Climeo 3in1 400 мл - холодоагент + герметик R134A/R12
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1183
Покупая «Climeo 3in1 400 мл - хладагент + герметик R134A/R12», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «[rubrica_name]» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
climeo 3in1 - екологічна заміна холодоагенту R134a для самостійного автомобіля кондиціонування
Climeo - це сучасне рішення, створене для водіїв, які цінують безпеку, комфорт та турботу про навколишнє середовище. Продукт був розроблений та вироблений у Європі відповідно до найвищих стандартів якості та екологічних норм.
- безпечний для автомобіля та користувача - Climeo був розроблений для співпраці з системою кондиціонування так само безпечно та пристосовано до самостійного обслуговування. та незалежність - Ви самі будете виконувати службу кондиціонування, де б ви не були, без необхідності влаштувати відвідування майстерні та без необхідності використовувати додаткові інструменти.
- Економія часу та грошей - Служба швидкого кондиціонування самостійно - це реальна користь для вашого портфеля. Кондиціонер на факторі R12 та R134A, знайдені в автомобілях, вироблених з 70 -х до 2016
climeo 3in1 - більше, ніж просто холодоагент
climeo - всебічне рішення 3in1, яке містить:
- Екологічна заміна холодоагенту ,
4- герметик , що допомагає закрити незначні витоки в системі кондиціонування, підвищуючи її жорсткість та ефективність.
Крім того: продукт містить ультрафіолетовий барвник , що дозволяє виявити незначні витоки в системі.
включено:
-puszka climeo 3in1 з потужністю 400 мл,
-на установка.
Увага : Для встановлення Climeo вам потрібен шланг з манометром, який доступний на інших наших аукціонах.
Інструкції з установки
1. Підготовка (озброєння)
1.1. У шланзі в клапані зі шпилем (великою ручкою) максимально виведіть голку, повернувши ручку ліворуч.
1.2. Підключіть шланг з пістолетом до банки, обмотаючи ручку до банки. Не рухайся голкою!
1.3. Переконайтеся, що автомобільний двигун працює, а кондиціонер увімкнено в режимі закритого контуру, з максимальною потужністю та найнижчою температурою. Потім відкрийте маску транспортного засобу.
2. Процес зарядки
2.1. Підключіть швидкий роз'єм змії з клапаном низького тиску (LP) у транспортному засобі. ЛП -клапан зазвичай позначається синьою або чорною кришкою з літерами "LP". Встановіть банку за допомогою клапана вниз.
2.2. Виміряйте тиск у системі кондиціонування, дивіться, яке значення є на вимірюванні тиску (годинник).
- Якщо тиск вказує на значення 25-45 фунт / кв. Дюйм, доповнення фактора не є необхідним.
- Якщо тиск нижче 25 дюйм, перейдіть на наступний крок.
2.3. Додавання газу до установки. Розріжте ручку праворуч, щоб голка рухала зворотний клапан і дозволяла потік газу. Процес зарядки розпочнеться. Додайте газ поступово - контролюючи потік фактора, повільно обертаючи ручку. Під час зарядки манометр буде вказувати на більш високі значення тиску, оскільки газ ще не розширився. Зупиніть потік газу на деякий час, повернувши ручку вліво, і перевірте тиск поточного в системі кондиціонування із закритим клапаном. Це дозволить вам оцінити, що таке поточний тиск у встановленні. Повторіть цей процес кілька разів, поки манометр не досягне зеленої зони, тобто значення від 25 до 45 фунтів на дюйм. Не намагайтеся вбивати консервований фактор "силою". Наступного разу ви можете використовувати фактор, що залишився консервованою.
3. Завершення операції
3.1. Від'єднайте шнур від системи кондиціонування транспортного засобу.
3.2. Переверніть гайку на кабель низького тиску (LP) у транспортному засобі.
3.3. Залиште машину з включеним двигуном та налаштуваннями кондиціонування, як у пункті 1.3 протягом декількох хвилин.
3.4. Приблизно через два тижні повторіть вимірювання тиску в установці (точка 2.2), щоб перевірити, чи потрібно знову завантажити коефіцієнт.