ФАРБА В СПРЕЇ АВТОМОБІЛЯ

БУДЬ ЛАСКА, ПРОЧИТАЙТЕ ОПИС ДО КІНЦЯ, ЦЕ ЗРОБИТЬ ВСЮ ПОКУПКУ ЛЕГШЕ :)

ФАРБА ДОСТУПНА В БУДЬ-ЯКОМУ КОЛЬОРІ СУДОВОГО АБО МЕТАЛЕВОГО

Ми готуємо колір на основі коду кольору автомобіля чи мотоцикла.

НА ЦЬОМУ АУКЦІОНІ ВИ КУПИТЕ БУДЬ-ЯКИЙ КОЛІР З ПІДДОНУ

PEUGEOT / CITROEN

Інші марки на інших аукціонах, там ви знайдете інформацію про те, як знайти код кольору для кожної марки.

ДЛЯ БЛИСКУ ТА ЗАХИСТУ БАЗОВИЙ ЛАЙТ ПОТРІБНО ПОКРИТИЙ ПРОЗОРНИМ ФАРТОМ

ЧОМУ ВАРТО КУПИТИ БАЗУ У НАС? Ціна змішування фарби MOTO DUCH має міксер DUXONE AXALTA. Кожен лак виготовляється на замовлення з використанням високоякісних пігментів. Ми не використовуємо готові лаки, які є на ринку вдвічі дешевше! Кожна банка заповнюється на 100%, а не на 70% чи 80%, що робить їх помітно ефективнішими ніж лаки конкурентів!

ПРИКЛАДИ КОДІВ: KTV KTPD KTH KTHD KTHB EWP EWPA тощо.

Коли написано KTVD – KTP – це код кольору, D – ТИП ФАРБИ, наприклад, ТВЕРДИЙ/МЕТАЛІК/ПЕРЛАМУТНИЙ

< b >ВАЖЛИВО якщо ваш колір перламутровий лак (не плутати з металіком), наприклад (кришталевий білий / полярний білий / космічний білий), наприклад KWED це ТРИШАРОВІ лаки! Щоб відтворити фарбу свого автомобіля, необхідно придбати на аукціоні 2 штуки! Тому що у випадку перламутрових лаків, окрім праймера та прозорого лаку, необхідно нанести два різних шари базового лаку: 1 – основа, що створює фон (зазвичай однотонний білий) 2 – прозора/прозора перламутрова основа.

Також є лаки з тришаровим покриттям (синій/червоний)! Ці лаки ми не виробляємо!! Це напр. - немає

УВАГА, КУПУЙТЕ УВАЖЕНО! Хоча наші лаки високої якості і 95% з них дуже добре підходять, купуючи лак на нашому аукціоні (на відстань) ви враховуєте можливі ризики різниці відтінків кольорів, на які впливає багато факторів! І перш за все, що важливо, ми не вибираємо колір, який відповідає елементу автомобіля, замовляючи поштоюі ми фарбуємо фарбу на основі наданого нам КОДУ КОЛЬОРУ. Тож якщо хтось написав, що ми вибрали для нього не ту фарбу, це просто неправда, тому що, щоб її ''відповідати'', нам потрібно мати, наприклад, крило в розмістіть і зробіть, наприклад, вимірювання за допомогою спектрофотометра, який допомагає приблизно визначити відтінок.

Інші фактори, які можуть вплинути на різницю в відтінках, включають, зокрема,

• Колір використовуваного праймера (він також впливає на покриваючу здатність лаку)
• Кількість шарів нанесеної основи
• Вицвілий, старий, подряпаний лак на автомобілі
• Прозоре покриття деяких кольорів також може вплинути на кінцевий відтінок основи, деякі безбарвні може мати жовтий відтінок.
• Фарбування різним тиском! Балончик не має такого тиску, як фарбувальний пістолет, який може змінити візерунок зернистості, а отже, і відтінок!

Пам’ятайте, що фарба-розпилювач не призначена для професійний ремонт фарби, але для підфарбовування та дрібного ремонту! Кінцевий ефект значною мірою залежатиме від навичок користувача!

Щоб захистити себе від небажаної різниці у відтінках, свідомі професіонали використовують техніку затінення елементів b> !

Кольорове маркування в автомобілях CITROEN/PEUGEOT може бути розташоване в двох місцях. Біла наклейка або табличка з кодом кольору найчастіше розміщується на стійці дверей водія або пасажира. Якщо його немає, пропонуємо ретельно обшукати простір під капотом автомобіля. Кольоровий код зазвичай складається з 3 або 4 літер.