Фільтри масляного фільтра K&N, KN-204-1, Honda GL1800, 01-23R HF204, KN204
Код: 17198023216
1121 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 2
Приобретая «Нефтяной фильтр K & N Фильтры, KN-204-1, Honda GL1800, 01-23R HF204, KN204», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Масляные фильтры» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Oil filter K & n Filters: KN-204-1 (replaces KN-204) - Assortment: oil filter
- Manufacturer: k & n filters
- Model: KN-204-1
- Screw filter
Властивості:
- Зовнішній діаметр: 69 мм
- Висота: 73 мм
- Внутрішня нитка: M20x1.5
- Високі температури
- для використання з усіма типами масл
k & n фільтри - Американська компанія - один з найбільш впізнаваних гравців на ринку технологій фільтрів. Виробник присутній на глобальному ринку повітряних та масляних фільтрів, системах прийому та інших фільтруючих аксесуарів. Продукти K&N присвячені як автоматичним, так і мотоциклам. Рішення виробника використовуються гравцями з моторних спорту, а також регулярними водіями.
%3CH1%3Zasting+Фільтр%3C%2FH1%3e+%3C1%3MOTOCYKLE%3A%3C%2FH1%3E+%3CH2%3 Ehonda%3A%3c%2FH2%3E+%3Cul%3E+%3CLI%3ECB500+F%2FFA-D%2ce%2CF%2cg%2CG%2CH%2CJ ++ 13-1 8%3c%2FLI%3E+%3CLI%3ECB500+F%2FFA-K%2CL+ABS ++ 19-20%3c%2fli%3e+%3cli%3ecb500+f- m ++ 21-22%3c%2fli%3e+%3cli%3ecb500+f-p ++ 23%3c%2fli%3e+%3cli%3ecb500+x%2fxa-d%2c e%2cf%2c%2ch%2cj ++%e%2cf%2c%2Ch%xjj ”+%+ e%2cf%2c%2Ch%+° ++ ++%2c%2c%2Ch%++ ++ %+%%%2C Дж. 13-18%3c%2fli%3e+%3cli%3ecb500+x%2fxa-k%2cl ++ 19-20%3c%2fli %% 3e+%3cli%3ecb500+x-m ++ 21-22%3c%2fli%3e+%3cli%3ecb500+x-p ++ 23%2 3ecbr500+r-d%2ce%2cf%2cg%2ch%2cj ++ 13-18%3c%2fli%3e+%3cli%3ecbr500+r%2fra-k%2cl ++ 19-+20%3c%2fli%3e+%3cli%3ecbr500+r%2fra-m ++%3cli%3ecbr500+r%2fra-m +++% 21-22%3C%2FLI%3E+%3CLI%3ECBR500+R %2FRA-P ++ 23%3C%2FLI%3E+%3CLI%3ECMX500+A-H%2CT 2CK%2CL+Rebel ++ 17-20%3c%2FLI%3E+ %3CLI%3CMX500+A-M%2CN+Rebel ++ 21-22%3c%2fli%3e+%3cli%3cmx500+a-p+Rebel ++ 23%3c%2fli%3e+%3cli%3ecb600+f-3%2c4%2c5%2c6+hornet ++ 03-06%3c%2fli%3e+%3cli%3cb600+3c%2fli%3e+%3c%3cb600++ F%2ffa-7%2c8%2c9%2ca%2cb%2cc%2cd+hornet ++ 07-13%3c%2fli%3e+%3cli%3ecb600+s-f3+h ornet ++ 03%3c%2fli%3e+%3cli%3ecb600+f+%2859%29+%28usa. 29+USA04-07%3C%2fli%3e+%3cli%3ecbf600+n%2fna-4%2c5%2c6%2c7 ++ 04-07%3c%2fli%3e+%3cli%3cbf600+n%2fna-8%2 c9%2c%2cb ++++N% 08-11%3C%2FLI%3E+%3CLI%3ECBF600+S%2FSA-4%2C5%2C6%2C7+ABS ++ 04-07%3C %2FLI%3E+%3cli%3ecbf600+S%2FSA-8%2C9%2Ca%2CB%2CC+ABS ++ 08-12%3C%2fli%3e+%3cli%3e CBR600+F-1%2C2%2C3%2C4%2C5%2C6%2C7 ++ 01-07%3C%2FLI%3E+%3CLI%3ECBR600+F%2FFA-B%2 CC%2CD ++ ++ FMAL%2FFA-B%2 CC%2C ++ +++ 11-13%3C%2fli%3e+%3Cli%3ECBR600+FA-B+%28ABS%29 ++ 11%3C%2FLI%3E+%3CLI%3E CBR600+FS-1%2CFS-2+SPORT ++ 01-02%3C%2FLI%3E+%3CLI%3CBR600+F4I+%28 USA+%3CLI%3CBR600+F4I+%28 USA0. 06%3c%2fli%3e+%3cli%3ecbr600+ra-9%2ca%2cb%2cc%2cd%2cd%2ce%2cf%2cg%2ch%2c%2ci%2ck%2cl%2cm%2cp+%28c-abs%29 ++ 09-23%3C%2fli%3E+%3Cli%3ECBR600+RR-3%2C4%2C5%2C6 ++ 03-06%3 C%2fli%3e+%3cli%3ecbr600+rr-7%2c8%2c9%2ca%2cb%2cc%2cd%2cd%2cf%2cf%2cg%2cg%2ch%2ci %% 2ck 2cc%2cl ++ 07-20%3c%2fli%3e+%3Cl%3C +++r-MC%2fli%3e+%3CL%3C+r600%r-mcber%%3e+%%%%3C+r 21-22%3c%2fli%3e+%3cli%3cbr600+rr- p ++ 23%3c%2fli%3e+%3cli%3ecb650+f+%2f+fa-e%2cf%2cg%2ch%2cj ++ 14-18%3c%2fli%3e+%3c 3c 3C Li%3ecb650+r+%2f+ra-k%2cl+neo+sports+cafe ++ 19-+20%3c%2fli%3e+%3cli%3ecb650+r+%2f+ra+-+m+neo+sport+cafe ++ 21-22%3c%2fli%3e+%3cli%3ecb650+r+%2f+ra+-+p+neo+sop rts+cafe ++ 23%3c%2fli%3e+%3cli%3ecbr650+f+%2f+fa+-+e%2cf%2cg%2c 2c 2ci+-+e%2cf%2cg%2c Дж. 2fli%3e+%3cli%3ecbr650+r+%2f+ra-k%2cl ++ 19-20%3c%2fli%3e+%3cli%3ecbr650+r+%2f+r a-m ++ 21%3c%2fli%3e+%3cli%3cbr650+r+%2f+ra-n ++%3cbr650+r+%2f+ra-n +++% 22%3c%2fli%3e+%3cli%3cbr650+r+%2f+ra-p ++ 23%3c%2fli%3e+%3cli%3e670+nm4+vultus ++ 15-16%3c%2fli%3e+%3cli%3ectx700 ++ 14-18%3c%2fli%3ee+%3CLi%3CEct 700%3CCMX 7-х. ++ 14-18%3c%2fli%3e+%3cli%3ectx700+n ++ 14-1 8%3c%2fli%3e+%3cli%3ectx700+n+dct ++ 14-18%3c%2fli%3e+%3cli%3enc700+s ++ 12-14%3c%2 Fli%3e+%3cli%3ENC700+S+%28DCT%29ENGINE+фільтр+12-14%3C%2fli%3e+%3Cli%3ENC700+x+%2f+XD ++ 12-17%3C%2fli%3e+%3Cli%3Enc700+JD+%28DCT%29+%28USA%29+USA15-17%28%29%29%28USA. I%3e+%3cli%3ensa700+a+%28dn-01%29ngine+фільтр+08-10%3c%2fli%3e+%3cli%3ent700+ V%2FVA-6%2C7%2C8%2C9%2CA%2CB%2CC%2CD+DEAVILLE+%28ABS%29RC52+06-13%3C%2FLI%3E+%3CLI%3ENT700+V+DEAUVILLE+TRAIVE+%28ABS%29 +++ 09%3c%2fli%3e+%3cli%3exl700+v%2fva -8%2c9%2ca%2cb%2cc%2cd+transalprd13+08-13%3c%2fli%3e+%3cli%3ecb750+ap+hornet+7 50r +++ 23%3c%2fli%3e+%3cli%3enc750+j+vultusngine+фільтр+17%3c%2fli%3e+%3cli%3en c750+sa-h %% 2ck+abs+special ++ 17-19%3c%2fli%3e+%3cli%3Enc750+sd-ece%2c%2cg%2Cli%3ENC750+sd-em%2c%2cg%2CH%3ENC750+sd-e%2c%2cg%2CH%%3ENC750+SD-%%2c%2CG%2CH%%3ENC750+SD%%2C%2CG%%2CHCH%3ENC750+SD%%2CE%2CG%%2CHCH%% 2cj%2ck+dctegline+фільтр+14-19%3c%2fli%3e+%3cli%3enc750+x%2fxa-e%2cf%2cg%2ch%2%2 cj%2ck%2cl ++ 14-20%3c%2fli%3e+%3cli%3enc750+xa-m%2cn ++%3cli%3ENc750+x-m%2cn +++%%%%3ENC750+x-m%2Cn +++%%%%3ENC750+x-m%2Cn +++%%%%3c750+x-m%2Cn ++++%%%% 21-22%3c%2fli%3e+%3cli%3e nc750+xa-p ++ 23%3c%2fli%3e+%3cli%3enc750+xd-e%2cf%2cg%2cg%2ci%2ck%2c%2cl+dctgine +Фільтр+14-20%3c%2fli%3e+%3cli%3enc750+xd-m%2cn+dctegline+фільтр+21-22%3c%2fli%3e+%3cli%3enc750+xd-p+dctinegine+фільтр+23%3c%2fli%3e+%3cli%3evt750+c%2cca%3e+%3cli%3evt750+c%2cca 2cca 2cca 2cc 2cca 2cca 2cca 2cca 2cca 2cca 2cca 2cca 2cca 2cca 2cca 2cca. F+Shadow+Aerorc50+04-20%3c%2fli%3e+%3cli%3evt750+c+Shadow+Aero ++ 22%3C%2fli%3e+%3cli%3evt750+C+Shadow+Aero ++ 23%3c%2fli%3e+%3Cli%3EVT750+C+SHADE2 08%3EM%3C%3EVT750+C+SHADW ++ 08%3C%3C%3EVT750+C+SHADW ++ 08%3C%%3 EVT750+C+SHADW ++ 08%3C%%йогом. 3e+%3cli%3EVT750+C2+Shadow+Spirit ++ 04-15%3C%2fli%3e+%3Cli%3EVT750+C2B+Shadow+PH ANTOM+%2F+BLACK+SPIRCHTRC53+10-23%3C%2FLI%3E+%3CLI%3EVT750+CS+SHADOWRC50C. %3c%2FLI%3E+%3CLI%3EVT750+RS+SHADOWRC58+10-13%3c%2FLI%3E+%3CLI%3EVT750+S-B%2CC %2CDRC58+11-13%3c%2FLI%3E+%3CLI%3EXL750+P+Transalp ++ 23%3c%2fli%3e+%3cli%3evfr8 00+f1-2%2c3+interceptorc46+02-03%3c%2fli%3e+%3cli%3evfr800+f1-4%2c5%2c6%2c7%2 C8%2C9%2CA%2CB+Перехоплювач+V+Tecrc46+04-11%3C%2Fli%3e+%3Cli%3EVFR800+F1-2%2C3% 2C4%2C5%2C6%2C7%2C8,9%2CA%2CB%2CC%2CD%2CE%2CF%2CG%2CG%2CH%2CJ+Інтерцептор+V+TEC+%2 8ABS%29RC46+02-19%3C%2fli%3e+%3Cli%3EVFR800+F1-K+Перехоплювач+V+TEC+%28ABS%29RC 46JAPAN20-22%3C%2FLI%3E+%3CLI%3EVFR800+X-B%2CC%2CD%2CD%2CF%2CF%2CG%2CH+CROSSRUNNER+ +11-17%3c%2fli%3e+%3cli%3ecb900+f+hornessc48+02-07%3c%2fli%3e+%3cli%3ecb900+f+919+%28us%29+USA02-07%3C%2 00-01%3C %2FLI%3E+%3cli%3ecbr900+RR-2%2C3+Fire+Blade ++ 02-03%3C%2FLI%3E+%3CLI%3ECBR929+R R+%28usa%29+USA00-01%3c%2fli%3e+%3cli%3ecbr954+RR+%28usa 29+USA02-03%3C%2FLI%3 E+%3CLI%3ECB1000+R%2FRA-8%2C9%2CA%2CB%2CC%2CD%2CD%2CF%2CGSC60+08-16%3C%2FLI%3E+%3CLI%3ECB1000+RA-JM%2CK%3E+%3CLI%3ECB1000+RAJ%2CK%2EM+3CLI%3ECB1000+RAJ%2CK%2EL+3CLIM%3ECB1000+RA-JCE%2CK%2CE+MON%МОНАЛЬНОГО МОНАЛЬНОГО МАГАМАНТАЛЬНОГО МАГА%2CK%2CLL ++%МІНКОНА МІН. 18-20%3c%2fli%3e+%3cli%3ecb1000+ra-m ++ 21-22%3c%2 fli%3e+%3cli%3ecb1000+ra-p ++ 23%3c%2fli%3e+%3cli%3cbf1000+a%2fs%2ft-6%2c7%2c8%2c% 2C9%2CASC58+06-10%3C%2fli%3e+%3cli%3ecbf1000+b%2cc%2cd%2ce%2cf ++ 11-15%3c%2fli%3