DAYTONA Moly Grease EP2 MoS2 Мастило для болтів 400г
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 60
Заказывая «DAYTONA Moly Grease EP2 MoS2 Смазка для болтов 400 г», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Остальные» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Змазка літій-молібденова DAYTONA Moly Grease EP2 MoS2 EP-2 для цапф, підшипників, ударних молотків 400г картридж
Daytona Moly Grease EP2 MoS призначена для змащування елементів робота в умовах дуже високих навантажень, у тому числі ударних. Призначений для підшипників ковзання і кочення і всіх ріжучих поверхонь, що піддаються високому тиску. Діапазон робочих температур від -30 до 140°C.
- Містить 3% дисульфіду молібдену (що гарантує подовження терміну служби змащуваних компонентів),
- Механічно стабільний і стійкий до старіння,
- Ефективно захищає від заїдань (навіть у разі сухого тертя),
- Для експлуатації в умовах дуже високих ударних навантажень.
Класифікація: KPF2K-30 (DIN 51502), ISOL -XCCEB 2 (ISO 6743-9), ASTM D 4650
Про бренд Daytona Lubricants
Daytona Lubricants LLC. це бренд, створений для найвибагливіших клієнтів, для яких безвідмовні системи та машини є пріоритетом. Ретельно розробленіпродукти забезпечують найкращу якість змащення. Технологічно просунута лабораторія Daytona контролює процес виробництва продукції на кожному етапі. Щодня проводиться робота, щоб зробити оливи більш термостабільними, здатними працювати при більш високих температурах, зменшити знос деталей двигуна та опір тертю. Проводяться детальні дослідження та випробування, щоб забезпечити чистоту ваших двигунів і найвищу якість ваших машин, а також подовжити період між замінами масла.
Оскільки підтримка транспортних засобів у найкращому стані є пріоритетом для кожного власника транспортного засобу, технічне обслуговування повинно проводитися регулярно та з використанням якісних засобів. Оливи бренду Daytona приносять вимірну користь користувачам, зменшуючи тертя між підключеними механічними пристроями, що сприяє підвищенню комфорту водіння та уникненню несподіваних збоїв.