ЦИЛІНДР ГІДРОПЕРЕВАННЯ керма ZETOR


Код: 13608833483
8981 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 987

Покупая «ЦИЛІНДР ГІДРОПЕРЕВАННЯ керма ZETOR», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Рулевое управление» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

ГІДРАВЛІЧНИЙ ЦИЛІНДР ДЛЯ ПІДПРИЄМСТВА ZETOR ТА ПОХІДНИХ БЕЗ ПРИВОДУ

ХОД 2x130 мм

Виробництво:

Оригінальний привід марки Hydrolider, символ: 1.07.00.152

Застосування:

Широко використовується в системах гідропідсилювача керма транспортних засобів, машин і тракторів у сільському господарстві, будівництві та промисловості. Підходить для виробництва власних опорних систем у малих і середніх тракторах і машинах.

Цей привід використовується в оригінальних опорних системах виробництва Agricola в комплектах опор для всієї серії тракторів ZETOR без переднього приводу. і похідні 3320, 3321, 4320, 4321, 5320, 5321, 6320, 6321, 7320, 7321 та інші без переднього ведучого моста.

ШАНОВНИЙ КЛІЄНТУ, ПРОЧИТАЙТЕ ЦЕ, ПЕРЕД ВИБОРОМ ПОСТАЧАЛЬНИКА ПРИВОДУ:

На фото ви бачите лише металеві елементи, з яких виготовлено привод. Фактично, привод вартий лише внутрішніх ущільнень, які використовуються в його конструкції. Ми гарантуємо, що всі наші приводи мають посилені ущільнення, які не виробляються в Китаї чи інших країнах Далекого Сходу. Якщо вам важлива якість і довговічність, обирайте актуатори Hydrolider, які єдині гарантують надійність протягом багатьох років.

Ціліндр із подвійним поршневим штоком, який висувається з обох боків, встановлений безпосередньо на передній осі. Це сучасне рішення, яке використовується в останніх моделях машин провідних виробників.

Перевагою поперечних приводів є висока стабільність руху та висока точність керування машиною. Поперечний актуатор забезпечує однакову кількість обертів керма при повороті вправо і вліво.