Дисульфід молібдену — це неорганічна сполука з формулою MoS2.

Чорний кристалічний сульфід молібдену зустрічається як мінерал молібденіт.

Зовні він схожий на графіт, з яким його часто плутають.

Дисульфід молібдену має змащувальний ефект, що є наслідком його шаруватої структури.

Атомна структура складається з шару атомів молібдену, розташованих між шарами атомів сірки.

Зв’язки між атомами дисульфіду молібдену міцні, але взаємодія між атомами сірки у верхній і нижній частині окремих шарів слабка, що призводить до легкого ковзання.

Дисульфід використовується як:

• суха полірована (натерта) мастильна плівка
• тверда добавка до мастильних матеріалів у сумішах для обробки металів, пластмас і спечених матеріалів
• тверда мастильна добавка для гальмівних накладок
• як допоміжний засіб для обкатки під час роботи з високим навантаженням, низькими швидкостями та в екстремальних умовах (наприклад, у запиленому середовищі чи екстремальних температурах).

Діапазон робочих температур від -185 до +450 °C

Температурний діапазон (у вакуумі) До 1100 °C

Використання в автомобілях:

Дисульфід молібдену MoS2 використовується як присадка до моторних і трансмісійних олив.

Мастило з дисульфіду молібдену з чудовою адгезією до металу.

Його дуже дрібні частинки не затримуються масляними фільтрами, тому його часто використовують як присадку до масла.

Немає кращого продукту для зими, щоб покращити запуск і роботу вашого автомобіля під час низьких температур.

Ви не вірите?

За невеликі гроші ви можете перевірити це самостійно.

Дисульфід молібдену також використовується в трансмісійних маслах.

Значно заспокоює роботу коробок передач і ведучих мостів.

Продукт, який ми пропонуємо, має дуже дрібну грануляцію: 2-4 мкм, тому його не вловлюють жодні фільтри, він змішується з усіма оливами та може використовуватися у всіх типах двигунів.

Переваги використання:

Це значно зменшує тертя, запобігаючи т.зв холодний старт.

Вимикає роботу двигуна або трансмісії.

Завершує мікропітинг на з’єднаннях поршень-циліндр.

Це буде змішане горіння, оскільки опір під час роботи двигуна нижчий.

Зменшує знос двигуна та продовжує термін його служби.

Як використовувати:

MoS2 — це порошок, який потрібно перетворити на суспензію та додати до масла (додати в нову пляшку, перемішати, а потім залити в двигун або трансмісію) у пропорціях:

• для двигуна в середньому 2-5г / 1 літр масла, (10г достатньо для 4-5 літрів моторного масла)
• для коробки передач 10г-20г / 1 літр ( 10 г достатньо для 2 літрів трансмісійної оливи) за принципом, що коли новий пристрій (двигун або трансмісія) новий, менше завжди краще,

Нанесіть на прогрітий двигун і після нанесення зачекайте 5-7 хвилин на холостому ходу, щоб забезпечити рівномірний розподіл присадки.

Тоді слід вважати, що він діє протягом 20-40 тисяч років. км або кожні 4-5 замін двигуна.

Залежно від умов, у яких використовується транспортний засіб, доза може бути відповідно збільшена, наприклад, спортивні автомобілі - ралійні автомобілі.

Дисульфід молібдену слід використовувати для двигунів, що експлуатуються не менше 5-10 тисяч років. км через малу мастильну плівку нових автомобілів.

Виробництво дисульфіду молібдену:<