Діагностичний тестер OBD2 Професійний універсальний повний Кінгболен K8 J.P.


Код: 17330537611
46850 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 4

Оплачивая «Диагностический тестер OBD2 Профессиональный Universal Full Kingbolen K8 J.P.», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Диагностические интерфейсы» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Діагностичний сканер

Kingbolen K8

  • Польська мова
  • Без підписки - без блокадів
  • Це працює на невизначений термін
  • Особисті транспортні засоби та VANS
  • ecu>
  • ecU
  • Доступ до Autoauth FCA SGW
  • 8 -дюймовий сенсорний екран
  • Служба понад 100 марок автомобілів з європейського, азіатського, американського тощо
  • 28 функцій служби

У комплекті входить:

  • Діагнокоскоп Kingbolen K8
  • Бездротова діагностична головка
  • Суцільна валіза для всього набору
  • Кабель USB
  • Мережевий зарядний пристрій
  • розширення неповноцінно
  • розширення неповноцінно
  • та довідника
  • BMW 20PIN,
  • HONDA 3PIN,
  • Mazda 17pin,
  • Toyota 22pin,
  • Mitsubishi/Hundai 12+16pin
  • GM/Daewoo 12pin 6pin
  • FIAT 3PIN
  • Відеопрезентація Kingbolen K8:

    supported 27 languages:

    English, German, Spanish, French, Russian, Korean, Japanese, Portugal, Italian, Polish , Turkish, Dutch, Hunggarian, Traditional Chinese, Greek, Slovak, Romanian, Arabic, Croatian, Croatian, Croatian, Croatian, Croatian Slovenian, Finnish, Czech, Swedish, Датська, постійна, сербська, в'єтнамська

    Пристрій має підтримку польської мови, в основному пристрій має перекладену польську мову. Якщо жоден переклад не вимагав доступу до Інтернету для інтернет -перекладу.

    З кожним новим оновленням програмного забезпечення функції перекладу полірування розширюються та підтримують інтернет -переклад для польської мови. Технічні дані

    :

    • Дисплей: 8 ″ сенсорний екран, 1280*720
    • 10.0
    • Пам'ять: 2 ГБ оперативної пам’яті
    • Жорсткий диск: 64 ГБ побудованої пам'яті
    • Батарея: 12600MAHAH
    • Батарея: 12600M. 1,8 ГГц
    • Робоча частота

    кодування ECU - 2 роки безкоштовного оновлення!

    Ми використовуємо для повторного програмування модулів управління транспортним засобом, це дозволяє перепрограмувати адаптаційні дані для конкретних компонентів після ремонту або заміни. Ви можете використовувати Kingbolen K8 для імітації всіх можливостей транспортного засобу. 4 Майже всі системи, включаючи двигун, паливну систему, інжектори, зміни передач, ABS, подушки безпеки та інші, можуть бути кодовані цим сканером. Перед кодуванням, будь ласка, прочитайте та збережіть інформацію про оригінальний модуль.

    Повторне кодування змінених модулів/ оптимізації продуктивності транспортного засобу/ програмування/ прихованих функцій/ оновлення даних координації/ перепрограмування/ адаптації/ підвищення ефективності палива/ зниження втрати енергії/ вдосконалення втрат потужності/ покращення міцності механічних деталей.

    Активний тест (контроль у двох напрямках) 2 роки безкоштовного оновлення

    Діагностичний інструмент для сканування автомобілів Kingbolen K8 пропонує повну здатність контролю у двох напрямках для надсилання команд до систем/компонентів транспортних засобів, щоб перевірити вхід/вихід системи без використання інспекції транспортних засобів, наприклад Вентилятор радіатора,

  • Модуляція дросельної заслінки,
  • Відкриття/закриття Windows,
  • Дзеркальна служба,
  • Тест інжектора Fazer,
  • Звук ріга,
  • тестування дверима
  • та багато
  • has access to the 28 most important service procedures:

  • Reset service inspection , oil
  • full operation of the electric parking brake EPB (reversing the clamps when replacing the blocks, setting the pressure force of the piston, thickness of the blocks)
  • brake 4
  • Adaptation of the new battery
  • adaptation throttle
  • service Immo (immobilizer)
  • injectors
  • Adjusting headlights
  • regulation suspension
  • correction of the course Oddometer
  • Reset AFS headlights
  • sunroof
  • Adaptation eGR
  • Turning off the transport mode
  • System reset stop/start
  • sensor reset nox
  • reset adblue
  • Reset size mounted tires
  • Reset TPMS (pressure датчики)
  • Вентиляція системи охолодження
  • Калібрування Системи вікон , скло
  • Зміна на -дошки
  • Тестер підтримує практично всі контрольні модулі, з якими даний транспортний засіб оснащений, включаючи останні моделі цього року:

    • двигун
    • Система гальмування ABS
    • Подушки безпеки
    • Гальмівна електроніка
    • ТРАЦІАЛЬНА КОНТРОЛЬ ESP/ASR/EBD
    • TMPS тиск> AIM>
    • TMPS тиск> AIM>
    • tmps тиск> AIM>
    • TMPS тиски
    • Підтримка рульового управління
    • Розповсюджувальна плата
    • Навігація
    • Анти -вибухова система
    • 4x4 Диск
    • Електроніка дверей
    • для підводного обслуговування
    • Камера реверсу

    Kingbolen K8 з понад 28 службами та скиданням функцій, які дозволяють скинути різні системи у вашому транспортному засобі. Він підтримує більше функцій, ніж інші сканери за аналогічною ціною (оновлення все ж додаються).

  • Скидання масла. Індикатор служби автомобіля вказує на те, що транспортний засіб потребує перевірки. Після огляду ви мандруєте пробіг або час руху, і світло індикатора сервісу вийде на вулицю, і система розпочне новий цикл технічного обслуговування.
  • Адаптація електричної дросельної заслінки. Електрична адаптація дросельної заслінки полягає у використанні декодера автомобіля для ініціювання циліндра дросельної заслінки, так що значення навчання ECU повертається до початкового стану. Завдяки цьому, рух дросельної заслінки (або двигун на холостому ходу) можна керувати більш точно, таким чином регулюючи об'єм прийому.
  • Скидання кута рульового управління (SAS). Щоб скинути кут керма, спочатку знайдіть відносну нульову точку для керування автомобілем прямо вперед. Займаючи це місце як опорну точку, ECU може обчислити точний лівий і прямий кут. Після заміни датчика положення кута рульового управління замініть механічні частини рульового управління (наприклад, рульова передача, рульова колонка, рульова смуга, рульове колесо), геометрія колеса або ремонт тіла, потрібно скинути кут повороту.
  • Регулювання акумулятора. Ця функція дозволяє здійснити роботу скидання на пристрої, що контролює акумулятор транспортного засобу, в якій буде видалено початкову інформацію про низьку напругу акумулятора, а відповідність акумулятора буде здійснюватися.
  • вентиляційний отвір. Коли в системі ABS в системі ABS, слід проводити процедуру вентиляції ABS для виведення гальмівної системи та відновлення чутливості до гальмування абс. Якщо комп'ютер ABS, насос ABS, основний циліндр гальмування, гальмівний циліндр, гальмівний кабель або гальмівна рідина замінюються, слід проводити процедуру вентиляції ABS, щоб відповісти на ABS.
  • Скидання гальма. Якщо гальмівна підкладка споживає лінію датчика гальмівної підкладки, лінія датчика надсилає сигнал на комп'ютер на дошці, щоб замінити гальмівну підкладку. Після заміни гальмівної колодки потрібно скинути гальмівну підкладку. В іншому випадку автомобіль сигналізує про тривогу.
  • регенерація DPF. . Датчик положення колінчастого вала вивчає толерантність для обробки колінчастого вала та зберігає їх на комп'ютер, щоб більш точно діагностувати запалювання двигуна. Якщо робота передачі для автомобіля, оснащеного двигуном Delphi, була виконана, MLL загоряється після запуску двигуна. Діагностичний пристрій виявляє помилку DTC P1336 "No Transmission Learning". У цьому випадку потрібно використовувати діагностичний пристрій для вивчення роботи автомобіля. Після успішного вивчення коробки передач, Майлз виходить. Після заміни ECU двигуна, датчик положення колінчастого вала, маховик колінчастого вала або помилку "без обстеження передач", робота коробки передач повинна здійснюватися.
  • підтримка IMMO. Щоб запобігти використанню автомобіля за допомогою несанкціонованих клавіш, клавіші проти крадіжок, щоб відповідати системі іммобілайзера, щоб визначити та дозволити клавіші дистанційного керування для нормального використання автомобіля. Коли ключ запалювання, запалювання, інтегрована панель інструментів, ECU, BCM або акумулятор дистанційного керування замінюються, необхідно проводити процедуру для відповідності анти -традичних гайкових ключів.
  • кодування інжектора. Зберегти
  • Підтримувані бренди:

    Abarth, Acura, Alfa, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Fiat, Ford, GM, GTR, Honda, Hyundai, infiniti, Isuzu Kia, Kia, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Suzuki, Maserati, Maybach, Mazda, Mercedes, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renaul Volkswagen, Volvo та інші менш популярні в ЄС.

    Функції та функції:

    • Служба понад 100 брендів, Європа, США, Азія.
    • Сервіс для всіх електронних систем. Такі служби, як скидання нафти, EPB, BMS, SAS, DPF, інжектор, транс -адаптація та інші.
    • Smart Autovin Technology, що дозволяє легко ідентифікувати транспортні засоби.
    • Система автоматичного оновлення програмного забезпечення завдяки віджимаючим сповіщенням у режимі реального часу Wi-Fi.

    Тестер -це незалежний пристрій для майстерні, діагностичний поєднання, оснащений 8 -дюймовим сенсорним екраном, броньованою, корпусом майстерні Rugget! живиться від дуже швидкої операційної системи Android і дозволяє бездротову діагностику за допомогою інтерфейсу Bluetooth. Літнє онлайн -програмне забезпечення оновлення з діагностичної позиції!

    Діагностик працює польською