City Bike Maxim MC 1.4.21 Колеса 28 кадр 18 Alu
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Заказывая «Городской велосипед Maxim MC 1.4.21 Колеса 28 кадр 18 Alu», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Городские» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Параметри:
- stan: new
- бренд: максимум
- Модель: Максим MC 1.4.21 Турюзе
- Код виробника: Maxim MC 1.4.211 18 "
- Розмір кадру: 18 дюймів
- Розмір Передня частина: Shimano TX-51
Задній перемикач: Shimano Altus
перемикачі: Shimano Stef-51
crank: Shimano Ty301 48x38x28
Педалі: Wello LU-C35
Freed MFTZ
Переднє гальма: Promax Alloy TX-117
Заднє гальмо: Прекакс Alloy TX-117
Гальмові важелі: Shimano Stef-51
Передня: Асс сплав AE-641
AE-641
RIMS: Remerx Dragon
Шини: 28 700x40C C-1103 CST
Розмір: Колеса 28 "
Рульове колесо: JP-S233
Менеджер Підтримка Dd08b ergo
сідло: bassano ns-99/x33
кронштейн сідла: Zoom sp-c208 сплав
переднє освітлення: Hermans h -ike
Заднє освітлення: Hermans H-Vision
Трюк: Стіл: Стіл: Стіл: Стіл: Стіл: Стіл: Стіл сталея: Стіл: Стіл сталея: Стіл: Стіл Стіл: Стіл Стіл: Стіл Стіл: Стіл Стіл: Стіл Стіл: Стіл Стіл: Стіл Стіл: Стіл Стіл: Стіл Стіл: Стіл Стіл: Стіл Стіл: Стіл Стіл: Стіл Стіл: Стіл Стіл: Стіл Стіл: Стіл Стіл: Стіл Стіл: Стіл Стіля Tubular
Грязьові гаманти: SKS ESA-VARIO
Підтримка: Atran Cs.2
Кількість передач: 21
Вага: 15,8 кг
Корисна інформація при виборі велосипеда:
- Трекінг - це група велосипедів для велосипедних поїздок. Кожен, хто віддає перевагу приємному та розслаблюючому велосипедному туризму, повинен вибрати одну з моделей, що належать до цієї групи. Трекінг -велосипеди мають всі найважливіші риси групи Crossway. Більші та стрункіші колеса з збільшеним зовнішнім діаметром шини легше подолати нерівномірність. Більш делікатний профіль протектора знижує опір під час руху. Будівництво, що забезпечує вертикальний силует та багате обладнання, що забезпечує комфорт під час тривалої поїздки.
- Геометрія кадру - результат адаптації велосипеда до тіла користувача. Матч перетворюється на ергономіку та можливість повного використання потенціалу велосипедиста.
- Висота кадру повинна забезпечити достатню відстань між верхньою каркасною трубою та промежиною. Це повинно дозволити безпечний стрибок від педалей без неприємних наслідків. У велосипеді, велосипедист, коли він стоїть на версії рами, він повинен мати можливість підняти переднє колесо щонайменше на 15 см над землею. У велосипедах, призначених для використання в легкій місцевості, рамка може бути трохи вище, тобто колесо не потрібно підніматися так високо, 10 см достатньо. На кронштейні сідла є спеціальний маркер, який повідомляє про максимальний простягається від кадру. Ні за яких обставин не слід перетинати навіть сантиметр! Це загрожує аварією, пошкодженням рами та в кращому випадку повним знищенням дужки. Велосипедист повинен мати можливість оптимально відкрити коліна. Насправді вам потрібно досягти оптимальної висоти сідла з випробуваннями та помилками.
Практичні вимірювання:
4 На педалях покладіть підбори, поверніть педалі назад, якщо суглоби коліна випрямляються, коли ви обертаєте, і в той же час ви не переміщуєте сідниці з одного боку сідла, це означає, що він встановлений на правильній висоті.Виміряйте довжину ноги від землі до промежини. Якщо ви шукаєте розмір гірського велосипеда, результат у сантиметрах слід помножити на 0,57 коефіцієнт. Якщо ви намагаєтесь вибрати розмір дорожньої рами, це багато коефіцієнта 0,67. Якщо це повинен бути похідний велосипед - 0,63. Результат - розмір у сантиметрах. Оскільки розмір гірських велосипедів зазвичай подається в дюймах, потрібно зробити ще один поділ, цього разу до 2,54.
висота [см] / розмір кадру [дюйми]:
- 158 - 168/17 " - 18" S
- 168 - 178/19 " - 20" м
- 178 - 185/11 " - 22" L
- 185 - 193/23 "XL
Інформація від виробника:
Ми - сімейна компанія, яка має понад 20 -річний досвід роботи в велосипедній промисловості. Починаючи з 1996 року, ми виробляємо велосипеди, під нашим власним брендом, з 2010 року Medano, а також для інших вітчизняних та іноземних компаній. Ретельна реалізація наших велосипедів. Всі наші продукти відповідають стандартам стандартів ISO
З 2012 року Ми виробляємо велосипеди з електричною живленням . Це наш оригінальний проект, який підтримував науково -дослідні працівники технологічного університету Лодца. В даний час наші електронні верстви оснащені двигунами та драйверами нашого власного виробництва та батареями, виготовленими також польським виробником. Половина нашого виробництва - це велосипеди, що виробляються для експорту.