Двигун Loncin LC1P91F-A вертикальний вал тип A 25.4x80mm 11KW 546cm NEW


Код: 16766967811
42062 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 2

Оплачивая «Двигун Loncin LC1P91F-A вертикальний вал тип A 25.4x80mm 11KW 546cm NEW», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Двигатели» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Двигун Loncin LC1P91F-A з вертикальним валом типу A 25,4x80 мм 11 кВт 546 см НОВИЙ

Тип двигуна: 4-тактний, OHV, повітряне охолодження

Тип палива: бензин

Об'єм двигуна: 546 см3

Діаметр циліндра x хід поршня: 91x84 мм

Потужність: 10,5 кВт при 3600 об/хв, макс. 18 км

Швидкість обертання без навантаження: 1800 ± 150 об / хв

Чистий крутний момент: 34 Нм при 2600 об/хв

Ступінь стиснення: 8,7:1

Обертання карданного вала: ліворуч (з боку карданного вала)

Об'єм масляного картера: 1,8 л

Вага нетто: 35 кг

Розміри (Д x Ш x В): 465x434x331 мм

Привідний вал: 25,4x78,5 мм

Повітряний фільтр: напівсухий, двоелементний

Система змащення: змащування під тиском і бризками

Запуск: електричний

Гільза циліндра чавунна, вал з підшипниками

ГЛУШНИК ВХОДИТЬ

Технологія LC POWER (Loncin Carbon Power)

LC Power — це запатентована технологія Loncin, яка використовується для відповідності стандарту вихлопних газів FPA Phase III. LC Power покладається на систему контролю викидів двигуна, яка працює з меншими викидами та вищою ефективністю.

Новий повітряний канал забезпечує більшу площу повітряного потоку та менший опір впуску, працюючи з новим профілем кулачка, щоб мінімізувати втрати на впуску та вихлопі та збільшити потік повітря під час роботи, таким чином забезпечуючи кращу суміш палива та повітря для більш ефективного згоряння

Оптимізована конструкція балансирного валу, менше вібрації та більш стабільне керування:

• Знижує температуру двигуна

• Перша та друга системи масляних фільтрів забезпечують краще змащування.

• покращене змащення, краща ефективність проти зносу та подовжений термін служби двигуна.

• металеві та ковані кулачки колінчастого вала двигуна роблять його роботу більш надійною та довговічною.

РОЗМІРИ ДВИГУНА НА ДОДАНОМУ ТЕХНІЧНОМУ КРАСУНІ