БЕНЗИНОВИЙ КОМБІНОВАНИЙ ДВИГУН LONCIN LC1P70FC 6,5 HP 196 см3 ВАЛ 22x80 мм

Технічні дані:

• Комплектація: автоматичний дросель, легке колесо вентилятора, Євро 5
• Стан - новий
• Виробник двигуна: LONCIN
• Серія/модель: LC1P70FC-F
• Автоматичний дросель: ТАК
• Чавунна гільза циліндра: ТАК
• Тип двигуна: OHV, 1-циліндровий. 4-тактний
• Серія/модель: LC1P70FC (ЄВРО 5)
• Тип двигуна: OHV, 1-циліндровий 4-тактний
• Об'єм (см3): 196
• Вертикальний вал
• Кількість обертів (об/хв): 3600
• Максимальна потужність: 6,5 км
• Макс. крутний момент (Нм / об / хв): 10,5 / 2500
• Тип колінчастого вала: циліндричний, вертикальний
• O колінчастого вала (мм): 22
• Довжина валу: 80
• Запалювання: електронне запалювання
• Система змащення: змащування бризками
• Об'єм масляного картера (л): 0,6
• Вага нетто: 12,8 кг
• Розміри (мм): 385 x 358 x 278

Надійний двигун від всесвітньо відомого бренду Loncin.

Підходить до більшості косарок і садового обладнання, доступного на ринку.

Loncin використовує сучасні технології у виробництві двигунів та інших продуктів, щоб задовольнити вимоги клієнтів. Велика увага приділяється також питанням екології. Результатом є виробництво паливноефективних двигунів, що зменшує фінансові витрати на закупівлю палива та зменшує викиди вуглекислого газу в навколишнє середовище.

Чотиритактний, одноциліндровий бензиновий двигун потужністю 6,5 HP є універсальним двигуном пристрій живлення.

Він охолоджується системою примусової циркуляції повітря, яка підтвердила свою ефективність на практиці.

Двигун Loncin LC1P70FC-F – це 1-циліндровий силовий агрегат, який використовується багатьма виробниками косарок. Цей двигун можна знайти у провідних виробників газонокосарок.

Функції

• Чавунна втулка циліндра
• Автоматичний дросель можна активувати, обережно потягнувши за мотузку без ручного регулювання, що робиться швидко й легко. Для надійного запалювання і легкого запуску двигуна використовується транзисторне електронне запалювання; змащування моторним маслом завдяки розбризкуванню забезпечує рівномірне поповнення масла у внутрішніх компонентах, захищає двигун і продовжує термін його служби; механічний пристрій регулювання швидкості дозволяє постійно обертати двигун; Повітряний фільтр, оснащений пінопластовими фільтруючими вставками, робить технічне обслуговування зручнішим.
• Легкий запуск: автоматичний дросель можна запустити, обережно потягнувши за мотузку без ручного регулювання, що швидко та легко.
• Пристрій транзисторного запалювання: електронне транзисторне запалювання забезпечує надійне запалювання та легкий запуск двигуна.
• Збільшений термін служби: змащування моторним маслом бризками забезпечує постійне поповнення масла у внутрішніх компонентах, захищає двигун і продовжує термін його служби.< /li>
• Постійне обертання: механічний пристрій керування обертанням забезпечує постійне обертання двигуна.
• Просте технічне обслуговування: верхній клапан може зменшити накопичення вуглецю, можна легко виконати точкову перевірку головки блоку циліндрів, технічне обслуговування повітряного фільтра з поролоновим фільтруючим елементом , просте обладнання та висока стійкість до пилу стають набагато легшими.
• Простий у використанні: заливний отвір маслянки розташований високо, що робить його більш зручним.
• Унікальний зовнішній вигляд: довгий глушник опускається рівень шуму, а довгий паливний бак забезпечує більший об’єм і подовжує термін служби.
• Чудова сумісність: легка вага та вишуканий продукт із покращеною конструкцією глушника, стартера, повітряного фільтра та паливного баку, що більше користувачам зручно переносити силове обладнання.