Повний роз'ємний фаркоп від польського виробника Steinhof + універсальний 7-контактний електрокомплект

Бренд: Nissan

Модель: Juke I 2010-06.2014

Щорічні: 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014

Примітки: Підходить лише для версії 2WD, не підходить для версії 4x4

Кульова зчіпка Steinhof є ідеальним рішенням для буксирування причепів, евакуаторів і кемперів, а також для встановлення автомобільних аксесуарів, таких як багажник для велосипеда, встановлений на буксирній кулі.

Вміст набору

Купуючи у нас, ви можете бути впевнені, що упаковка містить всі елементи, необхідні для встановлення, реєстрації та використання фаркопа відповідно до вимог польського законодавства:

• буксирувальний пристрій + кронштейни (за наявності)
• кулька фаркопа
• тримач гнізда
• іменна табличка
• кришка кулі гака
• детальна інструкція зі складання
• Європейське схвалення
• повний джгут проводів
• повний монтажний комплект (гвинти, втулки, шайби, гайки)

Параметри хука

• Продюсер: Steinhof
• Омологація: Так
• Тип кулі: куля фаркопа
• Зусилля D (кН): 8,5
• Максимальна маса буксируваного причепа (кг): 1500
• Максимальне вертикальне навантаження (кг): 75
• Потрібно видалити бампер: Так
• Потрібна обробка бампера: Так
• Вага нетто (кг): 20,2
• Код продукту: N-020

Розбирання та розрізання бампера

Залежно від моделі автомобіля під час встановлення може знадобитися зняти задній бампер. Неправильне розбирання може призвести до труднощів при повторному збиранні та остаточного пошкодження елементів кріплення бампера.

У деяких випадках потрібна додаткова обробка бампера. Вони діляться на два типи - видимі і невидимі, які в переважній більшості моделей можна помітити лише при погляді знизу. Інформацію про необхідність, форму та розмір вирізки зазвичай можна побачити в інструкції зі складання.

Хоча для встановлення фаркопа не потрібна кваліфікація, ми рекомендуємо, щоб установку проводила професійна автомобільна майстерня.

Про виробника

Компанія Steinhof, що працює з 1960 року, є провідним польським виробником кульових зчіпних пристроїв для легкових автомобілів і фургонів. Маючи 230 співробітників, 3 філії, 2 професійних автосервісу загальною площею понад 15 000 м2, це один з найбільших виробників фаркопів в Європі. Багаторічний досвід, що передається з покоління в покоління, інноваційна діяльність, сміливі рішення, а також висока якість продукції та її довговічність є відмінною рисою бренду Steinhof.

Параметри променя

• Виробник: Tesat
• Тип балки: універсальний
• Гніздо: 7-контактне
• Модуль: не потрібен
• Довжина кабелю: 1,5
• Вимкнення датчиків паркування: ні
• Потрібне кодування променя*: ні
• Інтегрований постійний плюс*: не доступний для 7-контактних джгутів
• Повна сумісність зі світлодіодними ліхтарями в автомобілі: так
• Повна сумісність зі світлодіодними ліхтарями в трейлері: так
• Код продукту: GN7

Підтримувані світильники

• Позиційний ліворуч
• Позиційне право
• Зупинити
• Лівий покажчик повороту
• Правий покажчик повороту
• Протизапотівання

* більше інформації в розділі Запитання та відповіді

У варіанті з гачком без комплекту («Пакет включено: немає» над описом аукціону) ви можете вибрати з більш широкого асортименту пакетів для придбання в наборі.

Типи електричних джгутів

Ми можемо запропонувати такі рішення для більшості автомобілів:

• універсальний ремінь

Ремінь, який підходить для більшості моделей і забезпечує всі необхідні функції. Ми рекомендуємо його клієнтам, які очікують надійності за економічною ціною. Завдяки 7-контактному комплекту з підтримкою базових ліхтарів ви можете перевозити легкі причепи до 750 кг, а 13-контактний варіант дозволяє буксирувати більш важкі причепи, кемпери та велосипедні стійки, обладнані ліхтарем заднього ходу. Залежно від автомобіля використовується версія з модулем або без.

• Спеціальний
пакет

Провід призначений для конкретної моделі автомобіля. Таке рішення дозволить повною мірою скористатися можливостями модуля і значно спростить підключення завдяки оптимальній довжині кабелю. Спеціалізовані системи стають дедалі популярнішими та відповідають очікуванням навіть найвибагливіших клієнтів.

Про виробника

Компанія TESAT була заснована в 1982 році та вже майже 30 років спеціалізується на виробництві стандартизованих електричних роз’ємів 12 В і 24 В для автомобільної та сільськогосподарської промисловості. Постійна модернізація техніки та вдосконалення продукції та технологій виробництва зробили продукцію Tesat високо оціненою вітчизняними та закордонними виробниками фаркопів, автопричепів, тракторів та сільськогосподарської техніки.

Безпека

Кожне замовлення скріплюється суцільним, багатошаровим картоном, зміцненим товстими скобами та кріпильною стрічкою. Завдяки цьому рішенню ми маємо дуже малу кількість пошкоджених посилок.

Послуга встановлення фаркопа

Під час покупки ви можете вибрати послугу встановлення фаркопа в нашому офісі. Більш детальну інформацію можна знайти у вкладці Додаткові послуги під описом аукціону.

Запитання та відповіді

Чи кожен автомобіль може буксирувати причепи?

Так, якщо максимальна повна вага буксируваного причепа вказана в свідоцтві про реєстрацію в позиції O.1.

Що робити після встановлення фаркопа?

Після установки фаркопа необхідно відправитися на огляд, де діагност перевіряє правильність установки і видає відповідний сертифікат. Ви повинні подати цей сертифікат до відділу комунікацій, щоб отримати запис у свідоцтві про реєстрацію.

Чи потрібен джгут електропроводки для гака?

Так, джгут проводів потрібен для живлення ліхтарів на причепі чи велосипеді.

Що означає вимкнути датчики паркування?

Універсальний джгут з модулем WH2S (і деякі спеціальні джгути) може вимикати датчики паркування під час руху заднім ходом із причепом або кріпленням для велосипеда. На жаль, ця функція стає все більше недоступною в останніх моделях автомобілів, обладнаних цифровою шиною CAN. Деякі транспортні засоби обладнані кнопкою вимкнення датчиків, яка дозволяє користувачеві вручну вимкнути датчики паркування.

Що таке кодування променя?

Кодування променя застосовується лише до деяких спеціальних джгутів і передбачає втручання в програмне забезпечення автомобіля, що призводить до правильної роботи електричного джгута та інших функцій автомобіля. Після модифікації програмного забезпечення автомобіля та підключення причепа бортовий комп’ютер перемикається в режим роботи причепа та, залежно від моделі, вносить відповідні корективи у роботу вибраних асистентів водія. Наприклад, в режимі їзди з причепом бортова електроніка змінює характеристики роботи ABS і ESP, вимикає датчики паркування, змінює характеристики роботи асистента утримання в смузі руху і асистента автоматичного паркування, вимикає активний круїз-контроль і обмежує функцію електричного відкривання дверей багажника.

Що таке CAN-BUS?

Це цифрова шина, яка використовується для обміну даними між контролерами різних пристроїв у транспортному засобі. Усі важливі електронні компоненти автомобіля підключені до шини CAN - комп'ютери, датчики та, серед іншого, освітлення причепа.

Яка різниця між модулями WH2L і WH2S?

Модуль WH2L — це модуль, функцією якого є зняття поточного навантаження з бортової електроніки автомобіля. Він інтелектуально передає відповідну напругу на фари причепа. Запобігає відображенню помилок освітлення на панелі приладів.

Модуль WH2S має подібні функції до модуля WH2L. Його було розширено можливістю від’єднати датчики паркування в автомобілі.

Яку функцію має адаптер і коли він потрібен?

13/7-контактний адаптер дозволяє підключити причіп із 7-контактною вилкою до 13-контактної розетки.

7/13-контактний адаптер дозволяє підключити причіп із 13-контактною вилкою до 7-контактної розетки, але слід зазначити, що 7-контактна розетка не має функції живлення ліхтаря заднього ходу в трейлері. Тому після підключення адаптера 7/13 не працюватиме ліхтар заднього ходу в причепі чи велосипедній стійці.