ДВИГУН ДЛЯ ЦИЛІНДРА ЦИЛІНДР + МАСЛО 200МЛ НАБІР
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 9983
Покупая «ДВИГУН ДЛЯ ЦИЛІНДРА ЦИЛІНДР + МАСЛО 200МЛ НАБІР», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Двигатели для кос» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
ДВИГУН ДЛЯ БЕНЗИНОВОЇ КОНСТРУКЦІЇ ПОТУЖНІСТЮ 6,1 К.С. ВІД ДОВІРНОГО ВИРОБНИКА, БАВАРІЯ, ПРОТЯГОМ РОКІВ
ДВИГУН ДЛЯ БЕНЗИНОВОГО СКРУМПТРІВА ПІДХОДИТЬ ДО БІЛЬШОСТІ СПРИНКЛЕРІВ НА РИНКУ!!! РОЗМІР 71мм х 71мм
✅ БЕЗКОШТОВНО МАЗУТ 200 МЛ ✅
✅ КОНТРОЛЬ ГАЗУ ВХОДИТЬ!!! ✅
Потужний двигун - до 6,1 HP!
2-тактний двигун потужністю 4,5 KW - 6,1 HP останнього покоління Євро 5 забезпечує швидку та ефективну роботу довгий час. На поршні є 2 кільця, що забезпечує підвищення продуктивності при зменшенні споживання палива. Ви працюєте ефективно, але екологічно.
Надійна конструкція на роки
Привідна передача заснована на сталевому карданному валу з шліцом і підшипниками - замість тросів і втулок. Циліндр хромований, а в карбюраторі використовуються японські діафрагми. Для цього використовувалися більш товсті накладки зчеплення, а волосінь автоматично подовжується та обрізається. Усе це призводить до більш тривалої роботи без збоїв і проблем.
- Підходить до більшості комерційних товарів. коси, доступні на ринку (включаючи Demon, NAC, Bass, Bavaria, Mastiff, Lider, March-Power)
Технічні дані
- Потужність двигуна: 4,5 кВт - 6,1 км
- Об'єм двигуна: 52 см3 li>
- Тип двигуна: 2-тактний
- Макс. оберти: 9000 об/хв
- Охолодження: повітря
- Привід: сталь із шліцьовим кінцем
- Хромований поршень: ТАК
- Поршень на подвійному кільці: ТАК
- Ємність паливного баку: 1200 мл
- Тип палива: b> b> (100 мл масла на 2,5 л бензину) (25:1)
- Карбюратор: діафрагма
- Запуск:< /b > ручний знімач
- Запалювання: Електронне CDI
- Тип зчеплення: Відцентрове
- Акустичний тиск:96,4 дБА
ДВИГУН BAVARIA BRITCHER
✅ Мотор BVT6100для тримерів таких брендів як Demon, NAC, Bass, Mastiff, Lider, March-Power, John Gardener та багатьох інших з інтервалом 71x71 мм кріпильні гвинти. Двигун останньої моделі, яка була вдосконалена.
ЯПОНСЬКИЙ КАРБЮРАТОР
✅ Встановлено японський карбюратор, який відрізняється точним дозуванням. паливної суміші, завдяки чому величина витрати витрата палива менша в порівнянні з косами з китайськими карбюраторами.
ЦЕНТРОБІЖНА МУФТА
✅ Крім того, накладки на відцентрову муфту є виготовлено з матеріалів із підвищеним коефіцієнтом тертя, завдяки чому термін служби цього компонента збільшено удвічі.
Ви не впевнені, чи підійде двигун?
✅ Немає нічого простішого, просто виміряйте відстань між кріпильними гвинтами - у випадку цього двигуна це найбільш універсальний розмір 71 мм x 71 мм