Диференціал Torsen BMW 188 E28 E30 E34 E36 Blackline
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Приобретая «Диференціал Torsen BMW 188 E28 E30 E34 E36 Blackline», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Монтажные детали» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Гвинтовий диференціал LSD Blackline BMW E24,E28,E30,E34,E36,xE36,Z1,Z3.
Диференціал типу 188.
Застосування:
- E24 633csi, 635csi
- E28 518i
- E28 525i, 535i
- E28 528i з ручним керуванням
- E30 325i з ручним керуванням
- E30 325ix з ручним керуванням ззаду
- E30 M3
- E34 524td з ручним керуванням
- E34 525i Автоматична, австралійська специфікація
- E34 525i Ручна
- E34 530i, 535i
- E36 323i Автоматична
- E36 325i Ручна та автоматична
- li>
- li>
- E36 328i Auto
- E36 M3 3.0
- E36 M3 Evo 3.2 з головною передачею 2227453
- E36 M3 США
- xE36 НЕ ДЛЯ головної передачі 1428373
- Z1 ALL
- Z3 M Coupe
- Z3 M Roadster
Переваги механізму Blackline torsen LSD:
- Однакова швидкість обертання обох коліс
- Розподіл крутного моменту залежно від тяги
- Мінімальні вимоги до обслуговування - відсутність зчеплень
- Швидка реакція порівняно з мокрим LSD (віскоза)
- Ніжне та поступове зачеплення, низький рівень шуму
- Швидкісні механізми та корпус виготовлений із легованої сталі 8620
- Пряма заміна на заводський диференціал
Ми рекомендуємо встановлення лише в професійних майстернях.
У нас є товар в наявності!
Диференціал обмеженого тертя (диференціал обмеженого тертя) — це система, яка дозволяє більш ефективно розподіляти крутний момент, що передається на колеса. У той час як стандартний диференціал передає потужність на колесо з меншим навантаженням, диференціал запобігає цьому ефекту, тому обидва колеса (особливо навантажене) керують автомобілем. Завдяки цьому рішенню автомобіль більш ефективно розганяється, особливо в поворотах і на сипучих поверхнях, за рахунок зчеплення двох коліс, а не як у стандартного механізму одного колеса, який має гірше зчеплення.
Механізм Torsen використовує набір черв'яків шестерень, які реагують на різницю в швидкостях обертання коліс. У традиційному диференціалі, якщо одне колесо втрачає зчеплення і починає обертатися швидше, більша частина крутного моменту втрачається на цьому колесі. У механізмі Torsen, коли одне колесо втрачає зчеплення, диференціал автоматично передає більше крутного моменту тому колесу, яке має краще зчеплення.