НОВИЙ НАДІЙНИЙ КОМПОЗИЦІЙНИЙ ДВИГУН LXGE180F 8,0 к. с. - вал 20 м.

Покладіться на багаторічний досвід бренду LEX® і насолоджуйтеся вдалими покупками

Сучасний високоякісний чотиритактний двигун OHV, оснащений ДАТЧИКОМ МАСЛА, який захищає двигун від заїдань!

Перевірені технології, міцна конструкція, сучасний дизайн і надійна робота - двигун внутрішнього згоряння 180F від LEX - ГАРНИЙ ВИБІР!

LEX має 20-річний досвід роботи на ринку електроінструментів. Продукція цього бренду характеризується довговічністю, якісним виконанням і, що надзвичайно важливо в наш час, конкурентною ціною.

Пріоритетом нашої діяльності є надання покупцям товарів, які відповідають їхнім очікуванням. З цією метою ми постійно розширюємо нашу пропозицію, яка наразі включає понад 1000 найменувань.

Ми також надаємо нашим клієнтам гарантійне та післягарантійне обслуговування.

Ласкаво просимо до магазинів!

ТЕХНІЧНІ ДАНІ

• Потужність: 8,0 HP
• Оберти: 3600 об/хв
• Згоряння: 374 г/кВт-год
• Тип двигуна: чотиритактний OHV, одноциліндровий
• Охолодження: повітряне
• Об'єм паливного баку: 4 л
• Кількість масла в картері двигуна: 0,6 л
• Об'єм ємність: 212 куб. посібник
• Вага: ~15 кг

Двигун внутрішнього згоряння 180F потужністю 8,0 к. с. можна використовувати як елемент приводу для багатьох пристроїв, таких як:

• ущільнювачі ґрунту
• бензопили для різання бетону
• електрогенератори
• снігоочищувачі
• бетонні машини
• для багатьох машин і пристроїв

Найголовніше якість пропонованого двигуна внутрішнього згоряння висока якість виконання і його точність. Виробник подбав про кожну деталь що може вплинути на час роботи та безвідмовну роботу пропонованого продукту пристроїв.

Найважливішими характеристиками пропонованого продукту є:

• Японський двигун 180F
• Загартовані сідла клапанів
• Модульне запалювання TCI
• Загартований колінчастий вал
• Вбудований запобіжник натягу розподільний вал
• Плавне регулювання швидкості
• Металеві пускові собачки
• Алюмінієвий блок двигуна
• Кришка маслозаливної горловини з щупом
• Використання замка запалювання
• Об’ємний паливний бак
• Збільшена камера фільтра
• Японський карбюратор
• Повітряне охолодження
• 3 кільця на поршні
• Хромована поверхня циліндра
• Низька витрата палива
• Тиха та збільшена камера глушника

Пропонована модель двигуна додатково оснащена датчиком масла, який вимикає двигун, якщо рівень масла падає нижче необхідного.

Двигун внутрішнього згоряння 8.0HP 180F - вал 20 мм