Субвуфер 12 '' 30 см 4500w

2 котушка SQ і SPL

У наборі

• 1 X Див.

Специфікація залишилася

• fs: 39,0 Гц
• QTS: 0,64
• vas: 21.38 l
• xmax: 47/23,5 мм
• splo: 93,0 дБ
• SD: 471.4 см2
• Опір (DC): 2x3 Ом
• Котушка: 3 дюйми CCAR, виготовлений з плоского алюмінієвого дроту, версія MXT
• Потрійна магнітна система: 500 унцій
• 2-шарова нижня підвіска 8,5 дюймів
• Глибина кріплення: 195 мм
• Діаметр відкриття: 285 мм
• Загальний зовнішній діаметр: 317 мм
• Вага: 16,5 кг

id: B369

Екскурсія SXX.V2 - Друге покоління відомих і шанованих динаміків, які часто також називають "басовими звірами". Порівняно з попередньою версією, нова серія SXX.V2 піднімає планку до значно більш високого рівня якості та міцності. Це означає, що ці "звіри" можна успішно використовувати як у стандартних, так і в професійних аудіосистемах. У новій серії немає нічого з попередньої версії. Кожна частина та кожна деталь ретельно оновлюються на основі новітніх технологій та стандартів, які зазвичай зарезервовані для найкращих та набагато дорожчих продуктів. Однак, завдяки серії SXX.V2, цей високий якості та продуктивність тепер можна запропонувати за більш доступною ціною. При проектуванні перетворювачів з цієї серії розмір магнітних систем (500 унцій та 600 унцій) був окремо відібраний залежно від відхилення та рухомої маси, яка відрізняється для динаміків діаметром 12 "та 15". Як наслідок, у динаміках з діаметром 15 дюймів, 25% більших магнітних систем, магнітна сила яких збільшувалася на 40%. Це означає, що в SXX.v2 сабвуферах міцність магнітної системи досягає 80% потужності магнітів, що використовуються у вищих серіях XXX, що в цьому класі живлення також встановлює більш високі вимоги щодо вібраційних котушок та інших предметів. Таким чином, сабвуфери SXX.V2 оснащені дуже сильними 3-дюймовими котушками з аналогічною конструкцією, яка використовувалася у найвищій серії MXT. Вентильований Каркас, забезпечуючи динамік на 40% більшого лінійного нахилу мембрани (X-MAX). Верхня підвіска HDR (70: 5 Висока щільність та високий рулон) - це дуже міцна конструкція з високою гойдалкою, яка посідає між двома різними поняттями, які використовуються в динаміках серії XXX та MXT, частково малюючи з обох найкращих. Щоб гарантувати високу механічну міцність, верхня верхня суспензія була приклеєна дуже сильним клеєм і додатково пришитим до мембранного конуса і притиснута до кошика з накрученим алюмінієвим кільцем. Зміна також не була обхідною кошику, який є абсолютно новим, дуже стабільним, 6-спірним алюмінієвим сплавом. Він має більший кріпильний кільце для нижньої суспензії (8,5 ") і пристосоване для монтажних мембран і пружин, що працюють з великими нахилами. Складки нижньої 2-шарової підвіски діаметром 8,5" були прикріплені, постійні та гнучкі подвійні кабелі живлення котушки, кожен з перерізу 4 мм2. Два клеми, встановлені на кошик з гвинтами Allen, дозволяють підключати кабелі динаміків з поперечним перерізом до 4х8,5 мм2 (або до 8х10 мм2 після використання додаткових голлівудських клем HPST-8). Конічна мембрана - це легка, жорстка і стійка до великого акустичного тиску, виготовленого на основі композиту природного паперового целюлози (конус крафт -целюлоз). Мембранний конус разом із повним розміром, перевернутим куполом біженців, створює структуру типів "сендвіч" з вентильованою повітряною камерою з придушенням властивостей небажаних резонансів. Завдяки цьому, динаміки екскурсії SXX.V2 здатні генерувати та ефективно накачати потужну дозу найнижчого басу, забезпечуючи при цьому дуже хорошу якість звуку природного кольору та мінімальний рівень спотворення. Ці динаміки ідеально підходять для обох повсякденного використання під час

• Дуже легка, жорстка та міцна конічна мембрана, виготовлена ​​з натурального композита паперу (конус Крафт, конус -конуса), з додатковими отворами вентиляції під купольним куполом. Конструкція характеризується високою стабільністю та стійкістю до стресу під час впливу високого акустичного тиску.
• Повний розмір, перевернута протилежна кришка, яка разом з мембранним конусом створює структуру типу "сендвіч" з вентильованою повітряною камерою з хорошими властивостями, що пригнічують небажані резонанси.
• Верхня суспензія HDR (70: 5 Висока щільність та високий рулон) - це дуже міцна структура з високою гнучкістю, високим нахилом та високими властивостями демпфування. Цей тип підвіски займає між двома різними концепціями, які використовуються в динаміках XXX та MXT, частково малюючи на обох найкращих. Щоб гарантувати високу механічну міцність, верхня суспензія була приклеєна дуже сильним клеєм і додатково пришитим до конусної мембрани та натиснутою кошику з накрученим алюмінієвим кільцем.
• Подвійні, дуже міцні, гнучкі кабельні кабелі котушки, кожен з яких має хрест -розмір 4 мм2, прикріплений до складок нижньої суспензії.
• 2-шарова, прогресивна нижня суспензія діаметром 8,5 ", ідеально контролюючи великі нахили мембрани.
• Подвійна 4 -шлейка CCAR котушка діаметром 76,5 мм (3 дюйми) та висотою 60 мм, поранений плоским, чорним алюмінієвим дротом на алюмінієвих кагах, що має додаткові отвори вентиляції у верхній частині, додатково покриті чорним покриттям нагрівання, не обтяжуючи мембрану, Тепловий і дуже хороший потік повітряного повітря.
• Новий, масивний і стабільний 6-касовий алюмінієвий сплав, пристосований до мембран та пружин, що працюють з великим розмаху, оснащеним кільцем для встановлення нижньої підвіски діаметром 8,5 дюйма.
• Алюмінієве кільце, що натискає на верхню підвіску, лазерну гравіровану логіку екскурсії.
• Потужна, потрійна магнітна система (500 унцій) з вентиляційними отворами, посилена магнітна сила порівняно з попередньою версією SXX.
• 2 Професійні клеми з гвинтами Allen для підключення динаміків з поперечним перерізом до 4х8,5 мм2 (або до 8х10 мм2 після використання додаткових клем HOLLYWOOD HPST-8).
• Дуже висока продуктивність, відмінна якість та динаміка басового звуку та величезна доза акустичного тиску, особливо при роботі у провітрюваних корпусах

ВАЖЛИВО!

Повна продуктивність та стабілізація параметрів нового динаміка будуть досягнуті приблизно через 50 годин попередньої операції з помірним обсягом. За цей час оратор не повинен бути обтяжений максимально допустимим силою, і тим більше перевищує її, оскільки це може призвести до зниження довговічності, скорочення життя або навіть постійного пошкодження його елементів.