Двигун 4 KW 2850R 230V Однофазний електричний електричний

Код: 13787058184
Як замовити
15019 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
ВСІ ТОВАРИ ПРОДАВЦЯ №55956545
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 2

Просматривая «Двигатель 4 кВт 2850R 230 В однофазный электрический», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Электродвигатели и малолитражки» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

двигун 4 KW 2850V 230V електрична однофазна модель S-52

  • Нова, вдосконалена конструкція! MM
  • Вільний кабель живлення
  • Подвійна система конструкторів (2 конденсатори)
  • Сертифікований продукт

Ідеально підходить для постачання компресорів, компресорів, країни, Хебларека, Среддерс, Вібраторів тощо.

Технічні дані:

  • Потужність: 4 кВт (4000 Вт)
  • Обертання: 2850 R/Min
  • Індукція
  • Діаметр осі: 24 мм
  • Кріплення гвинта: 14.5 х 14 см
  • Робочий струм: 17.9 a
  • Почина Повітря
  • Робочий цикл: S2-15
  • Вага вага: Прибл. 45-60UF

Розміри двигуна:

  • Загальна довжина: 37 см
  • Довжина без осі вала: 30,5 см
  • Ширина: 19 см
  • Висота: 25 см. 10 см

Кожен двигун, оснащений запобіжником перевантаження! Він передбачає використання 2 конденсаторів - запуску та роботи. Коли двигун запускається, він працює від потужного конденсатора стартера, який за допомогою відцентрових ваг автоматично відключається після досягнення повної швидкості. Потім робочий конденсатор з меншою потужністю вмикається, а не надмірне перегрівання двигуна. Вся ця діяльність автоматично здійснюється всередині двигуна, без додаткових перешкод користувача.

Діаметр стінки 24 мм

Вільна пасти 8,5 см

v -bebelt Використовується: 2 х 13 мм

відстань кріплення гвинта (вимірюється з осі отворів): 14,5 см х 14 см

У нашому двигуні можна змінити напрямок обертання!

Просто відкласти 2 мостові таблички. Метод, описаний на табличці двигуна.

Система горизонтальної пластини - це напрямок обертання праворуч

Вертикальний макет бляшок - це лівий робочий напрямок

Метод підключення живлення:

  • Коричневий кабель, підключіть джерело живлення до ковпачка запобіжника (від запобіжника переходить до чорного кабелю до мосту)
  • Синій, живісний кабель підключений до другої "вільної" мостової пластини (тобто до мосту, де чорний кабель запобіжника не з'єднаний)
  • Захисний кабель підключений до корпусу двигуна замість червоної пластини, що повідомляє про заземлення

Продукт, що надсилається в оригінальному товстій картоні - впевненість, що продукт досягне вас недоторканим!