ЕЛЕКТРОВАНЖІВКА / ДИЗЕЛЬНОГО ЛОКОМОТИВА VECTRON DUAL MODE BR 248 MKB PIKO 51164
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Приобретая «ЕЛЕКТРОВАНЖІВКА / ДИЗЕЛЬНОГО ЛОКОМОТИВА VECTRON DUAL MODE BR 248 MKB PIKO 51164», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «H0-1: 87» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Ми рекомендуємо нову модель:
ЕЛЕКТРОВОЗ/ДИЗЕЛЬ ЛОКОМОТИВ
VECTRON DUAL MODE BR 248 MKB
Сучасний дворежимний локомотив, який підтримує як електричний, так і двигун згоряння.
Від імені приватного залізничного перевізника.
- Модель в аналоговій версії, без цифрового декодер< /li>
- Каталожний номер: 51164
- Виробник: PIKO
- Серія: EXPERT
- Масштаб: H0, 1:87
- Перевізник: Приватний
- Ера: VI (з 2007 р.)
- Жерво живлення:постійний струм - 12 В
- Стан: новий, запакований на заводі, не використовувався, оригінальна упаковка
- Вікова категорія: 14 років+
- Матеріал: Метал, пластик
ЛОКОМОТИВ VECTRON DUAL MODE BR 248 MKB
- Номер сторони: 90 80 2248 005-1
- Довжина локомотива: 230 мм,
- Гніздо декодера: (NEM 658), PluX22 (22-контактний) дозволяє легко підключити цифровий декодер DCC до гучномовець,
- Кінематика короткого зчіпного пристрою,
- Зчеплення гуми: 2
- один пантограф,
- Двигун з двома маховиками,
- Мінімальний радіус повороту на гусеницях: 358 мм,
- Освітлення локомотива: три білі вогні спереду та два червоні вогні ззаду, що змінюються залежно від напрямку руху.
Великі бічні поверхні з характерними вентиляторамиі дах зі струмоприймачем характеризують зовнішній вигляд сучасного Vectron Dual Mode.
Велика увага також приділялася деталям у дизайні та виробництві інструментів: це підкреслюється надзвичайно тривимірним гравіюванням на вентиляційних решітках і каретках із чудовим візуальним ефектом глибини.
Технічно модель продовжує перевірену лінію дизайну PIKO. Приводом є потужний двигун,розташований по центру, два маховики забезпечують відмінні ходові властивості, а діагонально розташовані шини забезпечують транспортування довгих поїздів.
У цифровому режимі освітлення кабіни та робочого столу машиніста можна перемикати цифровим способом.
Сучасний інтерфейс PluX22 дозволяє щоб швидко підключити відповідний декодер. Модель також підготовлена для легкого дооснащення максимально великим динаміком.
ГАЛЕРЕЯ
Фотографії використовуваного локомотива в описі товару взяті з веб-сайту виробника PIKO POLSKA