HasWing — це бренд, створений для вимогливого японського ринку.

Кілька років досвіду виробництва двигунів означає, що продукція бренду HasWing тепер доступна на всіх континентах. Основними одержувачами є Японія, США, Австралія, Велика Британія, Нідерланди, Німеччина, Австрія, Польща, Італія, Франція, Іспанія, Росія.

За кілька років присутності на польському ринку компанія HasWing довела Двигуни цієї марки асоціюються з якістю, міцністю та довговічністю, що робить їх двигунами, які найчастіше купують на нашому ринку. Вони мають професійне гарантійне та післягарантійне обслуговування, а також доступ до оригінальних запасних частин, що забезпечує ефективну роботу протягом багатьох років.

Наразі в пропозиції HasWing понад 30 моделей двигунів від 200 Вт до 1500 Вт. , встановлений на передній або задній частині човна, керований вручну або за допомогою дистанційного керування з традиційним або BLDC дизайном.

Оберіть якість HasWing!

HASWING PROTRUAR 2.0 S

Новинка на ринку від Haswing, безщітковий двигун Protruar 2.0 S 85 фунтів. Protruar 2.0 S оснащено головкою двигуна нового дизайну з 3-світлодіодним індикатором батареї та алюмінієвим валом 900 мм.

Безщітковий двигун, який використовується в моделі Protruar 2.0 S, має змінне регулювання та вищу ефективність (більша потужність). , менше споживання) і довший термін служби, ніж у стандартних щіткових двигунів. Пропелер розташований безпосередньо на валу двигуна, що забезпечує набагато більш тихий і ефективний привід. Використання інноваційного корпусу двигуна з інтегрованим ребром з алюмінію оптимізувало двигун для максимальної динаміки у воді.

Безщітковий двигун високої потужності

Haswing Protruar 2.0 S — це модель високого класу з потужністю 85 фунтів при 1400 об/хв. Він має високу потужність і високий крутний момент, який можна порівняти з двигуном внутрішнього згоряння потужністю 2 к. с.

Для використання на човнах вагою до 2200 кг

Безщіточні двигуни пропонують більшу потужність із більшою ефективністю, ніж стандартні щіткові двигуни. двигуни . Відсутність щіток також означає більшу довговічність і надійність.

Стійкий пластиковий тримач

Універсальний кронштейн для кріплення двигуна до човна або понтону. Надійні, краще металевих конструкцій. Матеріал, з якого виготовлено кронштейн, стійкий до термічних деформацій.

Обтічна колона, стійка до солоної води

Вони виготовлені з алюмінію та стійкі до солоної води, можуть бути використані як у прісноводній воді, так і в морі.

Ребро двигуна забезпечує додатковий захист від ударів об дно.

Індикатор заряду акумулятора

Двигун має 3-світлодіодний індикатор заряду акумулятора. Пристрій інформує про стан заряду акумулятора та захищає від перевищення максимального рівня розряду акумулятора (10,5 В).

Рівень розряду 10,5 В під час роботи двигуна є безпечною межею, за якою акумулятор втрачає свої властивості (ємність, термін служби).

Плавне регулювання - Максимізатор

Зручна телескопічна ручка з максимайзером - плавне регулювання швидкості. Максимізатор передач гарантує безвідмовну роботу протягом багатьох років і економію електроенергії до 80% порівняно з класичним перемикачем.

Максимайзер – це електронний пристрій, який замінює стандартний механічний селектор 5 передніх і 3 задніх передач. Регулювання швидкості за допомогою максимайзера плавне, що дозволяє точно встановити швидкість, що дуже важливо при тролінгу. Крім плавного регулювання, Maximizer має ще одну дуже важливу перевагу - економить заряд акумулятора. Завдяки цьому ми можемо плавати до 5 разів довше, ніж на двигунах із перемикачем передач!

Телескопічна ручка

Двигун оснащений телескопічним румпелем, який забезпечує комфортне керування човном з регульованою довжиною

від 21 до 35 см.

Ручка з регульованим кутом нахилу

Діапазон регулювання становить 180 градусів. Перемістивши головку вниз на 90 градусів, ми можемо скласти двигун у зручне транспортне положення.

Високий крутний момент - гвинт із 3 лопатями

Зі збільшенням швидкості обертання гвинта продуктивність стає нижчою - кавітація. Тому гвинт із великим діаметром (240 мм) використовувався для отримання найвищої можливої ​​ефективності.

Як результат, гвинт забезпечує високий крутний момент і високу ефективність, що призводить до низького енергоспоживання порівняно зі стандартними двигунами .

Технічні дані двигуна PROTRUAR 2.0 S

Безщітковий двигун з водяним охолодженням,

Буксирна потужність 85 фунтів

Потужність 720 Вт

Gears - Maximizer плавне регулювання спереду назад

Довжина шнура живлення - приблизно 1,6 м

Діаметр гвинта 270 мм

Кількість лез - 3

Вага двигуна - 8 кг

Потужність - макс. 60A

Рекомендований мінімальний акумулятор - гелевий 100Ah / Li-ion 3S 100Ah / LiFePO4 4S 100Ah - або більше

Довжина колон двигуна 90 см

Живлення 12 В

Гарантія 2 роки - поширюється на весь двигун