CTK TempoFix 4 ШУМО-ТЕРМОІЗОЛЯТОР 50x40см
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 19
Покупая «CTK TempoFix 4 ШУМО-ТЕРМОІЗОЛЯТОР 50x40см», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Звукоизоляционные элементы» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
CTK TEMPO FIX 4 - ШУМОПІНА ТА АКУСТИЧНИЙ І ТЕРМОІЗОЛЯТОР ДЛЯ ОЗВУЧУВАННЯ ІНТЕР'ЄРУ АВТОМОБІЛЯ ПРОФІ-КЛАСУ, ПРОДАЄТЬСЯ ПОШТУКАМИ РОЗМІРОМ 50 см х 40 см = 0,2 м² ТА ТОВЩИНОЮ 4 мм
Сам. клейовий, дуже легкий термоакустичний мат зі спіненого поліетилену з рафінуючими добавками, який є одним з найефективніших матеріалів для тепло- і звукоізоляції салону автомобіля. Поролонові килимки CTK TermoFix м'які, гнучкі та легко встановлюються на плоскі поверхні або поверхні складної форми. Вони призначені в основному для використання всередині транспортних засобів, як теплові бар'єри, що запобігають надмірному нагріванню або охолодженню салону автомобіля, і як дуже ефективні акустичні бар'єри, що ізолюють салон від механічного шуму (шум від коліс, двигуна тощо). Завдяки масляним і водонепроникним властивостям піни TempoFix мають широкий спектр застосування і можуть наноситися на більшість елементів кузова, наприклад, на підлогу, дах, за пластиковими панелями, на колісні арки, всередині кришки багажника та внутрішніх дверних відсіків. Специфічна структура і стійкість до вологи роблять килимки з поролону TempoFix ідеальними під автомобільні килими як ефективний матеріал, що блокує проникнення в салон дорожнього шуму. Для досягнення найкращого ефекту, де це можливо, рекомендується наносити два шари піни CTK TempoFix 4 разом із самоклеючими алюмінієво-бутиловими матами для гасіння вібрації та резонансу ґрунту (піна TempoFix 4 повинна бути нанесена як другий). шар до металевих елементів кузова, які попередньо були зволожені алюмінієво-бутиловим антивібраційним килимком).
Килимок має дуже сильну адгезію, не смердить і не руйнується: він зберігається протягом багатьох років, після ретельного монтажу відклеїти його практично неможливо, а при правильному склеюванні він захищає демпфований елемент від корозії, оскільки ізолює від зовнішніх факторів.
КЛЮЧОВА ЕКОНОМІЧНА ПЕРЕВАГА:
Використання цього типу ізолятора з високими тепловими властивостями має дуже вагоме обґрунтування з точки зору економічності спалювання. А саме, завдяки підтримці температури всередині та ізоляції ззовні, відбувається значна економія споживання кондиціонування повітря влітку та споживання опалення взимку. На жаль, залежно від автомобіля, ви повинні очікувати, що ця економія почнеться за 30 хвилин до того, як автомобіль заведеться, оскільки спочатку автомобіль потрібно ретельно прогріти або охолодити, але потім килимок виконує свою роботу. Таким чином, для людей, які їдуть на довгі маршрути, це справжня, значна ін’єкція економії.
ВАЖЛИВО:
Для математиків ваги та скептиків щодо амортизації: повна амортизація підлоги, багажника, колеса арки та оздоблення стелі в середньому автомобілі позашляховика з цим килимком важать лише близько 3–4 кг. Якщо хтось думає, що така вага означає більшу витрату пального, то він міг би заливати паливо на станції, а не з крана, лише на 5 літрів менше і завжди лише 1 літр склоомивача, він заощадить набагато більше.
ПАРАМЕТРИ ТА МАТЕРІАЛ:
- самоклеючий легкий пінопласт для тепло- та звукоізоляції салону транспортного засобу (термічний бар’єр, який поглинає та блокує звук)
- товщина : 4,0 мм
- матеріал основи: спінений поліетилен, закриті комірки різного розміру
- теплопровідність: 0,037 Вт/м2
- розмір листа: 500x400 мм
- площа листа: 0,20 м2
- рекомендована температура монтажу: від +10ºC до +30ºC
- температурний діапазон використання та експлуатації: від -40ºC до +100ºC
- водонепроникний, маслостійкий, нетоксичний продукт без запаху, не вбирає вологу і не розкладається під впливом погодних умов протягом багатьох років
- килимок можна використовувати в автомобільній промисловості та всередині приміщень< /li>
- вироблено компанією CTK Ltd відповідно до стандартів управління якістю ISO 9001:2008, SIC.02.040.1344
- використання автомобіля: міжкімнатні двері, багажник, дах, підлога, колісні арки, крила , кришка багажника - як другий шар на демпферному килимку, позаду або під килимами, пластиковими панелями та елементами оббивки
- ціна за 1 простирадло розміром 50x40см (0,20м2)
ЯКЩО ВИ КУПУЄТЕ 10 ШТУК МАТУ, ВИ ОТРИМУЄТЕ 1 ШТУКУ БЕЗКОШТОВНО!
CTK Ltd - виробник високоякісних віброакустичних, демпфуючих, звукоізоляційних і звукоізоляційних матеріалів, які використовуються в автомобільній та автомобільній аудіо промисловості. CTK постійно працює над удосконаленням існуючої продукції та створенням нових та більш ефективних рішень у сфері віброакустики. Має власну науково-дослідну лабораторію та виробничі лінії на основі власних інноваційних технологічних рішень. Висока якість підтверджена нагородженням компанії міжнародним сертифікатом ISO 9001:2008. Продукція CTK представлена в більшості країн Європейського Союзу в трьох серіях (Practic, Standard і Premium), як відмінна альтернатива аналогічним і часто набагато дорожчим продуктам найвідоміших світових брендів. Автомобільні амортизаційні та звукоізоляційні матеріали CTK є нетоксичними, не мають запаху, водонепроникними та негорючими (самозатухаючими). У кожній запропонованій товщині килимки CTK із серії Premium мають одне з найвищих значень коефіцієнта механічних втрат (MLF) на ринку, що визначає здатність даного матеріалу поглинати вібрацію. Килимки серії Premium також є одними з найлегших матеріалів цього типу, повністю виробляються в Європі. Продукція CTK Premium призначена для найвибагливіших клієнтів і компаній, які пропонують професійні послуги комплексної та максимально ефективної шумоізоляції транспортних засобів.
ЯК ЕФЕКТИВНО ЗАБЕЗПЕЧИТИ ТИШУ В АВТОМОБІЛІ?
Найвищий рівень звукоізоляції салону автомобіля може бути досягнутий лише завдяки комплексній звукоізоляції (амортизаційна та акустична ізоляція та шумозаглушення) усіх ключових елементів автомобіля. корпус і інтер’єр, кріплення на цих елементах шарами (якщо можливо). можливості та доступний простір) три різні типи найефективніших матеріалів найвищого класу, кожен з яких має різні акустичні властивості, працює в різному діапазоні частот і грає різна роль. Це:
- високоефективні антивібраційні матеріали, які гасять вібрації та резонанси елементів кузова та додатково ізолюють салон від зовнішнього шуму - високоякісні килимки на основі бутилу, алюмінію та полімерів з найвищим вмістом можливе значення MLF (наприклад, демпферні килимки Vibrofiltr PRO 2.0, 3.0 і 4.0),
- піноізоляція - звукоізоляція із закритою комірковою структурою, що блокує проникнення дорожнього шуму в салон і додатково теплоізолює салон від надмірного нагрівання та швидкого охолодження (наприклад, CTK Elastic rubber foams, CTK TempoFix polyethylene foams),
- м’які, пористі звукопоглинальні матеріали зі структурою відкритих і частково закритих комірок, які, крім звукопоглинальних властивостей , також діють як прокладки, які пом’якшують і гасять резонанси пластикових елементів оббивки та зменшують скрип і скрип цих елементів (наприклад, поліуретанові звукопоглинальні піни CTK SilenceFix, CTK WaveFix, шумопоглинаючі килимки на основі нетканого матеріалу CTK CaiMat, ефективні піни високої щільності CTK SilenceMat).
Амортизуючі матеріали CTK нетоксичні та безпечні у використанні відповідно до вимог Європейського Союзу (ЄС). Ці продукти мають позитивний результат лабораторних випробувань, прийнятих у країнах ЄС, що підтверджує відповідність вимогам Регламенту (ЄС) № 1907/2006 Європейського парламенту та Ради від 18 грудня 2006 р. - REACH (реєстрація, оцінка, авторизація) та обмеження хімічних речовин).
УВАГА!
Деякі постачальники звукоізоляційних килимків інших марок інколи заявляють про нетоксичність або безпечне використання своєї продукції лише на основі RoHS сертифікат. Такий сертифікат не поширюється на звукоізоляційні матеріали, оскільки директива RoHS стосується лише електричних та електронних виробів, а не хімічних. Такі звукоізоляційні матеріали можуть не відповідати вимогам законодавства або не забезпечувати безпечне використання.