Електричний підвісний двигун 45 фунтів для понтонних човнів
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 999
Заказывая «Електричний підвісний двигун 45 фунтів для понтонних човнів», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Электрические» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Електричний підвісний човновий двигун - Потужність 550 Вт / Тяга 45 фунтів
Powermat PM-ESZ-45H
Рекомендовано для човнів із максимальною шириною 1,5 м / довжиною 5 м / вагою 1,5 Т
Параметри
- Бренд: Powermat
- Модель: PM-ESZ-45H
- Тип двигуна: електричний
- Напруга живлення: 12 В постійного струму
- Максимальна сила тяги: 45 фунтів b>
- Довжина валу двигуна: 92 см
- Максимальна потужність: 550 Вт
- Максимальне споживання струм: 40A
- Максимальна швидкість 1400 об/хв
- Товщина вала двигуна: 29 см li>
- Діаметр болта: 250 мм
- Мінімальна товщина транца: 13,9 мм
- Мінімальна ширина транца: 145 мм
- Максимальна товщина фрамуги: 85 мм
- Максимальна висота фрамуги: 86 см< /li>
- Максимальна довжина ручки: 56 см
- Мінімальна довжина ручки: 45 см
- Максимальна довжина (B ): 126 см
- Кількість передач вперед: 5
- Кількість передач заднього ходу: 3< /b >
- Довжина силових кабелів: 134 см
- Максимальна ширина човна: 1500 см
- Максимальна довжина човна: 5000 см
- Максимальна вага човна: 1500 кг
- Вага нетто: 7,3 кг
- Вага брутто: 9,6 кг
Висока потужність
Двигун із максимальною силою тяги 45 фунтівдозволяє використовувати для понтонів і човнів з розмірами 1,5 м / 5 м з максимальне навантаження 1500 кг.
Індикатор заряду батареї
Індикатор батареї (розташований на передній кришці) надає миттєву інформацію про стан заряду батареї. Індикатор загоряється при підключенні до акумулятора та горить, поки двигун підключено до акумулятора. Залежно від стану заряду батареї індикатор горітиме зеленим (заряджено), жовтим (наполовину заряджено) або червоним (розряджено).
Ергономіка
Контурна ергономічна гумова ручка дозволяє надійно тримати вологу руку.
Пропелер
Корпус двигуна виготовлено зі стійкої до пошкоджень та корозії емальованої сталі. Великий пропелер із високим крутним моментом виготовлено з дуже міцного пластику та має відповідний профіль для отримання оптимальної тяги.
Захисне ребро забезпечує додатковий захист від пошкодження нижньої частини двигуна.
Дешевші двигуни часто оснащені гвинтом з неякісного матеріалу, який схильний до пошкоджень.
Регулювання кута
Регульований монтажний кронштейн (транець) дозволяє монтувати двигун на понтон або човен з максимальною висотою транца 86 см.
Фіксатор кута диферентування на 10 градусів дозволяє точно регулювати гвинт відносно поверхні води.