Двигун глибокорихлювача Loncin LC1P70FC Важке колесо
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
ДВИГУН LONCIN LC1P70FCH-F
ДЛЯ КОСАРКИ, ТРЕЙТОРА, ТРАКТОРА
ВАЖКИЙ МАХОВИК
СКЛАД БЕНЗИНУ
6,5 КМ h2>ВЕРТИКАЛЬНИЙ ВАЛ 22,2
Чавунна втулка циліндра
Надійний двигун всесвітньо відомого бренду Loncin.
Двигун із важким маховиком, який використовується в міні-тракторах, мотоблоках, підмітальних машинах тощо...
Loncin використовує сучасні технології у виробництві двигунів та іншої продукції для задоволення вимог замовника. Велика увага приділяється також питанням екології. Результатом є виробництво паливноефективних двигунів, що знижує фінансові витрати на закупівлю палива та зменшує викиди вуглекислого газу в навколишнє середовище.
Чотиритактний одноциліндровий бензиновий двигун потужністю 6,5 HP є універсальним джерелом живлення.
Він охолоджується системою примусової циркуляції повітря, яка підтвердила свою ефективність на практиці.
Двигун Loncin LC1P70FCH-F є 1- циліндровий силовий агрегат, який використовується багатьма виробниками газонокосарок. Цей двигун можна знайти у провідних виробників газонокосарок.
Характеристики
- Чавунна гільза циліндра
- Транзисторний пристрій запалювання: електронне транзисторне запалювання забезпечує надійне запалювання та легкий запуск двигуна.
- Розширений термін служби: розбризкування моторної оливи забезпечує постійне поповнення оливи у внутрішніх компонентах, захищає двигун і продовжує термін його служби.
- Постійне обертання: механічний пристрій контролю обертання забезпечує постійне обертання двигуна.
- >Просте технічне обслуговування: верхній клапан може зменшити накопичення вуглецю, точкову перевірку головки блоку циліндрів можна легко здійснити, технічне обслуговування повітряного фільтра за допомогою пінопластового фільтруючого елемента, простого обладнання та високої стійкості до пилу стає набагато легшим.
- Просте у використанні. : заливний отвір мастила розташований високо, завдяки чому він зручніший.
- Унікальний зовнішній вигляд: довгий глушник знижує рівень шуму, а довгий паливний бак забезпечує більшу місткість і забезпечує довший термін служби.
- Ідеальна сумісність: мала вага та чудовий продукт завдяки покращеній конструкції глушника, стартера, повітряного фільтра та паливного баку, що зручніше для користувачів при перенесенні енергетичного обладнання.
ТЕХНІЧНІ ДАНІ
- Ємність: 196 см3
- Максимальна потужність: 6,5 HP / 3600 об/хв
- Максимальний крутний момент: 12 Нм / 2500 об/хв
- Важкий маховик< /li>
- Валу: вертикального циліндричного типу F
- Діаметр валу: 22,2 мм
- Довжина валу: 71,8 мм
- Розміри: 385×358×278 мм
- Запуск: ручний
- На валу двигуна є виріз під прямокутний і човниковий клин
- Ємність масляного картера - 0,6 л
- Ємність паливного бака - 1 літр
- Чавунна гільза циліндра - так
- Гальма - так
- Мастило - бризки
- Паперовий повітряний фільтр
- Рукоятка повинна бути підключена до регулятора швидкості двигуна
- Кріплення до корпусу - 3 гвинти (стандарт для всіх двигунів)
- Вал двигуна має виріз під прямокутний клин і човник
- Автоматична дросельна система (двигун самостійно подає паливо, необхідне для запуску)
- Вага: 14 , 15 кг