CTK Elastic 6s - піна для поглинання дорожнього шуму

CTK Elastic 6

Килимок водонепроникний самоклеючий зі спіненого каучуку для шумоізоляції салону автомобіля - товщина 6 мм, 1 шт. 50х40см, 0,2м2

Килимок термоакустичний самоклеючий м'який і легкий на основі спіненої еластичної гуми (синтетичний каучук і рафінуючі добавки) з комбінацією закритих комірок різних форм і розмірів. . Завдяки такій конструкції цей матеріал поєднує в собі, здавалося б, суперечливі властивості, а саме - він ефективно поглинає і знижує шум (що зазвичай властиво матеріалам з відкритими осередками на основі поліуретану, які поглинають воду) і в той же час забезпечує дуже високий рівень звукоізоляції ( блокування) і тепла, залишаючись повністю стійким до вологи та прямого впливу води. Завдяки цим властивостям CTK Elastic є одним із найефективніших матеріалів на ринку, призначених для тепло- та звукоізоляції транспортних засобів та корпусів промислового обладнання (машини, кондиціонери, агрегати тощо). Самоклеючі килимки на основі спіненої гнучкої гуми можна легко встановити на рівну або злегка нерівну поверхню (уникайте сильних вигинів, гострих тиснень і шорстких поверхонь).

В автомобілі вони призначені в основному для використання в салоні як ефективні теплоізолятори, що запобігають надмірному нагріванню або охолодженню салону автомобіля, і, перш за все, як дуже ефективні акустичні бар’єри, що ізолюють салон від зовнішнього шуму (шуму від колеса, двигун тощо). Завдяки своїм масляним і водонепроникним властивостям ці піни можна наносити на більшість внутрішніх і зовнішніх металевих елементів кузова автомобіля, наприклад, на підлогу, на дах за обшивкою стелі, на внутрішні і зовнішні елементи колісних арок, на внутрішня або зовнішня обшивка, всередині кришки багажника і всередині відсіків. Завдяки їх специфічній структурі, високій гнучкості та стійкості до вологи, бактерій і розвитку цвілі килимки CTK Elastic також ідеально підходять для покриття підлоги автомобіля як ефективний матеріал, який зменшує шум і блокує шляховий шум від проникнення в салон автомобіля. Для досягнення найкращого ефекту рекомендується використовувати разом із самоклеючими алюмінієво-бутиловими матами, які використовуються для гасіння вібрацій та резонансів основи (як термоакустична пінаCTK Elastic). другий шар на елементах кузова, які попередньо були амортизовані). Продукт не рекомендований для звукоізоляції дверних панелей або поверхонь подібних пластикових елементів оббивки.

ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ:

• водонепроникний, самоклеючий, легкий, гнучкий пінопласт для звукоізоляції та тепло- та звукоізоляції салонів транспортних засобів, машин або корпуси промислового обладнання
  • li>
  • товщина: 6,0 мм
  • матеріал основи: спінений каучук, закриті комірки різних форм і розмірів, чорний колір
  • теплопровідність: 0,032 - 0,034 Вт/м2
  • акустична ізоляція: до 36 дБ
  • розмір листа: 500x400 мм
  • лист площа: 0,20 м2
  • вага аркуша: 0,10 кг (0,50 кг/м2)
  • кількість аркушів у збірній упаковці: 19 шт / 3,8 м2
  • рекомендовано температура монтажу: +10ºC до +30ºC< /li>
  • температурний діапазон використання та експлуатації: -45ºC до +105ºC
  • водонепроникний, маслостійкий, нетоксичний, без запаху, стійкий до розвитку від мікроорганізмів, бактерій і цвілі, не містить азбесту, не вбирає вологу і не розкладається під впливом погодних умов до 20 років
  • килимок можна використовувати в автомобільній промисловості та всередині приміщень, не викликає алергічних реакцій. /b>дверні відсіки, дах, підлога, колісні арки, облицювання, бічні панелі багажника, перегородка моторного відсіку - установка прихована за панелями, кришками, килимами або елементами оббивки. Наносити на ретельно знежирені поверхні металевих корпусних елементів з плоскою або м'якою рельєфною поверхнею, бажано в якості другого шару на попередньо встановлений і знежирений алюмінієво-бутиловий демпферний мат. Продукт не рекомендований для звукоізоляції дверних полотен або поверхонь подібних елементів оббивки.
  • ціна за 1 лист розміром 50х40 см (0,20 м2)

ЯК ЕФЕКТИВНО ЗАБЕЗПЕЧИТИ ТИШУ В АВТОМОБІЛІ?

Найвищого рівня звукоізоляції салону автомобіля можна досягти лише комплексною звукоізоляцією (звукоізоляцією та звукоізоляцією та глушінням). ) усіх ключових елементів кузова та салону, встановлюючи ці елементи, шарують (наскільки це можливо та доступний простір) трьома різними типами найефективніших матеріалів найвищого класу, кожен з яких має різні акустичні властивості, працює в інший діапазон частот і відіграє іншу роль. Це:

• 1-й шар - високоефективні антивібраційні матеріали, які гасять вібрації та резонанси елементів кузова та додатково ізолюють салон від зовнішнього шуму, який є високим. якісні мати на основі бутилу, алюміній і полімери з найвищим можливим значенням MLF (наприклад, CTK Dominator, CTK Premium, CTK Standard Professional демпферні килимки),
• шар 2 - піноізоляція - звукоізоляційні бар’єри із закритою комірковою структурою, що блокують шляховий шум від проникнення в салон і додатково теплоізолюють салон від надмірного нагрівання та швидкого охолодження (наприклад, CTK Elastic, CTK Elastic F пінополіетилен, CTK TempoFix),
• шар 2 / 3 - м'які, пористі звукопоглинальні матеріали з відкритою та/або частково закритою комірковою структурою, які, окрім звукопоглинальних властивостей, також діють як прокладки, які пом'якшують і пом'якшують резонанси пластикових елементів оббивки та зменшити скрип і скрип цих елементів (напр. звукопоглинальні пінополіуретани CTK SilenceFix, CTK WaveFix, шумопоглинаючі мати на основі флізеліну CTK CaiMat). Для найкращого ефекту при зниженні дорожнього шуму також рекомендується встановлювати акустичну мембрану CTK Block Pro як останній третій шар на нижні горизонтальні елементи кузова