Оплачивая «Eibach Pro-Kit пружини Mazda MX-5 II E5530-140», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Пружины» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Mazda MX-5 II (NB)
Технічні характеристики продукту:
- Рік виробництво: - 10.2005
- Об'єм двигуна: 1.6 16V (NB6C), 1.8 16V (NB8C), 1.8 (NB8C)
- Кількість ресор в комплекті: 4
- Максимальне навантаження на передню вісь: 655 кг
- Максимальне навантаження на задню вісь: 665 кг
- Опускання спереду: 25 мм
- Опускання ззаду: 25 мм
Пружини Eibach Pro-Kit ідеально підходять для найпоширеніших автомобілів на наших вулицях. Завдяки багаторічному досвіду та сотням тестів інженерам Eibach вдалося створити продукт, який забезпечує стабільне водіння, зберігаючи ідеальний комфорт і максимальну безпеку для подорожуючих. Завдяки своїм властивостям вони гарантують кращу продуктивність (особливо при динамічному русі), більше задоволення від водіння, а також спортивний вигляд завдяки опусканню транспортного засобу максимум на 40 мм.
- Якщо в місці опускання вказані значення, наприклад, 30, це означає, що дві передні пружини опускають передню частину автомобіля приблизно на 3 см, якщо опускання не перевищує 4 см зазвичай використовується зі стандартними амортизаторами. Зі значенням опускання вище 40 мм потрібне використання спортивних амортизаторів із укороченим ходом (амортизатори цього типу також доступні на наших аукціонах)
- Поряд. з пружинами ми надсилаємо документ про купівлю, який є підтвердженням угоди та підставою для подання можливої рекламації
- На товар діє 2 роки гарантії без обмеження пробігу
- Сертифікат TÜV є документом, що підтверджує схвалення продукту для використання на дорогах загального користування. Автомобіль або його додаткове обладнання може перешкодити установці пружин або досягненню вказаних значень зниження в автомобілях маються на увазі використання керамічних гальмівних дисків, коліс, встановлених на один центральний отвір, спортивних підвісок та ін версії, запропоновані виробниками цих автомобілів
Технічні примітки
Загальні технічні примітки:
Якщо не вказано інше, значення зниження, наведене в нашому каталозі для транспортних засобів із заводською (серійною) підвіскою, що знижується, буде меншим, ніж заводське значення зниження. значення . Якщо не вказано інше, продукти в цьому каталозі не призначені для автомобілів із заводською (серійною) підйомною підвіскою (наприклад, пакети Offroad, Crossover).Вибираючи продукт, покладайтеся на дані в сертифікаті TÜV або Документ ABE .Перед складанням порівняйте маркування на отриманому виробі з маркуванням у документі TÜV або ABE (додається до пакетів або доступний для завантаження на веб-сайті Eibach)Якщо будуть виявлені будь-які невідповідності, набір не повинен збиратися - про це повідомте продавця.Збірка повинна проводитися в спеціалізованій майстерні з кваліфікованим персоналом і відповідним інструментом >Позиція складання (верх-низ) позначена друком - розташування тексту підказує правильне положення.Після встановлення пружин/елементів підвіски перевірте геометрію колеса. li>Якщо оригінальні амортизатори сильно зношені, рекомендується встановити нові - стандартні або спортивні.У випадку пружин серії Sportline ми рекомендуємо купувати спортивні амортизатори, наприклад Bilstein B8.Усі дозволені виробником комбінації колеса/шини можна використовувати після встановлення пружин.Залежно від версії двигуна, коробки передач, обладнання та допусків виробника автомобіля, нижні значення можуть відрізнятися на кілька мм від значень, зазначених у цьому каталозі. Значення зниження буде відносно нижчим у разі серійного (заводського) зниження.Застосування наших продуктів стосується серійних автомобілів. У разі модифікацій автомобіля або додаткового обладнання (це також стосується оригінальних продуктів, опціонально запропонованих виробником автомобіля!), таких як посилена гальмівна система (наприклад, керамічні диски), кріплення коліс з одним центральним отвором, спортивна підвіска , установка LPG і т. д. - можливо, що установка наших виробів буде неможлива. Усі надані дані стосуються заводських, нових транспортних засобів: пряма лінія, що з'єднує центр ступиці з нижнім краєм крила Це приблизні значення - вони можуть відрізнятися залежно від автомобіля /li>Якщо стандартна підвіска у вашому автомобілі має електронне регулювання сили амортизації, використання підвіски B12 або Pro-Street-S означає втрату Помилка, яка відображається на бортовому комп'ютері після встановлення, може бути усунена в авторизованому автосалоні, ми рекомендуємо використовувати комплект Pro-Tronic для усунення помилки.Без системи самовирівнювання (nivo). .Крім моделей з приводом 4x4 (4WD).За винятком спеціальних моделей \Sportiv\ та \Sport\ (автомобілі з амортизаторами Bilstein).Фотографії в каталозі, окремі посилання можуть дещо відрізнятися від реальності.