ДВИГУН 170F ЕЛЕКТРОЗАПУСК

Код: 13889792532
Як замовити
17614 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
ВСІ ТОВАРИ ПРОДАВЦЯ №39795622
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 992

Заказывая «ДВИГУН 170F ЕЛЕКТРОЗАПУСК», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Электродвигатели и малолитражки» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

ПОТУЖНИЙ ТА НАДІЙНИЙ ДВИГУН ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРЯННЯ 175F З ЕЛЕКТРИЧНИМ ЗАПУСКОМ - ПОТУЖНІСТЬ 6,8 К.С.!

Наша компанія має 20 років досвіду на ринку електроінструментів. Продукція наших брендів відрізняється довговічністю, якісним виконанням і, що надзвичайно важливо в наш час, конкурентоспроможною ціною.

Пріоритетом нашої діяльності є надання покупцям товарів, які відповідають їхнім очікуванням. З цією метою ми постійно розширюємо нашу пропозицію, яка наразі включає понад 1000 найменувань.

Ми також надаємо нашим клієнтамгарантійне та післягарантійне обслуговування та доступ до широкого асортименту запасних частин.

Ласкаво просимо до магазинів!

ТЕХНІЧНІ ДАНІ

  • Потужність: 6,8 к.с.
  • Оберти: 1000-3600 об/хв
  • Згоряння: 0,7 - 1,1 л/год
  • Тип двигуна: 168F чотиритактний OHV
  • Об’єм: 196 куб.см< /li>
  • Ємність паливного баку: 3,6 л
  • Використана олива: 10w-40
  • Вал розміри [фіксована довжина]: 20 мм x 58,5 мм
  • Потужність стартера:0,25 кВт
  • Джерело живлення стартера:12 В постійного струму
  • Ємність батареї:7Ah
  • Вихідна напруга батареї:12В
  • Рівень шуму: 86 дБ
  • Відстань між монтажними отворами:160 x 75 мм

Двигун внутрішнього згоряння 175F потужністю 6,8 к. с. використовуватиметься як елемент приводу для багатьох пристроїв, таких як:

  • ущільнювачі ґрунту,
  • пили для різання бетону,
  • генератори,
  • снігоочищувачі,
  • затирки для бетону,
  • для багатьох машин і пристроїв.

Найважливішим визначальним фактором якості пропонованого двигуна внутрішнього згоряння є висока якість виготовлення та його точність. Виробник подбав про кожну дрібницю, яка може вплинути на час роботи і безвідмовну роботу пропонованого пристрою. Найважливішими особливостями пропонованого продукту є:

  • Японський двигун 168F
  • Загартовані сідла клапанів
  • Модульне запалювання TCI
  • Загартований колінчастий вал
  • Вбудована система розвантаження розподільний вал
  • Плавне регулювання швидкості
  • Металеві пускові собачки
  • Алюмінієвий блок двигуна
  • Кришка маслозаливної горловини з щупом
  • Використання замка запалювання
  • Об’ємний паливний бак
  • Збільшена камера фільтра
  • Японський карбюратор
  • Повітряне охолодження
  • 3 кільця на поршні
  • Хромована поверхня циліндра
  • Низька витрата палива
  • Тиха і збільшена камера глушника.

Пропонований екземпляр має ЕЛЕКТРИЧНИЙ ЗАПУСК за допомогою замка запалювання та ключа з комплекту!

Додаткове обладнання для запуску включає:

  • Панель керування з запалюванням. Завдяки відповідній компоновці передня стільниця надзвичайно читабельна та складається з вимикача запалювання та пристрою безпеки. Маркування, нанесене на стільницю, значно полегшує орієнтацію навіть для недосвідчених операторів спалювального обладнання. Пристрій має джгут проводів з усіма роз'ємами, тому він готовий до встановлення з іншими компонентами стартера або для швидкої заміни в існуючій установці. Панель комплектується 2 ключами.
  • Електростартер для двигунів внутрішнього згоряння. Стартер дозволяє запускати двигун за допомогою підведеного до нього постійного струму 12В.
  • Універсальний акумулятор для запуску двигунів внутрішнього згоряння.h. Акумулятор адаптований для запуску менших двигунів внутрішнього згоряння, доступних на ринку, потужністю 6-7 к.с. Пристрій можна легко зарядити за допомогою випрямляча 12 В.

    • Завдяки використанню всіх перерахованих вище елементів двигун можна запустити без використання ручного знімача. Це надзвичайно зручне рішення, завдяки якому ми можемо одним рухом руки запустити двигун внутрішнього згоряння в генераторі, фрезі, компакторі, подрібнювачі тощо.

    Перед використанням двигун слід залити маслом 10W-40. Першу заміну масла слід проводити через 5 годин роботи. Кожна наступна заміна масла повинна відбуватися кожні 25 годин роботи двигуна. Відповідний рівень масла повинен дорівнювати нижньому краю заливної горловини або відповідному вказівці на щупі. Перед кожним запуском двигуна оператор повинен перевірити рівень масла в двигуні!

    175F ДВИГУН ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРЯННЯ З ЕЛЕКТРОСТАРТОМ - ПОТУЖНІСТЬ 6,8 к.с.