Експеримент магнітного поїзда MAGLEV Наука
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 7
Заказывая «Експеримент магнітного поїзда MAGLEV Наука», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Маленький физик» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Maglev Magnetic Train
Experiment
Набір містить 4 магніти та мідну спіраль (котушку), довжиною 80-100 см,
1 батарейку ААА
Коли батарея та магніти вставлені в спіраль, вони циркулюють по колу.
За цим принципом працює магнітна залізниця.
Цікавий факт із Вікіпедії:
Завдяки магнітному полю ця залізниця не має контакту з поверхнею колії, оскільки практично постійно ширяє над нею (на низьких швидкостях необхідні колеса, оскільки створювана сила надто мала й недостатня, щоб утримати поїзд на колії). Для вирішення цього завдання використовуються електромагніти з надпровідників (в Японії) або звичайні (в Німеччині), а також електродинамічна левітація (ЕДС) з використанням постійних магнітів[2]. Тому транспортні засоби можуть розвивати високу швидкість. Завдяки використанню магнітів усувається тертя коліс, що значно обмежує максимальну швидкість руху в традиційних поїздах. Перш за все, однак, уникають проблеми динаміки колесо-рейка, де виникають резонансні явища, які обмежують безпечний діапазон швидкості. Завдяки цьому магнітні залізниці наближаються до 600 км/год (світовий рекорд швидкості належить японській версії потяга; він був досягнутий 21 квітня 2015 року і становить 603 км/год [3], тобто 28,2 км/год. вище рекорду TGV, встановленого 3 квітня 2007 року).