Предметом пропозиції є діагностичний тестер THINKDIAG 2

З 8-дюймовим ПЛАНШЕТОМ (НОВИЙ)

ВСЕ ГОТОВО ДО РОБОТИ

Останній видання пристрою Thinkdiag, що підтримує протокол CAN FD.

ПОВНЕ ПРОГРАМНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ДЛЯ 135 БРЕНДІВ

Діагностичний пристрій призначений для використання в майстернях і для любителів автомобілів.

Обладнання оснащене головним роз'ємом. Головний блок має міцний корпус із пластику та гуми. Забезпечує механічну стійкість до пошкоджень під час експлуатації вище середнього. Діагностичний кабель з міцною гумовою опліткою. Технологія OBD.

Пристрої походять від польського дистрибутора ThinkCar. У нас є ліцензійні документи на кожен пристрій і повні права на торговельну марку.

Пристрій має доступ до діагностики для всіх марок і 35 спеціальних функцій

Незважаючи на просту структуру, він підтримує найновіші моделі провідних виробників. Діагностики такого рівня і за такою ціною раніше не було.Завдяки адаптації програмного забезпечення від вищих моделей тестерів інженерам ThinkCar вдалося створити простий у використанні тестер з OBD. Завдяки сенсорному дисплею якість обслуговування прозора та підтримується на високому рівні.

ІНФОРМАЦІЯ

програмне забезпечення драйвера/планшета: ANDROID, IoS (ми рекомендуємо Android)

Робоча мова: ПОЛЬСЬКА.

версія апаратного забезпечення: 2022 від Thinkcar®

версія програмного забезпечення: останнє доступне програмне забезпечення польською, англійською, російською, німецькою, іспанською та чеською мовами

Період оновлення: 12 місяців із дати активації пристрою в Інтернеті, потім через USB-з’єднання з ПК, оновлення даних із веб-сайту виробника або через програми.

Підключення: Bluetooth

Обсяг послуг: Легковий транспорт, транспортні засоби доставки (до 3,5 тонн),

проводка: роз'єм OBD, інтегрований із процесором. 1 матриця

ТЕХНІЧНІ ДАНІ:

-макс. напруга 18 В

-робоча температура від -20 до +55

Програма підтримує протоколи 93 марок, а також інші з OBD 2 через функції EOBD (CAN, KWP2000, ISO9140, j1850 VPW і PWM)

• Автоматичне сканування системи
• Ідентифікація VIN
• Дані контролера, версія модуля, дані тощо.
• Видалення заморожених кадрів, електронних помилок
• Зчитування фактичних даних (Live DATA)< /li> li>

Можливості Основний тестер, який використовується в повсякденній роботі

• Зчитування помилок шини CAN
• Зчитування DTC/кодів несправностей
• Зчитування реальних робочих параметрів/живих ДАНИХ/графічно
• Читання номерів VIN
• Читання номерів і версій драйверів
• Зчитування збереженої форми сигналу в пам'яті різних компонентів
• Адаптація компонентів
• Адаптація драйвера
• Навчання компонентів
• Примусово запускати компоненти
• Відновлення роботи насосів, вентиляторів і механізмів
• Підтримка систем рециркуляції вихлопних газів EGR
• Експлуатація/спалювання/адаптація сажових фільтрів DPF
• Підтримка ADBLUE та всієї інфраструктури EKO в автомобілях
• Підтримка режимів обслуговування, наприклад:
• скинути службовий індикатор
• скидання контролю обслуговування – у кілометрах і час
• параметри обслуговування гальмівних колодок
• налаштування електричного ручного гальма
• режим прокачування насоса та системи ABS
• калібрування датчика положення керма
• калібрування датчика кута повороту керма
• Програмування інжектора
• програмування батареї
• програмування ключів (доступний список_)
• Програмування NIVO, Airmatic/пневмопідвіска
• калібрування коробки передач
• калібрування пневматичних компонентів
• Активація прихованих функцій (кутове освітлення, круїз-контроль тощо)
• скидання режиму після аварії

Тестер має т.зв Функція технічного обслуговування, тобто похідні ярлики для керування вибраними сервісними функціями з робочого столу пристрою без необхідності вводити контролер після повного сканування автомобіля

• Скидання OIL
• Регенерація DPF
• ABS/колодки - режим заміни
• Кодування BATTERY
• скидання адаптації коробки передач
• кодування інжектора
• кодування датчика кута повороту керма
• кодування датчика положення/висоти підвіски
• адаптація фари
• Адаптація EGR та дросельної заслінки
• скинути режими транспортування
• скидання іммобілайзера
• скидання подушки безпеки (звичайно, якщо вам не потрібно розбирати контролер)
• скидання вікон/адаптація люка
• скинути налаштування персоналізації автомобіля, наприклад замки, освітлення (виходячи з дому)
• скидання пам'яті навігації (так зване очищення даних)

Тут ми перерахуємо функції, які ЦЯ МОДЕЛЬ ThinkDiag НЕ БУДЕ ВИКОНУВАТИ

- втручання в пам’ять Eprom щодо стану пробігу.

-Прошити пам'ять контролера та завантажити її на використовуваний контролер з іншого автомобіля. Тільки топові моделі серії ThinkTool MAX мають цю функцію

-Збільшення потужності автомобіля

-змінити мову Головне меню якщо немає з чого вибрати, то потрібна кодування сервісним пристроєм під конкретну марку.

- повне кодування ламп з США, наголошую що він повний, тому що іноді можна запрограмувати передні та задні ліхтарі, або навпаки.

- Проблемні марки, з обмеженою функціональністю, тобто ми зробимо базове але не розширене кодування: IVECO з 2019 року, Jaguar, Land rover (02-11), система Adblue в групі PSA (boxer 2.0 hdi euro6, Jumper) читає але не програмує після заміни насосів і баків. Mercedes SBC до 07, FCA замок запалювання в 1.3 JTD тільки ручна), заміна колодок (Aston Martindo 16, Maserati - тільки діагностика до 21. На жаль, ідеальної комплектації не буває, пам'ятаймо про це