Діаметр кола 160 ВАРШАВСЬКІ РИСОВИ 7STGU160/40


Код: 16976875172
1256 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 158

Шпиндельна колісна пара з гальмом, код 7STGU160/40, у таблиці під позицією 2.

Колесо має металеву втулку та шинна гума, корпус оцинкований.

Внутрішній діаметр штифта 40 мм, адаптований до найбільш часто використовуваних риштувань. Варшавські "стійки" з труби 33,7 мм.

Колесо має голчастий підшипник, вага комплекту 3,158 кг.

Якщо вас цікавить інший розмір комплект, тип колеса і т.д., будь ласка, напишіть мені, я постараюся негайно відповісти.

РАХУНОК НА ЕЛЕКТРОННУ ПОШТУ

Особливості продукту:

- Високоміцний оцинкований сталевий лист.

- Поворотна головка з подвійним шарикопідшипником.

- Тип колеса: СТГУ, голчасті підшипники.

- Ідеально підходить для широкого діапазону застосувань, від DIY до промислового застосування (дім, школи, магазини та лікарні).

Розміри

-Загальна висота: 190 мм + 124 мм кришка

- Розмір коліс: 160 мм

- Ширина шини: 39 мм

-Розмір затискної пластини: 135x110 мм

-Гвинтові центри: 105x75 мм

Навантажувальна здатність ролика/колеса

Крім стану ґрунту, вантажопідйомність є одним із найважливіших критеріїв вибору коліс. Щоб визначити необхідну вантажопідйомність, необхідно знати такі змінні:

  • Власна вага обладнання
  • Максимальна вага вантажу або вантажопідйомність
  • Кількість коліс який буде використовуватися< /li>

Колесо має завжди контактувати з землею. На практиці це рідко трапляється через пороги або нерівності землі. У результаті загальне навантаження часто потрапляє на три колеса, а тому навантаження на одне колесо збільшується. Це означає, що для досягнення безпечної вантажопідйомності загальне навантаження потрібно розділити на три колеса, а не на чотири.

Під час визначення безпечної загальної вантажопідйомності для 4-колісного пристрою ми беремо до уваги вагу прилад плюс його максимальне навантаження. Потім ми ділимо суму на 3 і таким чином отримуємо безпечну вантажопідйомність, яку ми повинні припустити для 1 колеса.