DNTVAGV1 Динотест Volkswagen Passat B8 2016-2019


Код: 14117658191
19375 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 3

Просматривая «DNTVAGV1 Динотест Volkswagen Passat B8 2016-2019», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Чип-тюнинг» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Цей пристрій призначений для тестування автомобілів Volkswagen.

Надає можливість тимчасово призупинити одометр під час тестування автомобіля,

запобігаючи накопиченню додаткового пробігу.

Пристрій сумісний із:

  • VW Passat B8 2016+

НІ призначений для використання на дорогах загального користування.

НЕ призначений для зареєстрованих автомобілів.

Технологія Plug and Play усуває необхідність пайки під час встановлення .

Про режими роботи пристрою:

Аварійна сигналізація на панелі приладів блимає щоразу,

коли пристрій перемикається між режимами.

Режим 1

Натисніть кнопку «ОК» тричі.

У цьому режимі функція блокування пробігу не активна.

Режим 2

Щоб увімкнути цей режим, натисніть тричі кнопку «ОК».

Якщо активовано, аварійні вогні на приладовій панелі засвітяться двічі.

Потім одометр записуватиме кожні 100 пройдених кілометрів як 30 км.

Якщо спідометр не працює в цьому режимі , будь ласка, виберіть інший режим

у якому буде працювати спідометр.

Режим 3

Натисніть кнопку «ОК» тричі .

Аварійна сигналізація на приладовій панелі блимне 3 рази.

Відтепер кожні 100 пройдених кілометрів одометр реєструватиме як 20 км.

Якщо спідометр не працює в цьому режимі, виберіть інший режим

в якому буде працювати спідометр.

Режим 4

Щоб увімкнути цей режим, натисніть тричі кнопку «OK».

Аварійна сигналізація на приладовій панелі засвітиться 4 рази.

Потім одометр записуватиме кожні 100 пройдених кілометрів як 10.

Якщо спідометр не працює в цьому режимі, виберіть інший режим,

в якому працюватиме спідометр.

Важлива інформація щодо установка та використання:

  • Під час підключення/відключення пристрою запалювання повинно бути вимкнене.
  • Перемикання між режимами повинно здійснюватися на нерухомому автомобілі .
  • Вибраний режим буде збережено (збережено) після вимкнення/ввімкнення запалювання.