ФІЛЬТР МАСЛЯНИЙ PURFLUX LANCIA THEMA LAND ROVER 88/109 PORSCHE 911 959
Код: 15334188856
694 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 2
Покупая «ФІЛЬТР МАСЛЯНИЙ PURFLUX LANCIA THEMA LAND ROVER 88/109 PORSCHE 911 959», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Масляные фильтры» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
МАСЛИНИЙ ФІЛЬТР PURFLUX LS939
ДОДАТКОВА ІНФОРМАЦІЯ
- Тип фільтра: Фільтр, що накручується
- зовнішній діаметр [мм]: 96
- Висота [мм]: 140
ПОШКОДЖЕНА УПАКОВКА.
ПАКЕТ ВІДКРИТО ДЛЯ ФОТОГРАФІЇ ВИРОБУ.
КОДИ OE
PURFLUX
- LS939
КОДИ OEM
PORSCHE
- 91110775400
- 91110776400
- 91610775400
li>
ПРИМІТКА
Вибирайте деталі лише за номером шасі (VIN)
Опис не враховує зміни в типах встановлених деталей, які могли бути зроблені виробником даної марки автомобіля. Діапазон дат – це період виробництва конкретної моделі, а не обов’язково період складання деталей. Ви не впевнені, чи підійде запропонований товар до вашого автомобіля? У своєму запиті надішліть продавцю докладні дані вашого транспортного засобу разом із номером VIN, якщо можливо, ми підтвердимо, що номери збігаються. Будь ласка, завжди порівнюйте конкретні номери для вашого автомобіля, щоб уникнути неправильної покупки.
ЗАСТОСУВАННЯ
%3Cp%3E%3Cb%3EBrand%2C+Model%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3Eengine+code%2C+Vehicle+type%2C+Engine+power+%5BkW %5D%2C+Потужність+двигуна+%5BHP%5D%2C+Років+виробництва%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ELAMBORGHINI%2C+JALPA%3A%3C%2Fb% 3E %3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EUYH351%2C+P+350%2C+188%2C+255%2C+1982.01+-+1987.12%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E% 3Cp %3E%3Cb%3ELAMBORGHINI%2C+URRACO%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EUYH204%2C+P200%2C+133%2C+182%2C+1975.01+ - +1981,12%3C%2Fli%3E%3Cli%3EUYH244%2C+P250%2C+162%2C+220%2C+1974,01+-+1981,12%3C%2Fli%3E%3Cli%3EUYH372%2C+P300%2C+ 195 %2C+265%2C+1974.01+-+1981.12%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ELANCIA%2C+THEMA+%28834_%29%3A%3C%2Fb%3E% 3C %2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EF+105+L%2C+8.32+%28834F%29%2C+158%2C+215%2C+1987.09+-+1989.05%3C%2Fli%3E%3Cli % 3EF+105+L%2C+8.32+%28834FS%29%2C+151%2C+205%2C+1987.10+-+1992.05%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb% 3ELAND +ROVER%2C+88%2F109+MK+IIA+car%C3%B3d+off-road+open%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E10+J% 2C+23 +J%2C+2.3+D+4x4%2C+46%2C+63%2C+1963.09+-+1971.10%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ELAND+ ROVER%2C +88%2F109+MK+IIA+car%C3%B3d+off-road+closed%C4%99ty%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E10+ J%2C+23 +J%2C+2,3+D+4x4%2C+46%2C+63%2C+1963,09+-+1971,10%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb% 3ELAND+ROVER%2C +88%2F109+MK+III+car%C3%B3d+off-road+open%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E10+J% 2C+23+J%2C +2,3+D+4x4%2C+46%2C+63%2C+1971,11+-+1985,10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E10+H%2C+11H%2C+23+ B%2C+2.3+4x4 %2C+51%2C+69%2C+1971.11+-+1985.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E15G%2C+17G%2C+3.5+4x4%2C+68%2C+ 92%2C+1980.01+- +1983.12%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ELAND+ROVER%2C+88%2F109+MK+III+car%C3%B3d+off- дорога+закрита%C4%99ty%3A %3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E10+J%2C+23+J%2C+2.3+D+4x4%2C+46% 2C+63%2C+1971.11+- +1986.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E10+H%2C+11H%2C+23+B%2C+2.3+4x4%2C+51%2C+69%2C+ 1971.11+-+1986.12%3C%2Fli %3E%3Cli%3E15G%2C+17G%2C+3.5+4x4%2C+68%2C+92%2C+1980.01+-+1983.12%3C%2Fli%3E%3C% 2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb %3EPORSCHE%2C+911%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E901.05%2C+901.06%2C+901.07%2C+ 901,14%2C+901,17%2C+2,0 +L%2C+96%2C+130%2C+1967,08+-+1968,12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E901,03%2C+901,13%2C+2,0+T% 2C+81%2C+110%2C +1968.08+-+1972.02%3C%2Fli%3E%3Cli%3E911.06%2C+911.07%2C+911.08%2C+911.03%2C+2.2+T%2C+92% 2C+125%2C+1970.01+- +1972.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E911.53%2C+911.63%2C+2.3+S%2C+140%2C+190%2C+1971.08+-+1973.08% 3C%2Fli%3E%3Cli%3E911 .52%2C+911.62%2C+2.3+E%2C+121%2C+165%2C+1971.08+-+1973.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E911.51% 2C+911,61%2C+911,91%2C +911,96%2C+2,3+T%2C+103%2C+140%2C+1971,08+-+1973,12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E911,57%2C+911,67% 2C+2.3+T%2C+96 %2C+130%2C+1972.01+-+1973.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E911.83%2C+2.7+SC+Carrera+RS%2C+154%2C+ 209%2C+1972.08+-+1979.01 %3C%2Fli%3E%3Cli%3E911.93%2C+911.98%2C+911.42%2C+911.47%2C+2.7+S+Carrera%2C+129%2C+175% 2C+1973.08+-+1976.01%3C %2Fli%3E%3Cli%3E911.92%2C+911.97%2C+911.41%2C+911.46%2C+2.7%2C+110%2C+150%2C+1973.09+-+ 1975.08%3C%2Fli%3E%3Cli %3E911.43%2C+911.48%2C+911.81%2C+911.82%2C+911.84%2C+911.85%2C+911.86%2C+911.89%2C+911.90%2C+911.94% 2C+911,99%2C+2,7%2C +121%2C+165%2C+1975,09+-+1977,06%3C%2Fli%3E%3Cli%3E930,12%2C+3,0+SC+Carrera%2C+154%2C+ 209%2C+1974.03+-+1983.10 %3C%2Fli%3E%3Cli%3E930.03%2C+930.13%2C+3.0+SC+Carrera%2C+132%2C+180%2C+1977.07+-+1980.06% 3C%2Fli%3E%3Cli%3E930 .09%2C+930.19%2C+3.0+SC+Carrera%2C+138%2C+188%2C+1979.09+-+1980.06%3C%2Fli%3E%3Cli%3E930. 10%2C+3.0+SC%2C +150%2C+204%2C+1980.08+-+1983.07%3C%2Fli%3E%3Cli%3E930.20%2C+930.26%2C+3.2+SC+Carrera%2C+ 170%2C+231%2C+1983.08 +-+1989.08%3C%2Fli%3E%3Cli%3E930.21%2C+3.2+SC+Carrera%2C+152%2C+207%2C+1984.02+-+1987.06% 3C%2Fli%3E%3Cli%3E930 .25%2C+3.2%2C+160%2C+218%2C+1986.08+-+1989.08%3C%2Fli%3E%3Cli%3E930.60%2C+930.66%2C+ 3.3+SC+Turbo%2C+221 %2C+301%2C+1977.09+-+1987.06%3C%2Fli%3E%3Cli%3E930.66%2C+3.3+Turbo%2C+221%2C+300%2C+ 1986.06+-+1989.08%3C%2Fli %3E%3Cli%3E930.60%2C+3.3+Turbo%2C+243%2C+330%2C+1986.09+-+1990.11%3C%2Fli%3E%3C%2Ful% 3E%3Cp%3E%3Cb%3EPORSCHE %2C+911+%28964%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EM+30.69S%2C+3.3+Turbo+ S%2C+261%2C+355 %2C+1991.06+-+1992.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3EM+64.01%2C+3.6+Carrera+4%2C+184%2C+250%2C+1988.12+ -+1993,09%3C%2Fli%3E %3Cli%3EM+64,01%2C+M+64,02%2C+3,6+Carrera%2C+184%2C+250%2C+1989,07+-+1993,09%3C%2Fli%3E% 3Cli%3EM+64.03%2C+3.6 +Carrera+RS%2C+191%2C+260%2C+1991.06+-+1993.09%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EPORSCHE% 2C+911+cabriolet%3A%3C %2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E930.10%2C+3.0+SC%2C+150%2C+204%2C+1982.08+-+ 1983,07%3C%2Fli%3E%3Cli %3E930,20%2C+3,2+SC+Carrera%2C+170%2C+231%2C+1983,08+-+1984,08%3C%2Fli%3E%3Cli%3E930,21% 2C+3.2+SC+Carrera%2C +152%2C+207%2C+1984.10+-+1989.08%3C%2Fli%3E%3Cli%3E930.20%2C+3.2+Carrera+Speedster%2C+170%2C+ 231%2C+1986.08+-+1989.08 %3C%2Fli%3E%3Cli%3E930.25%2C+3.2+Carrera+Speedster%2C+160%2C+218%2C+1986.08+-+1989.08%3C%2Fli% 3E%3Cli%3E930.66%2C +3.3+Turbo%2C+221%2C+301%2C+1986.09+-+1989.08%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EPORSCHE% 2C+911+cabriolet+%28964%29 %3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EM+64.01%2C+3.6+Carrera+4%2C+184%2C+250% 2C+1989,05+-+1994,05%3C %2Fli%3E%3Cli%3EM+64,01%