Двигун БМП 2.0 TDI 8V 140 HP Passat Superb
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: Б/В
- Доступна кількість: 100
Покупая «Двигун БМП 2.0 TDI 8V 140 HP Passat Superb», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Полные двигатели» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
BMP 2.0 TDI 8V 140 HP двигун VW AUDI SKODA SEAT
Стойка двигуна з усунутим конструктивним дефектом
Технічні характеристики:
Застосування в автомобілях: AUDI SKODA SEAT VW
- Тип двигуна: 2.0 TDI 8V 140 HP
- Код двигуна: BMP
- Тип палива: Дизель
- Стан: Після капітального ремонту 100%
- Пробіг: без км
- Двигун без ременя ГРМ
ОБСЯГ РОБІТ, ПОВ’ЯЗАНИХ З РЕГЕНЕРАЦІЄЮ:
- Перевірка герметичності головки
- Фрезерування сідел клапанів
- Притирка клапани
p>- Перевірка герметичності клапанів
- Нові ущільнювачі клапанів
- Планування головної площини
- Сідла блоку інжекторів - нові латунні втулки, розширені та запресовані
p>
- нова прокладка головки головки
- нові підшипники на розподільному валу
- оригінальний VW розподільний вал
- Нові поршневі кільця
- Нові підшипники колінчастого вала
- Нові шатунні підшипники
Безвідмовний кривошип - встановлена масляна система
ВАЖЛИВО:
- КУПІВЛЯ БЕЗ ПОВЕРНЕННЯ СТАРОЇ ДЕТАЛІ!
Голова відновлена в проф. шліфувальний завод, тобто:
- перевірив герметичність водяної сорочки під гарячим тиском
- перевірив товщину головки під прокладка
- направляючі нові або після перевірки
- фрезерування сідел клапанів
- нова або відшліфована арматура (після перевірки довжини та товщини штока перевіряється з точністю до 0,001 мм)
- притирка арматури
- планування
- Перевірка герметичності вакуумом на тангенціальній площині кутів і сідел клапанів
- перевірено положення осі вала/ролика, це запобігає заїданню та перегріву
- заміна ущільнень штока клапана
- регулювання клапанних зазорів за потреби
- промивання головки li>
- Нові втулки в сідлах форсунок
- b>
- Кожен двигун, який отримують наші клієнти, повністю відповідає обсягу робіт, описаному вище, тому ми не ставимо пломби на масляний піддон
- Ми не шліфуємо такі компоненти двигуна, як головка, тому що пізніше неможливо очистити його від частинок піску, а паливна система та турбіна завжди виходять з ладу.
ВАЖЛИВО: b>
1. Поршневі кільця нових компаній - GOETZE .
2. Нова прокладка головки від ELRING.
3. Нові корінні та шатунні підшипники від Kolbenschmidt.