ЕЛЕКТРОННЕ БЕЗКОНТАКТНЕ ЗАПАЛЮВАННЯ CDI MZ ETZ 125/150
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 36
Оплачивая «ЭЛЕКТРОННОЕ БЕСКОНТАКТНОЕ ЗАЖИГАНИЕ CDI MZ ETZ 125/150», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Модули зажигания» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
БЕЗКОНТАКТНЕ, РЕГУЛЬОВАНЕ ЗАПАЛЮВАННЯ CDI ДЛЯ MZ ETZ 125/150 12V, 200W 3 ФАЗИ, ГЕНЕРАТОР, ЯКІСТЬ!
Технічні дані запалювання для ETZ 125 та ETZ 150:
- потужність зарядки 200 Вт (3 ФАЗИ, ГЕНЕРАТОР)
- номінальна напруга 12В
- діаметр магнітного колеса 110 мм
- вага магнітного колеса 820 г
Які характеристики продукту, доступного на нашому аукціоні?
Безконтактні запалювання CDI, які пропонуються на наших аукціонах, є продукцією виробника з 5-річним досвідом.
Завдяки знанням, накопиченим протягом багатьох років у виробництві безконтактних систем запалювання, ці продукти вдосконалені та підходять для мотоциклів без змін. Кожен із доступних наборів створено з увагою до деталей, щоб кожен міг користуватися ним довго та безвідмовно.
Ефективність:
- магнітна маточина колеса, виготовлена на верстатах з ЧПК з ЧПУ, виготовлена зі сталі, покрита шаром гальванічного цинку; втулка інтегрована зі знімачем колеса (знімачом служить гвинт М10 - вкручуючи гвинт у втулку, знімаємо магнітне колесо)
- точений канал для клина/фіксуючого штифта
-підставка сконструйована таким чином, що ідеально вписується в оригінальне місце генератора; лазер випалює з точністю 0,01 мм!
-продуманий спосіб регулювання кута випередження запалювання
Ми єдина компанія, яка пропонує запалювання для мотоциклів ETZ 125 і ETZ 150, в яких можна плавно регулювати випередження запалювання, переміщаючи пульсатор!
Вам не потрібно знімати магнітне колесо, просто послабте 2 гвинти, що кріплять датчик положення колінчастого вала, і відповідно встановіть випередження запалювання
- відповідна відстань між сердечниками котушки та магнітом, досягнута завдяки використовуваним прокладкам, що дозволяє збільшити потужність заряду та забезпечити підгонку елементів
-статор з 11 котушками, 10 з яких генерують струм, необхідний для живлення всіх електроприймачів мотоцикла
-кожен електронний компонент оснащено гніздовими роз’ємами 6,3 мм
-продуманий спосіб складання елементів
Кожен елемент кріпиться до підставки, яка підходить до оригінальних місць регулятора напруги та випрямного моста в мотоциклі!
У кожному придбаному наборі:
1. Магнітне колесо з маточиною, приклепаною 6 сталевими заклепками, яка підходить до шийки колінчастого вала.
2. Основа зі статором і пульсатор оснащений кабелями перерізом 1 мм (на відміну від інших виробників, в наших комплектах є відповідні ПОЛЬСЬКІ дроти відповідної довжини).
3.Стійка, встановлена замість оригінального регулятора напруги з модулем запалювання та масове реле, яке дозволяє вимикати та заводити мотоцикл за допомогою оригінального вимикача запалювання.
4. Основа, встановлена замість оригінального випрямного моста з котушкою високої напруги та регулятором напруги
5. Монтажні гвинти (основні гвинти, центральний гвинт магнітного колеса) та шайби тиску та з’єднувачі для складання.
6. Інструкція з підключення набору зі схемою підключення до оригінальної електроустановки.
Тут немає вимикача або конденсатора - робочі частини не стикаються один з одним, тому не піддаються фізичному навантаженню, завдяки чому запалювання не вимагає попередніх корекцій, змащення, пр. – система т. зв не вимагає обслуговування.
ВИРОБНИК ЗАБЕЗПЕЧУЄ ПОВНУ НАЯВНІСТЬ ЗАПЧАСТИН.
УВАГА: КОМПЛЕКТ НЕ ПІДХОДИТЬ НА ETZ 250! (Набір підходить для ETZ 250 на іншому аукціоні).
Обов’язково відвідайте інші наші аукціони, де ми представляємо інші безконтактні системи запалювання CDI.