звільнення ніжок залишається незмінним, насоси знімаються без будь-яких проблем.

- Система UU Fit утримує взуття - верх, як насос, так і механізм, у нейтральному положенні