Дискові гальмівні супорти з алюмінієвого сплаву для гірських велосипедів LeBycle
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 99
Заказывая «Дискові гальмівні супорти з алюмінієвого сплаву для гірських велосипедів LeBycle», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Ручки» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Гірський велосипед LeBycle Супорти дискового гальма з алюмінієвого сплаву Аксесуари для модифікації велосипеда 1 передній супорт із гвинтами
Технічні дані:
Тип товару: супорт дискового гальма велосипеда
Матеріал: алюмінієвий сплав
Список пакетів:
1 x Велосипедний дисковий гальмівний супорт
Функції:
1. Запечене матове фарбоване покриття, покращений матеріал з алюмінієвого сплаву 6061, зовнішній шар — запечена матова фарба, покриття та антикорозійний пакет, повністю закритий кут покриття водонепроникний і пилонепроникний, повністю герметичний, безпечний і не потребує обслуговування
. 2. Двошаровий перфорований захист отвору для кілочка, байонетна конструкція гальмівного троса, внутрішній шар — металевий отвір для кілка з алюмінієвого сплаву, зовнішній шар — отвір для кілочка — пластикова захисна кришка, двошарова кришка гальмівного кабелю, довший термін служби. 3. Оснащений напівметалевою гальмівною колодкою, яка не відпаде після загартування та кальцинування, стійка до тертя та високої температури, має пряму реакцію та сильну гальмівну силу. 4. Механічний дріт тягне та рівномірно фіксує, контактна поверхня розширена напівметалом для посилення гальмівної сили, а подовжена ведуча рука забезпечує стабільне гальмування. 5. Легко замінити розетку, не потрібно знімати затискач, знайдіть положення отвору для гвинта, вийміть розетку після повороту, а потім зніміть розетку для заміни. 6. Високоміцна сталева задня пластина, зносостійкі та стійкі до високих температур мінеральні частинки, синтетичне волокно забезпечують високу ефективність тертя, а гальма миттєво блокуються. 7. Байонетна конструкція гальмівного троса на ведучій вазі, сердечник тросу точно закріплений, а ефективність гальмування краща.