ДОМКРАТ 5T TP0002 POLSKI-TECHWAR


Код: 8990854798
43198 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 5

Приобретая «ДОМКРАТ 5T TP0002 POLSKI-TECHWAR», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Подъемники коробки передач» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

TECHWAR

ШВАЛЕРНИЙ ПІДІЙМНИК 5Т

TP0002

ВАНТАЖОПІД'ЄМНІСТЬ 5000 кг

b>

ПОЛЬСЬКИЙ ПРОДУКТ

ВИРОБНИК TECHWAR

Універсального призначення

Підйомники канальні гідравлічні з ручним приводом призначені для часткового підйому автомобіля при проведенні діагностичних та ремонтно-технічних робіт. Домкрат використовується для підйому передньої або задньої осі автомобіля.

Стійка гідравліка

Дуже важливою перевагою домкрата є перевірений, польський W- Привід 8100 оснащений подвійним гідравлічним насосом. Для підйому на потрібну висоту використовується швидкий насос, а для підйому під вантажем - силовий насос з довгим важелем. Привід оснащений подвійними ущільненнями, які роблять його більш стійким до бічних відхилень і будь-яких механічних пошкоджень.

Багаторічна довговічність

Висока якість гідравлічний привід забезпечує надійну експлуатацію підйомника протягом багатьох років. Кожен виконавчий механізм, який використовується в наших ліфтах, перевіряється на пресі на потужність і тривале збереження тиску. Точне виконання всіх елементів забезпечує не тільки довший термін служби пристрою, але й гарантує кращий комфорт при роботі.

ТЕХНІЧНІ ДАНІ:

  • Модель: TP0002
  • Максимальна вантажопідйомність: 5000 кг
  • Гідравлічний циліндр: W-8100 50 кН
  • Хід поршня: 320 мм + знімний гвинт 80 мм
  • Діаметр поршня: Телескопічний поршень 36/47 мм
  • Тиск масла при макс. навантаження: 22 МПа
  • Тиск відкриття запобіжного клапана: 24-26 МПа
  • Колія головного візка: в діапазоні регулювання від 700 до 1000мм
  • Довжина візка по каналу: 300мм
  • Діаметр опорних катків: 50мм / на замовлення
  • Ширина опорних катків: 40мм / на замовлення
  • Швидкість підйому, прискорений рух: 12мм /1 рух
  • Швидкість підйому силовий рух: 6 мм/1 рух
  • Швидкість опускання: 0,08-0,1 м/с< /li>
  • Вага домкрата: 72 кг
  • Додаткове обладнання: TP0003 – траверса, поперечина

Додаткове обладнання

Занижена конструкція підйомника TP0002 дозволяє знизити мінімальну висоту після встановлення траверси (поперечини) на приводі. Траверса призначена для часткового підйому транспортних засобів, які не мають поперечини підвіски або інших жорстких опор шасі. Висувні ручки по 50 см з кожного боку і знімні опорні ніжки до 10 см, оснащені гумовими накладками, забезпечують оптимальне розташування опори під елементами конструкції автомобіля. Траверса гарантує стабільну опору при підйомі всієї передньої або задньої частини автомобіля. Пропозицію для траверси TP0003 можна знайти на іншому аукціоні

Пристосування підйомника до каналу

Каналові підйомники виготовляються на замовлення.

  • Загальна ширина візка повинна враховувати не тільки розмір між стінками каналу, а також можливі перешкоди у вигляді ламп, електроустановок тощо.
  • Діаметр і ширина коліс регулюються відповідно до країв каналу. Найчастіше використовується кут 50 мм, в ньому рухаються колеса шириною 45 мм. У кромок кесаревого профілю колеса конічні, відповідного діаметру та ширини.
  • Коли напрямні, по яких рухається підйомник, розташовані глибоко в каналі, виправляємо висоту візки. Завдяки цьому опущений привід в мінімальному положенні зупиняється на рівні підлоги цеху або безпосередньо під опалубкою швелера
  • Максимальна ширина швелера - 1000 мм

    При замовленні надсилайте детальні розміри швелера.

    Виготовляємо на замовлення після вказівки ширини швелера та направляючої для роликів ( кут, кесарів розтин тощо).

    Сервіс

    У нас є всі стандартизовані частини для наших ліфтів. Як виробник силової гідравліки, ми також надаємо послуги післягарантійного ремонту та регенерації пошкоджених гідравлічних приводів.