ELTAKO MOD12D-CUC DIGITILLE CONGINGEN MOTER DIMMER

Power Mosfet вгору - 300 Вт. Втрата в режимі очікування лише 0,3 Вт. Мінімальна швидкість, максимальна швидкість та регульована швидкість затемнення. Модульний пристрій для монтажу на монтажному залізничному обіді 60715 Th35. Одиниця одного відділення = 18 мм шириною, глибиною 58 мм. Джит -диммер з фазовим управлінням для L навантаження до 300 Вт, залежно від умов вентиляції. Може бути лише 1 двигун вентилятора; Універсальна контрольна напруга локально 8..230 В UC та додаткові вхідні та вимкнено UNESSAL UNIVERSAL NTELTAGE CONTROL CONTROL 8..230V UC. Контрольні входи Galvancilly ізольовані від напруги живлення та комутації 230 В. Перемикання при нульовому переході та вмикання з збільшенням швидкості. У разі відмови живлення, положення комутації та рівень швидкості зберігаються і, якщо необхідно, вмикаються, коли напруга живлення повертається. Автоматичне захист електронного перевантаження та відключення опертиру. 6 Функції та час вводяться відповідно до інструкцій з експлуатації за допомогою режиму та встановлення кнопок і показані на дисплеї LC. Вибір мови та ключовий замок можливі. Загальний час перемикання додається та показаний у нижньому рядку дисплея. Його можна скинути до 0. Верхній рядок показує відповідний параметр при встановленні та активну функцію під час роботи. Стрілка зліва показує положення комутатора увімкнено, а стрілка праворуч показує положення блокування, якщо ncessary. Середня лінія показує швидкість між 10 і 99 при встановленні параметрів налаштування та під час роботи швидкість між 10 і 99 для функцій MOD та RTD або решти часу за лічені хвилини для функцій ESV та NLZ. Mod = тьмяний двигун із встановленням DSP -швидкості DImming, мінімальної швидкості швидкості, максимальної швидкості швидкості, функції пам'яті MEM+, а також вибору центральних входів управління ввімкнено та вимкнено активний або не активний. Команди короткого управління вмикають і вимикають, постійне управління змінює швидкість. Переривання в контролі змінює напрямок затемнення. Rtd = тьмяний двигун з керуванням з двома кнопками напрямку для напрямку затемнення. Встановлення швидкості затемнення DSP, мінімального швидкості швидкості, максимального костлянки швидкості та функції пам'яті MEM+. При контролі через +E1 вмикається коротка команда управління, постійне управління зменшується до максимальної швидкості. Подвійне клацання негайно тьмяне - максимальна швидкість. При контролі через +F1 вимикається коротка команда управління, постійне управління зменшується до мінімальної швидкості. Немає центральної функції управління. ESV = двигун Діммер, як функція MOD з ручним вимкненням. Крім того, час відмови від затримки 1 може бути встановлений 99 хвилин, в кінці якого система вимикається. Центральний на пріоритеті над центральним. NLZ = Двигум Діммер з функцією перемикача перемикача з регульованою швидкістю dzpercent, затримкою відгуку AV від 1 до 99 хвилин і звільнити затримку RV, що регулюється від 1 до 99 хвилин. Коли застосовується напруга управління, вона увімкнена після того, як минув час AV. Коли напруга управління видаляється, розпочинається час RV, в кінці якого він вимикається. Немає центральної функції управління. Увімкнено = постійне з максимальною швидкістю, вимкнено = постійне вимкнення. Блокування ключа активується коротко натисканням режиму та встановлюється одночасно, а потім підтверджуючи миготливий LCK з набором. Деактивація натиснувши режим і встановіть одночасно протягом 2 секунд, а потім натисканням миготіння з набором.