ЦИЛІНДР 520 мм ПРИЧІПИ Д-35 Д-47
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 20
Покупая «ЦИЛІНДР 520 мм ПРИЧІПИ Д-35 Д-47», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Приводы» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Телескопічний привід ST2 520
Артикул:CZR00821
Технічні дані:
- Загальна довжина приводу в розкладеному стані: 957 мм
- Довжина приводу в складеному вигляді: 437 мм
- Хід поршня: 520 мм
- Зовнішній діаметр приводу: 95 мм
- Діаметр гнізда кульки : 52 мм
- Різьба живлення: M22*1,5
- Максимальний робочий тиск: 160бар
- Початковий тиск: 0,5 МПа
- Швидкість розширення поршня: 0,5 м/с
- Допустима температура експлуатації : 40 до +60
- Допустима температура масла: -15 до +80
- Кількість градусів: 2
Телескопічні циліндри є характерним типом гідравлічних циліндрів. Вони забезпечують справну роботу механізму навіть у найскладніших умовах експлуатації. Вони здатні піднімати найважчі вантажі, оскільки їх максимальний діапазон робочого тиску становить 16-32 МПа (160-320 бар).
Телескопічні циліндри мають більший діапазон ходу під час роботи циліндра порівняно зі стандартними гідравлічними двигунами. . Також вони оснащені декількома вбудованими поршнями, які висуваються послідовно - завдяки цьому подовження (так званий робочий хід) дуже велике, незважаючи на їх невелику довжину. Вони також є односторонніми, оскільки в
цьому випадку масло діє під тиском з одного боку, спричиняючи висування окремих елементів приводу. Окремі моделі телескопічних приводів відрізняються, серед іншого, за: хід, а також кількість циліндрів.
Для того, щоб телескопічні приводи бездоганно працювали протягом тривалого часу, вони повинні бути виготовлені з якісних матеріалів - вони дозволяють продовжити термін служби всієї системи. . Добре, якщо вони додатково покриті двошаровим лаковим покриттям, яке належним чином їх захищає і при цьому гарантує бездоганний зовнішній вигляд на довгі роки. Додамо, що телескопічні приводи в основному використовуються у виробництві сільськогосподарських причепів. Однак вони також чудово працюватимуть в інших галузях промисловості, включаючи виробництво будівельних, гірничодобувних, промислових та авіаційних машин, і навіть у широкій транспортній галузі.
Основним застосуванням цього приводу є D- 35, причіп D. 37