CTK WaveFix 35 - звукоізоляційна піна преміум класу


Код: 13609271031
1699 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 89

Заказывая «CTK WaveFix 35 - звукоізоляційна піна преміум класу», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Звукоизоляционные элементы» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

CTK WaveFix 35 - звукоізоляційна піна преміум-класу

Висококласна, найефективніша, м'яка звукопоглинальна піна з повільним розширенням для звукоізоляції салону автомобіля - група №. 15/35мм, 1 шт. 50х40 см, 0,2 м2

CTK WaveFix 35 - звукоізоляційна піна преміум-класу

CTK WaveFix 35

Один із найефективніших та найефективніших звукопоглинальних матеріалів найвищої категорії Premium класу, які зараз доступні на ринку з аналогічною товщиною. Є лише кілька товарів із порівнянними властивостями, які пропонують відомі виробники за значно вищими цінами. CTK WaveFix 35 - це самоклеючий, дуже гнучкий, дуже м'який і делікатний на дотик звукопоглинальний килимок на основі спеціалізованого поліуретану "меморі", просоченого звукопоглинаючим препаратом. Характеризується дуже високою здатністю до розсіювання і поглинання звуку (шуму) в діапазоні середніх і високих частот (шум, свист) і хорошими теплоізоляційними властивостями. Звукопоглинаюча просочення додатково покращує акустичні властивості, захищає від вбирання вологи з повітря, розвитку мікроорганізмів, цвілі та бактерій, захищає матеріал основи від старіння. Піни CTK WaveFix 35 мають пористу структуру з поєднанням напіввідкритих і частково закритих комірок з високою щільністю, різними розмірами і неправильною формою. Закриті комірки добре ізолюють/блокують шум і тепло, тоді як відкриті комірки ефективно поглинають звук у своїй неправильній структурі. Завдяки цьому поролонові килимки WaveFix 35 працюють одночасно в двох різних областях, оскільки мають ключові властивості як звукопоглинальних, так і шумоізоляційних матеріалів. Профілювання типу «хвиля» додатково збільшує активну звукопоглинальну поверхню, в результаті чого звукопоглинання набагато вище в порівнянні зі стандартними матеріалами з плоскою поверхнею. Піна також характеризується так званим «ефектом пам'яті форми», тобто вона повільно повертається до початкової форми після сильного стиснення. Повільно розширюючись з невеликою силою, він точніше заповнює щілини та вільний простір між двома сусідніми панелями, елементами кузова або оббивкою автомобіля, без ризику їх деформації та виштовхування із зафіксованих елементів кріплення. Завдяки дуже м’якій і гнучкій структурі звукоізоляційні мати CTK WaveFix 35 дуже легко встановлювати на плоских і нерівних поверхнях, навіть дуже складних форм. Призначені для використання всередині салону транспортного засобу, в першу чергу, за пластиковими панелями, елементами оббивки, обшивками стелі, панелями приладів, а також в багажнику, на поверхнях колісних арок і крил, як дуже ефективний матеріал, що поглинає дорожній шум. Мати CTK WaveFix 35 забезпечують в кілька разів більше звукопоглинання, ніж інші стандартні звукоізоляційні матеріали аналогічної товщини. Вони працюють найбільш ефективно в широкому діапазоні частот понад 500 Гц, але шумозаглушення починається приблизно з 100 Гц. Це означає, що якщо метою є справді ефективна і помітна звукоізоляція салону автомобіля, цей матеріал є обов’язковим при кожному професійному монтажі звукоізоляції. Завдяки дуже ніжній еластичності та здатності повільно адаптуватися до форми зазорів і вільного простору між двома елементами, звукопоглинальні піни CTK WaveFix 35 також ідеальні як матеріал, який зменшує тріщини, скрип і резонанс пластикових панелей кабіни та оббивка автомобіля (наприклад, панелі дверей, обшивка стелі, кабіна, консоль центрального тунелю, стійки, оббивка кришки багажника тощо), діючи як м’яка, амортизуюча та звукоізоляційна прокладка між двома вібруючими поверхнями, наприклад між дверною панеллю та салоном.