ДИСТАНЦІЇ 30мм 6x135 Ford F150 2014 <

Відрізок 30мм 6х135 87,1 ціна за 1 шт.

товщина сторони 30мм, вісь 60мм.

ціна за 1 шт. за 1 колесо. гайки включені

натиснувши аукціон двічі, ви отримаєте комплект для 1 осі.

натиснувши на аукціонах 4 рази ви отримаєте комплект на цілий автомобіль

Заводська продукція на верстатах з ЧПУ гарантує повторюваність всіх розмірів!!!

Твердість шпильок 10,9 тип посадки штифта - накатка

Повні параметри:

• Відстань між гвинтами: 6x135
• отвір на втулці: 87.1
• отвір для обода: 87.1
• Товщина: сторона 30 мм, розширення осі 60 мм
• штифти на відстані: M14x1,5
• гайки: Конус M14x1,5
• Матеріал: алюміній PA6

Опис. Проставки виготовлені з алюмінію найвищої якості, це гарантовано матеріалом їх виготовлення та точністю виконання, розпірки захищені від корозії спеціальним лаком.

Застосування: Орієнтовний каталог, товщина прокладок на вибір замовника.

Ford F150 з 2014 р.в.

Чому використовуються розпірки...

• Вони розширюють колію та покращують ходові характеристики автомобіля.

• Покращити зовнішній вигляд автомобіля.

• У разі неправильного вибору ободів із занадто великим ет, це можна виправити прокладками.

Галерея:

Нижче наведено інформацію, яку варто прочитати...

• Наведений каталог додатків є ілюстративним і допоможе підібрати проставки для даної моделі автомобіля, це не означає, що вони підійдуть на 100% до даної моделі автомобіля (деякі зміни в гальмівній системі, різноманітність версій двигуна. ), тому надано повні параметри відстаней. щоб замовник міг це перевірити. Що стосується такого параметра, як товщина прокладок, замовник вибирає його індивідуально, оскільки не кожен випадок клієнта однаковий, товщина прокладок залежить від кількох параметрів: ширини дисків, параметра ET, ширини шин тощо.
• Як перевірити, які товсті прокладки використовувати? Найкращий і найпростіший спосіб – розмістити рівень або дошку вертикально на крилі та виміряти, скільки місця є збоку шини, відняти 5 мм цього простору, і буде отримано приблизну товщину прокладки.
• Встановлення розпірок ... хоча установка розпірок теоретично не складна, варто довірити це людям, які мають досвід встановлення прокладок, особливо це стосується гвинтових прокладок, на жаль, не кожна вулканізація має такий досвід. встановлюючи розпірки, особливу увагу слід звернути на:

1. Розпірку необхідно «сухо» покласти на ступицю і перевірити за допомогою аркуша паперу, чи є зазор між прокладкою і ступицею, якщо так, не встановлюйте!

2.Також слід насухо прикласти прокладку до обода та перевірити, чи немає щілини. Якщо така щілина є, а прокладка пригвинчена, вона буде механічно пошкоджена.

3. Гайки та гвинти, якими прикручується проставка до автомобіля, мають бути на одному рівні з прокладкою та не можуть виступати за контур проставки, якщо в ободі немає вільних технічних місць, т.зв. кістки та головки гвинтів чи гайок і вони там ховаються.

4.Так само слід перевірити, чи гвинти, якими прикручується обід до проставки, не виступають за контур проставки, перевіряємо «насухо».Якщо вищевказані дані не відповідають і клієнт прикручує проставку силою, він буде механічно пошкоджений.

5. Під час монтажу прокладок поверхні, що прилягають до втулки та обода, слід ретельно очистити дротяною щіткою, незначне забруднення може спричинити відхилення відстані та биття. Так само різьблення та гвинти повинні бути очищені так, щоб їх можна було вільно закручувати, якщо якщо є опір, перевірте, чи правильна різьба.